這個問題我可以給你一些意見，僅供你參考。

作為監管機構，投訴是否存在惡意不是我們處罰的依據。乘客投訴計程車司機，作為監管部門只有兩個標準，第一是有效投訴，第二是無效投訴。沒有更多的!

大家都知道，計程車作為服務行業面對著形形色色的乘客。乘客與計程車司機產生矛盾，我們也只是調解，最終讓雙方和解。行政監管機構和公安部門不同，我們取證是很困難的，尤其是面對因為計程車司機服務態度不好的投訴。其他的我們會依據法律法規做出評判，只區分有效投訴和無效投訴。下面我舉例說明吧。

案例一，一名乘客打電話投訴計程車司機繞路。我們按照流程詢問乘客打車從哪到哪，結果乘客說不清。是否保留出租車發票，哪個公司的，車牌號是多少。乘客說發票保留了，具體哪個公司說不清。詢問乘客票頭公司四位數程式碼，然後記錄在案准備下發給出租司機所屬公司。然後詢問乘客行駛里程和費用，乘客告知行駛里程2.5公里，費用15元，接線員當場凌亂。作為監管部門，一個起步價根本不存在繞路的情況，是無效投訴。接線員向乘客解釋本市的法律法規，乘客依舊不依不饒，投訴說出租車司機耽誤他時間了!好吧，監管部門面對這種情況無能為力了，下發給出租公司吧。

案例二，有乘客投訴計程車司機服務態度不好。我們很客氣的請對方說明情況。乘客說讓出租車司機在前方路口掉頭停，自己就到家了。結果計程車司機到第二個路口才掉頭，認為計程車司機就是想多掙那一塊錢。我們第二天就調取的計程車的行動軌跡，第一個路口確實禁止掉頭。我們給乘客說明情況，乘客說這不是重點，問題是計程車司機說了一句:開了這麼多年的車還不如你!這句話讓他很不舒服!我們下達了處罰通知單，理由是服務態度不好。事後得知出租公司以服務態度不好罰了這名計程車司機1200元，一個字一百塊，就是因為服務態度不好。我要說的是，處理結果絕非我們所願。我們只有行政監管權，具體公司運營我們無權干涉。

說句實話，監管部門，計程車司機，出租公司，乘客，誰才是一家人呢？

本人的哥一枚，被乘客投訴主要責任絕對在司機，因為你的語言，還有行為沒做到，服務行業就要有個服務態度，是你的責任車費都不能要，賠禮道歉，如果人家（有意要投訴你）不是你的責任也應該儘量忍氣吞聲，你能罵人家還是能打人家，就不是你的責任公司給你打電話讓你去配合調查半天你鬧心不，除非乘客動手了，侮辱性語言，你實在忍不了了，在尋求正確的，合法的方式尋求幫助，不能衝動，因為你要養家餬口，包括我們還有很多城市，車內有全程錄音錄影GPS定位誰的責任一目瞭然，都是為了賺錢，如果想半路拼個人，堵車想繞點路，跟人家商量著來，或者少收個一塊兩塊的

還惡意投訴，你要是沒有毛病，乘客就投訴你了？再說客運管理處也不能聽一面之詞，現在車上有監控影片，用事實說話！做為計程車司機，就應該文明行車，禮貌待客，講究衛生，價格公平，開車注意安全，有很多司機開車用對講機聊天，開車抽菸，打電話，隨意強行超車；變道。這都是不安全的因數。開出租車不容易，要做到；高高興興出車，安安全全回家才是最好的

開出租車是個很辛苦的職業真的很不容易，而且做服務行業就是這個樣子，每隔一段時間總會遇到一些人渣，除非你退出這個行業。

不管什麼樣的投訴，只能很遺憾的告訴你，忍了吧，沒人替你做主，乾的就是受氣的行業，什麼樣的人都能拉著，吃虧是福。

現在的的哥的姐也確實難當，有些無聊之徒會惡意誹謗，建議你在車上加裝一個類似行車儀的攝像頭，把一切情況錄製下來，對你維權也許有幫助！