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  • 1 # Easy鄭先森

    首先要考慮到你是要從事什麼行業,上海、杭州、廣東這些沿海城市都是比較不錯的選擇。經濟發達,機會和機遇有很多,但是各行各業的競爭激烈。

  • 2 # 大兵Vlog

    深圳最大的特點也是最大的優勢就是——年輕。改革開放不過短短40年,深圳從一個小漁村發展到當今繁華一線大城市,綜合實力甚至超越廣州,發展速度不可謂不迅速。深圳就像一個朝氣十足的年輕人,正在向上蓬勃生長。

    因為“年輕”,才更具有包容性、開放性和創造性。深圳以其自身的魅力廣納人才,不排外,資源多、就業機會多,每個人都能找到自己的位置。人才匯聚之地,吸引越來越多創新型企業“落戶”,城市創新力強。

    還有毗鄰香港的地理位置優勢,受香港輻射帶動作用,金融業服務業發達,融資途徑相對較多。

    還有像公共服務好、基礎配套醇熟、海陸空交通便利等優勢就不多說了。有優勢當然也有劣勢,或者說是缺點。

    1.作為四大一線城市之一,深圳的房價也是高到令人望而生畏。高房價帶來的後果就是——越來越多人買不起房,漂泊在深圳,毫無歸屬感,有的甚至被“逼”得逃離出城。

    2.年輕的城市有年輕的好處,當然也有壞處——沒有文化底蘊。 

    3.城市發展過快帶來經濟的飛躍,同時也帶來嚴重的城市病——環境惡化、資源緊缺、交通堵塞等問題接踵而至,嚴重影響城市人民生活。

    4.深圳的發展海域一個很大的阻礙——可利用的土地資源太少了。城市不斷髮展,人口不斷增長,但土地資源是有限的。這讓深圳不得不想辦法解決這個問題,比如加強與周邊城市的聯絡,完善城際間交通軌道建設,建立“合作區”等;同時最佳化自身區域資源配置,比如“深圳東進戰略”,發展前海等。

  • 3 # 泉州極速裝飾

    以後可能是閩南一帶,因為即將迎來兩岸統一的契機,兩岸資源互補,交通方便,因為地緣或可能成為中國沿海最熱經濟帶

  • 4 # 金屬表面技術工作室

    如果北韓和美國簽訂和平協議,北韓兄弟能走上改革開放的道路,我想三十年後,丹東或琿春也許是下一個深圳!

    一個特不起眼的城市,琿春也許透過租借港口,變成一個沿海城市,而且是面向日本海! 旁邊是日本,南韓,北韓和俄羅斯海參崴。只要美國佬不干擾,五十年後,也許能形成環日本海國際都市圈!

  • 5 # 恬恬恬恬恬恬

    2019中國十大最具發展潛力排名

    城市是現代經濟社會活動的主要載體,有些城市快速崛起,也有一些城市逐漸衰落或相對衰落。未來中國將主要由哪些城市引領?

    按照人隨產業走、產業決定城市興衰、規模經濟和交通成本等區位因素決定產業佈局的基本邏輯,我們在2019年4月《中國城市發展潛力排名:2019》研究報告中對全國除三沙市和港澳臺外的336個地級及以上行政單元的發展潛力進行客觀排名,深圳、北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、重慶、天津、杭州位居前十。

    十大最具發展潛力城市:十大城市中北京、上海、廣州、成都、重慶、武漢、天津已定位為國家中心城市,深圳、南京、杭州未來或有望進入國家中心城市行列;且北京、上海、廣州、深圳建設目標為全球城市。十大城市土地面積合計17.3萬平方公里,佔全國的1.8%;2018年經濟總量20.6萬億元,佔全國的22.9%;常住人口1.4億,佔全國的10.3%;A+H股上市公司市值76.6萬億元,佔全國的72.3%。

    NO1.深圳:從仰視香港的小漁村到引領全國的創新創意大都市。1)改革開放推動深圳騰飛,從1979年人均GDP僅為香港1/11的小漁村到2018年GDP超過香港成為活力四射的一線城市,2015年以來年均人口增量超50萬、居全國之首。2)深圳從“製造工廠”邁向“硬體矽谷”、“創新之城”,新一代資訊科技、生物醫藥、文化創意產業等戰略新興產業成為支柱,佔GDP比重達到38%。3)深圳面臨著土地資源不足、產業外遷、城市更新、優質公共服務資源短缺等問題。4)深圳將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作,打造全球創新創意之都。

    NO2.北京:政治、文化、國際交流和創新中心,未來首都或與北京分開。1)北京的城市功能定位雖然沒有經濟中心職能,但攜政治中心優勢成為了事實上的主要經濟中心、金融中心,未來首都或與北京分開,北京是北京,首都是首都。2)北京從工業城市逐步發展為服務經濟城市,三產比重達到81%,金融、總部經濟和科技創新成為三大名片。3)北京城市規劃明顯滯後,嚴控人口規模抬升生活成本,影響城市活力;並且,北京周邊地區經濟發展明顯落後,不利於與北京互動形成規模效應。4)北京將建設成為國際一流的和諧宜居之都,並作為核心引擎引領京津冀協同發展。

    NO3.上海:全球化的大上海,未來媲美紐約。1)上海是中國經濟的心臟,隨著中國經濟繼續騰飛,未來有望媲美紐約,成為主要的全球經濟金融中心。2)上海以汽車、電子、金融為支柱,三者佔GDP的58%;A+H股上市公司數367家,佔全國約1/10。3)上海既有與北京類似的城市規劃滯後、嚴控人口規模進而影響城市活力問題,也面臨著網際網路等新經濟發展不足的問題。4)上海將繼續堅持開放,建成卓越的全球城市,帶動形成具有全球競爭力的長三角世界級城市群。

    NO4.廣州:還是中國第三城麼?1)改革開放釋放廣州新活力,GDP由1978年的全國第八上升到2015年的全國第三,之後被深圳超越,2015年以來人口年均增量超40萬、僅次於深圳。2)廣州以汽車、電子和化工為支柱,三者佔工業總產值的56%,目前正加速邁進產業高階。3)與其他一線城市相比,廣州存在創新能力弱、金融業發展落後和土地財政依賴度較高的問題,第三城地位面臨挑戰。4)廣州將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作,建設活力全球城市。

    NO5.成都:新一線城市的龍頭?1)成都2018年GDP突破1.5萬億元,佔四川全省的38%,多次在新一線城市排名中位居第一。2)成都以電子和汽車為支柱,二者佔工業增加值的50%;擁有中西部地區數量最多、種類最齊全的金融機構資源。3)成都與重慶作為西南雙雄,存在廣泛的競合關係,汽車和電子產業發展競爭激烈。4)成都將全面發揮國家中心城市的核心功能,帶動成渝城市群成為可持續發展的世界級城市群。

    NO6.南京:六朝古都煥發新活力。1)因地理和歷史因素,南京是江蘇和安徽之間的紐帶,2018年人均GDP位居十大城市第三,僅低於深圳和廣州,新增人口10萬、佔江蘇省的一半。2)南京以電子、石化、汽車、鋼鐵為支柱,致力於打造“晶片之都”。3)由於長三角地區經濟強市雲集,與杭蘇錫常等發達地市相比,南京輻射能力有限,近期人口集聚能力明顯減弱。4)南京未來將以“創新名城、美麗古都”為城市發展願景,攜手長三角各城市打造世界級城市群。

    NO7.武漢:九省通衢,中部崛起的戰略支點。1)武漢基本處於中國主要經濟地帶的地理中心,2018年人均GDP達13.5萬元,雄踞中部地區首位。2)從“鋼城”到“車都”、“光谷”,目前武漢擁有鋼鐵及深加工、汽車、資訊科技、醫藥等完整工業體系。3)武漢民營經濟增加值比重僅43%,在十大城市中處於末位,民營經濟活力不足。4)武漢將挺起長江經濟帶脊樑,作為中部崛起的戰略支點,在全球範圍內建設具有一定競爭力和影響力的國家中心城市。

    NO8.重慶:西南雙核之一,大重慶與小重慶。1)大重慶在2018年成為上海、北京、深圳、廣州之後,第五個GDP突破2萬億的城市,小重慶人均GDP為9.1萬元,略低於成都。2)重慶以汽車和電子為支柱,二者佔工業總產值比重達42%,逐漸向智慧化發展。3)重慶面臨汽車產業“大而不強”、科技創新實力不強的問題。4)重慶將加強發揮西南地區綜合交通樞紐作用,鞏固長江上游地區經濟中心和國家中心城市定位。

    NO9.天津:雙城記,地位漸低的北方第二城。1)天津是僅次於北京的北方第二城,中央一度試圖以濱海新區帶動天津乃至整個京津冀、環渤海地區發展,但未達預期。2)從“天津製造”到“天津創造”,天津正逐漸成為全國先進製造業研發基地。3)天津以重工業為主,發展過於依賴投資,人口吸引力不足,連續兩年經濟增速僅3.6%、增長乏力。4)天津繼續發揮國際航運優勢,加快“一基地三區”建設,發展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區。

    NO10.杭州:電子商務中心,民營經濟的天堂。1)杭州經濟發展勢頭良好,近期人口增量高居全國第三,僅次於深圳和廣州。2)杭州民營經濟佔GDP比重達到61%,以資訊軟體、電子商務、物聯安防等為代表的數字經濟發展全國領先。3)杭州面臨產業門類偏科、土地財政依賴度過高、軌道交通建設落後等問題。4)杭州將提高城市國際化水平,建設高能級灣區平臺,打造國際電子商務中心。

  • 6 # 薄情黑娃

    中國最有前途的三座沿海城市,其中一座有望趕超上海

    青島(山東省)

    青島,別名島城,隸屬山東省,地處中國華東地區、山東半島沿海地帶。青島是一座非常發達的城市,2017年它的GDP總量為11039億,是中國為數不多的萬億城市之一。青島近幾年發展狀況一直非常良好,發展速度也很快,目前的青島已經是一座國際知名的特大城市,今後隨著時間的推移,我相信青島也將會發展得更好,變得更加繁榮富裕。

    深圳(廣東省)

    深圳隸屬廣東省,地處中國華南地區、珠江口沿海地帶。深圳是一座非常年輕的城市,它是中國的經濟特區,中國的重要區域中心城市和交通樞紐。深圳所取得的成績是大家有目共睹的,2017年它的GDP總量為22439億,在國內百強城市中位居第三位,僅次於上海和北京。深圳地理位置十分的優越,因此他也非常的有前途,未來隨著時間的推移,我相信深圳也是非常有機會趕超上海、北京等這些一線大城市的。

    大連(遼寧省)

    大連,別稱濱城,舊名達里尼,隸屬遼寧省,地處中國東北地區沿海地帶。大連是一座地理位置十分優越的城市,它也是中國重要的海港城市之一,因此大連未來的前途也是一片光明。大連是中國的計劃單列市之一,2017年它的GDP總量為7636億,在遼寧省內位居第一位。大連近幾年發展狀況非常良好,發展速度也很快,今後隨著國家交通的整體改善,我相信大連也將會變得更好,變得更加富裕繁榮。

  • 7 # 源蹤

    山東的東營這個城市大家怎麼看?環渤海灣大圈原油等大宗國際商品集散港,朝、韓、日、俄、美、加……國際航運入港,鐵路+公路+航空輻射內陸最佳咽喉樞紐…

  • 8 # 李仁軍談健康

    沿海最主要的是航運發達,方便運輸貨物,人力。沿海海產品極多,又方便出口。沿海離海外近,各種公司又多,產品易遠銷海外。沿海地外來務工者多,推動生產,營銷,服務業等行業的發展。沿海旅遊者多,觀賞海景者,推動旅遊業的發展。

  • 9 # 三元智慧

    中國沿海城市惟一可以挑戰上海的只有東營市:

    1、三大惟一性決定了的:一是黃河出海口,黃河華夏母親河,代表華夏文明明天的世界格局,極具勇於獨立、勇於進取的精神文化氣度,中華文化才能代表真正的走出去;二是活體城市,世界上惟一生長最快的城市,富有生命力;三是獨有的溼地資源與資源枯竭(石油)城市,富有現在的反思特性,人在反思中進步,城市在反思中成長。

    2、入海口門戶:環渤海灣是中華面臨太平洋的門戶,也是面臨世界的門戶,這個門戶的門口書寫的四個大字:華夏文明。門檻是東營市。其它的城市無法替代。

    3、口岸優勢:環渤海灣大圈原油等大宗國際商品集散港,朝、韓、日、俄、美、加等國國際航運入港,鐵路+公路+航空輻射內陸最佳咽喉樞紐。

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