華為5G手機最近是非常火爆，首次開售天貓僅用了1秒就售罄，幾天過去了這款手機銷量怎麼樣呢，一起去看看吧，經查詢京東自營店的評價才區區500條、華為商城368條，這評價量低得嚇人啊。

當初華為這款5G手機的預約量可是高達100萬臺的，就算十分一的人購買也有10萬臺啊，在按照十分之一的評價比例，那麼評價數量最少也應該達到1萬以上才對，為何京東加官網的評價數量還不到1000條呢？

這是華為商城的購買頁面截圖

就算你手中預算足夠買下這款手機，但是卻沒有貨你只能乾著急，因此評價量那麼低也就正常了。

同樣的京東自營店也是顯示缺貨，不過評價量相比官網還多出一百餘條，為何京東比官網還要多，官網買手機不是更靠譜嗎？

500條評價中擁有一條差評和3條中評，好評度為98%（官網評價度為100%）。

那條差評沒有截圖，評價原文“被坑了，mate30pro要出來”

三條中評的評價提到了手機螢幕、厚度、重量不太完美，好評可以自行去看看。不管這款手機評價量如何低，在使用者心中是最佳的5G手機，從天貓1秒售罄就知道了大家想要搶購這款手機的心情，無奈限於供貨不足，導致了銷量不高，這不是使用者的錯，也許華為最開始沒想到售價6199元的5G手機會這麼火爆，估計現在正加班加點的趕工呢。

5G網路發展本身就沒有完全普及，消費者，包括手機廠商不可能迅速的將5G手機進行大量採購或者銷售，這是因為受到5G網路的制約。華為巴龍5000基帶的供貨可能會是定量的，或者受限於技術難度，所以產量會受影響。

這就是為什麼釋出了這些天，華為mate 20 X 5G版本在天貓上的銷量只有1008臺。

其實，對於華為mate 20 X 5G版來說，它有優勢，並且也是目前國內5G手機的先驅者：

麒麟980處理器＋巴龍5000基帶，唯一目前支援NSA和SA組網的5G基帶。華為mate 20 X 5G版本的優勢還是比較充裕的，不僅僅使用7.12英寸的螢幕，而且支援40W快充技術，續航能力毋庸置疑。石墨烯散熱技術，增加手機的散熱能力。在拍照方面，4000萬的攝像頭，配合2000萬的超廣角鏡頭和800萬的長焦鏡頭，確實會有很強的拍攝能力。雖然，說這款手機在效能方面目前表現還是不錯的，5G網路的載入，確實會受使用者青睞，但是這款手機本身在供貨方面有多方面的影響，所以，目前市面上能夠購買到的產品會受到限制，這是這款手機不能迅速得到大量評價的原因。

官網的預約量多少我是沒關注，但是京東的我看過，離預約快結束時前一天左右，大致有25w左右的預約。而這個預約量其實並非完全都能轉換為最終的實際購買客戶，很多使用者可能只是零時起意跟風進行了預約，比如我個人也貢獻了一個預約量。因此最終預約使用者轉換為實際購買使用者不會太多，照我的估計能有10%其實也算是不錯了，那麼這麼算的話實際購買可能就只有2~3萬人。當然，這個轉換率只是我個人瞎猜而已，實際可能會更高。

而從我開淘寶店的情況看，現在樂意評價的使用者其實不多的，100個人裡有幾個人能評價下已經是謝天謝地了。如果這個評價率也按10%計算的話，2~3萬的購買，那評價數量基本上也200~300。而京東現在的實際評價是800+，那這麼看的話可能有7~8萬實際人購買，預約使用者的實際轉換率還是挺高的。官網目前的評價數量也有400多了，這麼算的話，華為mate 20 X 5G的出貨量也不算低了，畢竟還有其他渠道。

反正從我這個小淘寶賣家的角度來看，這個評價其實算是挺正常，雖然華為5G手機的確熱門，專注度也高，但是真正購買的使用者在整個使用者群體中還是較少的，銷量什麼的相比其他華為型號的機器肯定也要低很多。所以，這麼看的話，官方几百的評價算是在正常範圍內。

華為Mate 20 X 5G不是主角

華為Mate 20 X 5G版雖然說是華為首部5G手機，似乎意義重大。但是這款手機推出，更多的是在測試市場反應，本身並不是用來走量的。由於運營商需要5G手機測試，所以今年初這款手機就出來了，只是未對外開售罷了。一直到8月份才正式釋出開賣，然而華為Mate 30系列會在9月份釋出，同樣也是5G手機。兩次款手機發布時間如此之近，豈不是自相殘殺。因而，華為Mate 20 X 5G版只是為9月份推出的華為Mate 30系列5G版預熱，真正的主角是華為Mate 30系列。

華為Mate 20 X 5G備貨不多，評價自然少

華為Mate 20 X 5G評價少，說明沒有賣多少呀。現實情況也的確如此，無論是網上銷售渠道，還是線下，華為Mate 20 X 5G版的數量都不多。線上秒售罄，線下很多專賣店僅僅一兩臺，如此發貨量，消費者又能買到多少。華為並不想在華為Mate 20 X 5G版上大量出貨，這樣只會壓縮華為mate 30的使用者。有這麼一款標誌性意義的產品在，證明自身5G實力足以，同時還能帶動對手的節奏。

現在華為Mate 20 X 5G網上正規銷售渠道都是售罄，每隔幾天少量發貨，總體量都不會大。最終這款手機總銷量說不定都會不會超過10萬臺，評價自然不可能多起來。

現在還沒到5G手機大量出貨的時候，這款手機也沒有想象中那麼火。

所以，這款手機其實並沒有想象中的那麼火，當初的預約的人可能只不過是在湊熱鬧而已。

可以肯定的是，想買這款手機的人絕對比買到這款手機的人多，然而銷售量依舊這麼低，這代表不是買的少，而是賣的少，華為壓根就沒賣幾部Mate20 X 5G。

其他廠商相繼推出5G手機。

Mate20 X 5G版推出沒多久，就又湧現了多款5G手機，其中中興的5G手機更是比Mate20 X 5G版更早送到使用者手中。

而且，Mate20 X 5G版的效能配置並不出眾，與其他手機相比沒有什麼亮點，放在4G手機中也算中庸。三星的5G手機跟Mate20 X 5G版價格相差並不大，但是效能配置比Mate20 X 5G版強很多。

在這種情況下，預算不高又想體驗5G的使用者可以去使用IQOO的5G手機以及即將推出的更便宜的手機，預算充足的使用者可以去使用配置更好的5G手機。Mate20 X 5G版夾在中間，配置一般價格還高，又有幾人會領情？

別說NSA和SA組網的問題，今後建設5G究竟以NSA組網還是以SA組網為主體還沒有定性，但目前在國內上市的5G手機，都能用5G網路，別管它用什麼組網方式。

5G網路尚未大規模覆蓋。

就算有5G手機，也得有5G網路才能體驗5G，而現在中國的5G網路建設也就是處於起步階段，連北京到今年年底也就只能把5G建到5環，起碼也要明年年底5G網路才能大規模覆蓋。雖然其他城市也已經開始了5G建設，但是想讓大部分人用上5G網路，還需要漫長的等待。

所以，就算買了，又有幾個人能用上5G？花高價買個只能用4G網路的5G手機，別人圖什麼？

解析：華為的5G手機mate20X 5G版本不管是熱度還是坊間的話題存在感都非常強，毫不客氣的講那就是紅得發紫。自開售一來一機難求，按理說這樣的狀況應該是銷量一片大好，但是為什麼官網評價才幾百呢？其實這有客觀原因，也有主觀原因，我們稍後分析。

截至到現在（2019年8月23日晚上9點），華為商城的mate20X5G版本的評價數為545條，在某東上的評價數為1300+，也就是說兩個平臺加在一起還沒有兩千條，這對於一款釋出了近一個月的手機來說，取得如此成績確實不應該。而且這款手機身兼“5G”、“華為”兩大屬性，都有哪些不可抗力的因素導致了這樣的情況發生呢？

客觀因素：

兩個平臺上的評價數都低得可憐那就只有一個解釋——這款手機賣得少，除此之外沒有別的原因。那麼又是什麼原因賣的少呢，是沒貨還是沒人買？簡單看了一下，這兩個平臺一個購買按鈕灰色的，一個顯示預約（已經預約很久了，還有一天多開始銷售），不管這款手機的銷售情況如何，至少目前銷量不佳的罪魁禍首是沒貨，就跟小米搶購一樣，熱度有了，但就是不見產品，所以不用找其他藉口。

主觀因素：

這款手機我相信肯定會火，但火併不代表這款手機會大賣，原因有三個：

第一、高昂的售價：華為mate20X 5G版出來的時候還沒有其他5G手機，定價為6199元，很多人都高呼真香，買買買。然而財經網的一個投票調查中僅有15% 的人願意花錢購買，剩下的部分覺得貴的佔了16%，持幣觀望其他5G手機的佔了近50%，而剩下的一部分則是莫不關心。所以從這一點上可以看出這款手機陷入了“叫好不叫座”的怪圈。特別是IQOOPro5G手機發布以後，3798元售價也會讓很多吃瓜群眾轉投其他5G陣營。

第二、進階版的5G：mate20X 5G版本是在原來mate20X的基礎上改版而來，這款手機什麼都好，唯一讓我感到驚訝的是居然還是後置指紋，看看隔壁高通陣營都把驍龍855換成855plus了，而華為還在執著於加個基帶就把售價加了一千多，連個後置指紋都不捨得去掉。對於一款售價6199元的手機來說，這一點很受傷。

第三、自家競爭：華為對於mate20X 5G版本在量產上應該不存在產能問題或技術難點，之所以產量這麼少可能跟自己的預估有關，畢竟5G的重頭戲在mate30系列上，試想現在大規模生產mate20X 5G版本，到了10月份mate30一出來，價格差不多甚至更便宜，但手機卻是全面升級，那麼華為將會被罵慘。所以要把這款5G的過渡產品和正牌的5G手機區分開來，不能主次不分，到時候得不償失。

　　作為一名數碼發燒友，回答題主的問題。華為5G手機那麼好，為何官網評價才幾百條呢?原因很簡單，華為5G手機的銷量並不大。

　　最近一段時間，華為在很多消費者心中幾乎成為了神一樣的角色。在三大運營商拿到了5G牌照後，5G的概念很火爆。華為推出了第一款5G手機Mate 20 X 5G版，售價6199元。不過，消費者對於5G的興趣並不高。

　　華為5G手機銷量不大，主要原因還是市場需求並不大。目前，5G網路覆蓋並不完善，既便是北京、上海、深圳這樣的一線城市，很多地區也是沒有5G訊號。另外，5G套餐的價格比較高，每月190多塊錢，很多人用不起。

　　當然了，華為Mate 20 X 5G版這款手機的售價也比較高，6199元。相比iQOO Pro 5G版3798元的售價，高出不少。加之目前5G手機還不成熟，基帶還是外掛，這也是很多消費者不願意買5G手機的原因。

　　總之，5G訊號覆蓋差，5G手機技術不成熟，5G資費貴，這些不利因素都是消費者不願意買5G手機的原因。所以，華為5G手機評價少也是情理之中的事情。

全國每個城市現在5G基站部署的怎麼樣了？

5G最基礎的套餐聯通是190，這個價格能接受的有多少人？

就算用的起5G套餐，2020年商用能達到城鄉全覆蓋嗎？

如果不能，在沒有5G的地方是不是消耗著5G的流量？

那麼等到城鄉覆蓋，套餐降費的那一天我們是不是又該換手機了？

在電池技術瓶頸期，雖然我們有了快充。但是5G下電池的消耗是多少也沒有環境進行測試。還能抗一天嗎？

由於網速的提升，應用是不是也會越來越大功能越來越多，收集你資料也越來越多？128G的手機還夠用嗎？現在買了5G手機，等軟體井噴式的升級，現有手機的儲存空間還夠用嗎？

綜上所述，現在買5G手機並沒有什麼卵用。

華為5G雖然很火，但大多數網友還處於觀望狀態，真正下單購買華為5G手機的消費者並不多。目前在華為官網，唯一的5G手機華為Mate 20 X 5G只有386個評價。在京東商城，該機也只有800多個評價。算上天貓、蘇寧和線下實體店，這款手機的銷量可能不會超過1萬臺。

導致華為Mate 20 X 5G“叫好不叫座”的原因有很多，但主要還是因為5G網路還沒有真正鋪開，很多使用者即使買到了這款手機也不能使用5G網路，只能當作4G手機來用。這樣一來也就失去了購買5G手機的意義。

三大運營商之一的中國聯通日前在其官方“手機營業廳”APP上，推出了一個查詢5G網路覆蓋的功能。聯通使用者可以用該功能查詢家中或者工作地點附近有沒有聯通5G網路覆蓋。筆者使用了該功能查詢之後，發現5G的網路覆蓋並不樂觀。

如上圖所示，聯通5G網路在北京的覆蓋僅限於三環內，超過了三環基本上沒有5G網路訊號了。上海的情況也差不多，5G訊號主要集中於中心城區部分，距離中心城區越遠，訊號點越少。同樣作為一線城市的深圳就更加糟糕了，5G訊號覆蓋相對更加稀疏，華強北等IT行業密集區域都沒有實現5G的完全覆蓋。

一線城市尚且如此，二三線城市的5G網路覆蓋自然也指望不上。至於一些地市、縣城、鄉鎮，可能未來兩三年內都無法實現5G網路的覆蓋。這主要還是因為5G基站的密度要求比4G更高，過去1個4G基站就能覆蓋的區域，現在需要使用3到6個5G基站。所以在短時間內，5G訊號是無法實現覆蓋全國的。

也就是說現階段除了北上廣深這幾個一線城市之外，其它地區的使用者即使買到了5G手機，可能在短時間內也沒有5G手機可以用。即使在一線城市，恐怕也要面對5G訊號時有時無的難題。這也是大多數使用者對5G手機只觀望，不下單的主要原因。

更何況，三大運營商直到目前仍未公佈5G套餐的具體資費，現在購買華為5G手機的使用者只能獲得100GB的5G流量包，而且只能用到9月底。如果5G套餐真的如同傳聞那樣從200塊錢起售，那麼對於大多數使用者來說肯定是有些貴了。所以很多人也不打算在近期體驗5G手機和5G網路。

作為手機廠商，華為肯定也瞭解現在消費者對5G手機的需求其實並不太高，所以第一款華為Mate 20 X 5G只是作為實驗性質，本身也沒有打算大賣。目前在官網和電商平臺，這款手機始終是搶購狀態，每隔一段時間放一點兒現貨，也只有非常需要體驗5G手機的人才會去盯著官網搶購。

更重要的是，華為即將推出麒麟990處理器，以及新一代的5G基帶晶片，在這種情況下使用麒麟980處理器的華為Mate 20 X 5G就顯得有些過時了，更何況這款手機6199元的價格也不算便宜。一旦搭載麒麟990處理器的華為Mate 30 5G版上市，華為Mate 20 X 5G版就算是結束了歷史使命。很多對華為比較瞭解的網友也都知道年底之前華為肯定要推新的5G手機，所以也不著急著去買上一代的Mate 20 X 5G版。

主要還沒有到必須要換5G的時候，個人感覺真正要像現在4G普及率這麼高的話要一年左右時間！

經歷了鴻蒙的哄與蒙，不再相信它的任何宣傳了！！！