秦Pro燃油版、吉利繽瑞，兩車撇開價格不看當然是前者綜合水平更高，繽瑞的優勢主要是顏值和低價，其他方面並沒有特別的優勢。

兩車的價格看似幾乎重合，但具體版本的差異非常大，如何選擇最終要以預算決定的，分析一下預算和車型的關係：

秦Pro指導價7.98-11.58萬，車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，準中型轎車。動力搭載1.5L、1.5T兩款發動機。

繽瑞指導價7.98-11.08萬，車身尺寸4680*1785*1460、軸距2670mm，緊湊型交換側。動力有1.4T、1.0T兩款發動機。

秦Pro的1.5L手動擋售價7.98-8.68萬定位入門級，這個版本不建議考慮，畢竟小排自吸驅動一臺準中型轎車是比較吃力的，且這臺車的高強度鋼材使用率達到73.5%，特點就是重。而1.5T全系自動擋，匹配6擋溼式雙離合，起售價已經達到了9.98萬，所以這臺車的主力車型是10萬以上才能選擇到的。

繽瑞的1.4T匹配6擋手動和CVT自動變速箱，售價在7.98-9.68萬；1.0T是三缸渦輪增壓發動機匹配6擋雙離合變速箱，這款組合是低階到一定程度了，價格卻在9.98-11.08萬；選擇繽瑞當然不用考慮三缸，1.4T才是主力車型。

秦Pro10萬以下幾乎沒有選擇，而繽瑞已經可以選擇到旗艦版1.4T，如果預算在10萬以下配置豐富空間也不差的繽瑞會是更合理的選擇，10萬以上不用糾結一定選擇秦Pro，原因是兩車的發動機差距很明顯。

繽瑞的1.4T是多點電噴發動機，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米，效能非常一般，匹配CVT之後再次降級；這臺發動機不能帶來駕駛樂趣，CVT變速箱低溫保護會嚴重影響冬季用車便利性，價效比不高。

秦Pro的1.5T是缸內直噴發動機，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，匹配6擋溼式雙離合效能完爆繽瑞，這臺車的百公里加速測試最好成績已經進入9秒，而繽瑞還是在13秒左右徘徊的車型；溼式雙離合執行狀態接近AT，也不存在溫度敏感的問題，便利性要高於CVT。

兩車對比秦Pro有明顯優勢，但價格也確實貴出不少，如何選擇看是否能調整預算吧。

題主沒有說預算，那麼我們就分別來看看這兩款車的亮點和槽點，具體怎麼選還要看樓主自己的選擇。

先交代一下價格

比亞迪 秦 pro燃油版指導價為：7.98萬-11.58萬，繽瑞的指導價是：7.98萬-11.08萬。其中比亞迪 秦 pro燃油版的自動擋起步價為9.98萬，繽瑞的自動擋起步價為9.18萬。

來看看兩者的動力

繽瑞搭載的是1.0T和1.5T兩款發動機。其中，1.0T三缸發動機匹配6擋雙離合變速箱，最大功率100KW，最大扭矩205N·m；1.4T四缸發動機匹配CVT無級變速(模擬8擋)和6擋手動變速箱，最大功率98KW，最大扭矩215N·m。而比亞迪秦 pro 燃油版提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機。其中1.5L自然吸氣發動機匹配5擋手動最大功率80KW，最大扭矩145N·m。1.5T四缸渦輪增壓發動機匹配6擋雙離合變速箱，最大功率113KW，最大扭矩240N·m。所以就動力而言，繽瑞提供了三種動力組合，比亞迪 秦 pro燃油版提供兩種。並且在手動擋車型中，繽瑞的動力要更加強勁一些，變速箱也略佔優勢。但是在自動擋方面，動力比亞迪 秦 pro燃油版佔優勢並且在繽瑞的自動擋車型中有三缸車型。所以僅在這一項裡面，題主可以自行參考自身的的需求找一個合適的動力總成。

再來看看配置

除去動力部分，配置上兩款車偏重點不一樣。繽瑞的優勢配置有車道偏離、車道保持、自動駐車、手機無線充電、自適應遠近光燈、前排座椅加熱以及全車一鍵升降等配置。而比亞迪 秦 pro 燃油版則有360度全景影像、遠端啟動、8英寸液晶儀表、12.8英寸中控大屏以及大燈延遲關閉等優勢配置。所以，繽瑞側重於智慧化駕駛輔助系統，而比亞迪 秦 pro燃油版則更看重娛樂以及實用層面上的體驗。

最後來看看空間

這一點上比亞迪 秦 pro燃油版可以說是完勝。比亞迪 秦 pro燃油版的長寬高分別為：4765/1837/1500mm，軸距2718mm。繽瑞的長寬高分別為：4680/1785/1460mm，軸距2670mm。

說了這麼多，到底怎麼選，具體要看題主有哪些需求了。

吉利繽瑞、秦Pro燃油版這兩款車都是不錯的A級家用轎車，主要區別在於效能和顏值，我們從基礎引數判斷對比：

繽瑞，指導價7.98-11.08萬，車身尺寸4680*1785*1460、軸距2670mm，緊湊型三廂轎車。懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛。

秦Pro，指導價7.98-11.58萬，車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，準中型三廂轎車。懸架為前麥弗遜、後扭力梁非非獨立懸掛。

兩車級別接近，但空間差距不大，底盤懸架是各自廠家的最新平臺，繽瑞的BMA引數很不錯主打“操控”，秦Pro的LCB平臺特點不是很明顯。

繽瑞動力，10萬以下的五款車匹配1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力136p、峰值扭力205牛米，效能不錯；變速箱匹配6擋雙離合、這套組合的特點不會太弱，但變速箱的換擋衝擊還是明顯一些，特殊的速度區間仍舊會有雙離合頓挫的通病。

秦Pro同樣有兩款動力，入門級是1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動定位兩款低配車型，這個版本不建議考慮，對於一臺準B級尺寸的轎車來說動力體驗會很差。

另外一個版本是1.5T直噴渦輪增壓發動機，最大宮歐率113kw、峰值扭力240牛米，匹配6擋雙離合變速箱。

兩臺車對比如果追求效能的話繽瑞會更加出色，雙離合在加速上很有優勢。乘駕感受兩車是兩種調教風格，選擇可以很有針對性。

其次價格也有一定懸殊，秦Pro合理的自動擋車型起售價9.98萬，而繽瑞的自動擋起售價僅要9.18萬，是否需要為效能買單就要問問自己了。

其實這兩款車在各自旗下的轎車系市場均屬於二流產品，吉利的主打產品是EMGRAND EC7，而比亞迪的主打產品是F3，以指導價10萬級車型簡單分析，僅供參考！

1、吉利繽瑞200T繽致版，市場指導價99800

目前吉利的轎車市場，車型比較混亂，尤其是EMGRAND EC7、繽瑞、EMGRAND EC7GL，三款車型價格區間有很大的重疊，除了動力總成以外，在軸距上也並沒有明顯的差異。全新的2019款取消了之前的1.4T發動機，全系搭載1.0T發動機，最高功率100千瓦，最大扭矩205牛米，峰值扭矩區間2000-3000，匹配6速雙離合變速箱，軸距2670毫米；

2、比亞迪秦PRO自動智聯風尚型，市場指導價99900，

比亞迪自F3上市以來，就顛覆了國內緊湊型家用轎車的市場，當年的銷量可謂是異常火爆，如今F3依然是比亞迪的主銷車型。秦PRO作為重新打造的車型，相對於上一款有不小的改變，全新的龍臉設計延續了家族基因，外觀及內飾也更加符合當下消費者審美。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最高功率118千瓦，最大扭矩245牛米，峰值扭矩區間1600-4000，同樣匹配6速雙離合變速箱，軸距2718毫米；

3、配置上，兩款車大同小異，主要就是天窗，繽瑞為標配，秦PRO為選裝；

綜上，如果從發動機引數上來說，繽瑞的發動機升功率與升扭矩都要遠超於秦PRO，也就是說從技術上來說要領先與比亞迪1.5T發動機，但是在實際使用過程中，如果長期市區行駛，1.5T的發動機駕駛感受要優於1.0T，畢竟排量大，起步時低扭輸出要比小排量更加平順一些。如果從空間與動力上來說，筆者更傾向於秦PRO，具體選哪款，還需要題主結合自身的實際需求去考慮。

顏值的重要性

能拿這兩款車來作比較，想必一定是對汽車外觀顏值有一定要求的人，吉利繽瑞的外觀與博瑞有一些相似，特別是側面和尾部的設計，從後45度角觀看，車身線條很不錯，屬於精緻型。而比亞迪秦pro的設計風格就會顯得更大氣和有科技感，看上去會略顯高檔。

吉利繽瑞的尺寸為4680*1785*1460mm，軸距2670mm；秦pro為4765*1837*1500mm，軸距2718mm。可以看出無論是車身尺寸還是軸距，秦pro都要比繽瑞大上一號。

選取繽瑞1.4T和秦pro1.5T的車型進行對比，秦pro的動力確實強勁不少，但是百公里平均油耗也在9個油左右，有些偏高；相對而言繽瑞1.4T的油耗要略低一些，可能與CVT變速箱有關，但平均也在8.5個油左右，更重要的是1.4T車型全都是2018款的國Ⅴ車型，2019款繽瑞全系都是1.0T三缸+雙離合的組合。

上述的兩款車型分別是繽瑞 2018款 14T CVT繽致版和秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒尚型 國VI，指導價都在十萬元以內，繽瑞會稍微更低一些，但配置卻一點也不低，反而比秦pro的配置還要高一些。

綜合來看，雖然繽瑞的配置高，而且作為國Ⅴ車型可能還有不小的優惠，但是仍然不推薦購買，畢竟中國產品牌眾多，還有很多選擇空間，買新不買舊嘛；而秦Pro最主要的問題可能還是雙離合變速箱和油耗不友好，省油好開相信是大家買中國產車的基本需求，不然花10萬買的車開出20萬車的油耗，就有些得不償失，其實外觀要求不是那麼高的話，可以看看榮威i5和長安逸動，也會是不錯的選擇。

其實個人認為這兩款車都是顏值方面比較帥氣的車型，應該是年輕人喜歡的型別。

吉利和比亞迪這兩個車企品牌。其實在中國產車中也算得上口碑和質量都比較好的車企。如果真要在兩個車企中爭一個勝負。其實這個是沒有明確定論的，畢竟每個人都有每個人的觀點。但是這兩個企業的車的質量其實都是不錯的，不會有什麼大毛病的出現。所以從品牌質量方面，兩輛車是難分伯仲的，這是個人意見。

這兩款車其實外觀都是非常好看的。吉利繽瑞個人感覺更傾向於運動化年輕化，看起來非常有運動感。而比亞迪秦外觀顏值方面個人感覺有點類似於奧迪車系。有一點偏商務化，比較正式感一點。所以如果是年輕人喜歡帥氣的外觀，個人比較推薦冰銳，而如果是比較喜歡正式一點商務一點的外觀，那就可以選擇比亞迪秦。而在內飾方面，其實兩輛車做的都是非常不錯的，大量的軟包材質幹起來非常豪華，而且比較有科技感。在內飾方面，個人感覺兩輛車都是非常棒的，難以分一個勝負。

繽瑞我們以1.4t自動擋低配版為例。廠家指導價格為9.18萬優惠，大概在2000左右，全款落地的價格大概在10.3萬左右。

秦pro我們已1.5t自動擋低配版為例，廠家指導價格為9.99萬優惠大概在7000左右。全款落地的價格大概在10.5萬左右。

其實價格方面，這兩款車的差距也是幾乎沒有的。所以綜合以上幾個方面，兩款車其實都是比較不錯的選擇，具體想要買哪一款就要看你自己內心的想法了，畢竟車是要你自己開的，別人的意見終歸是意見。

個人認為這兩款車都是顏值方面比較帥氣的車型，應該是年輕人喜歡的型別。

品牌質量

吉利和比亞迪這兩個車企品牌。其實在中國產車中也算得上口碑和質量都比較好的車企。如果真要在兩個車企中爭一個勝負。其實這個是沒有明確定論的，畢竟每個人都有每個人的觀點。但是這兩個企業的車的質量其實都是不錯的，不會有什麼大毛病的出現。所以從品牌質量方面，兩輛車是難分伯仲的，這是個人意見。

外觀內飾

這兩款車其實外觀都是非常好看的。吉利繽瑞個人感覺更傾向於運動化年輕化，看起來非常有運動感。而比亞迪秦外觀顏值方面個人感覺有點類似於奧迪車系。有一點偏商務化，比較正式感一點。所以如果是年輕人喜歡帥氣的外觀，個人比較推薦冰銳，而如果是比較喜歡正式一點商務一點的外觀，那就可以選擇比亞迪秦。而在內飾方面，其實兩輛車做的都是非常不錯的，大量的軟包材質幹起來非常豪華，而且比較有科技感。在內飾方面，個人感覺兩輛車都是非常棒的，難以分一個勝負。

價格

繽瑞我們以1.4t自動擋低配版為例。廠家指導價格為9.18萬優惠，大概在2000左右，全款落地的價格大概在10.3萬左右。

秦pro我們已1.5t自動擋低配版為例，廠家指導價格為9.99萬優惠大概在7000左右。全款落地的價格大概在10.5萬左右。

其實價格方面，這兩款車的差距也是幾乎沒有的。所以綜合以上幾個方面，兩款車其實都是比較不錯的選擇，具體想要買哪一款就要看你自己內心的想法了，畢竟車是要你自己開的，別人的意見終歸是意見。