可以考慮比亞迪宋MPV版的，或者SUV。瑞虎7外觀大氣漂亮，新款哈弗6也蠻好看的該經過市場洗禮的都洗禮的差不多了該改進的也都差不多了。

從問題上就能看出來，你是一個手裡或年底有餘錢的人，並且對於買車只是一個初步的想法，沒有落地到具體實際中去。

正常人買車，第一想法是我要買個車，然後緊跟著就是要買什麼樣的車→_→家用代步經濟型轎車，商務豪華轎車，剛剛有小孩需要空間城市SUV，全家出去旅遊偶爾還能拉貨MPV，跋山涉水去趟西藏四驅越野。

這個時候，根據自己的預算考慮新車還是二手車，由於個人原因，選擇幾種品牌什麼區間段的車輛。

此時的人才算是真正想買車的消費者。這樣給你推薦車型的銷售或者商家才能推薦到你的心坎裡✪ω✪你也能買到自己需要的愛車

隨隨便便問問題，不但耽誤別人時間，也耽誤你自己的時間。如果你是愛了解車，不如去看看相關影片與直播

CIVIC確實是一款非常值得推薦的合資A級轎車。

因得了本田發動機的黑科技，CIVIC的1.5T發動機在同級別內無對手，本田粉們有句話叫“買發動機送車”！也就是衝著這一點來的。另外CIVIC的變速箱和底盤也都是很優異的，其餘的你還奢望什麼呢？目前普遍提車困難，甚至加價，由此可見一斑。

13萬可以買到CIVIC1.5T手動檔，我到是覺得手動檔跟這個具有運動特質的發動機更加的搭配，輕可溫柔重可暴走，目前手動檔車型裡你也很難找到一款這麼好的發動機了。

倘若你對手動檔完全無法駕馭，那麼也可以選CIVIC1.0T的自動檔。如果是這樣也就沒有必要非得選CIVIC了。LEVIN、COROLLA1.2T自動檔目前優惠幅度都非常之大，13萬落地也夠了。價效比來說都要比CIVIC1.0T強的多。

建議408，13萬買1.6THP 豪華型，動力強勁，內飾空間大，COROLLA內飾好醜空間也不大。日系車車身油漆太薄，路面的小石子都能給蹭掉漆。408金屬漆面。我買的2018款4081.6THP 豪華型。

一個是在亞洲土生土長的日系前輩，另一個是專為中國市場量身定製的法系晚生，在市場上它們都施展著各自的專長，就看誰更能抓住我們的心了。

現款COROLLA自2007年上市以來，受到了國內許多消費者的好評，並且目前依然是一汽豐田在中國緊湊型三廂轎車市場上的主力車型。而今年東風標緻推出的408，可以說是一款專門針對中國市場和消費者的需要而設計的車型，並帶有典型的法系車特色。而哪一款更符合我們的需要呢？這正是我們要去親身體會的。



空間

對於一位要居家過日子的車主，行李廂的大小決定著你能帶多少東西出門，也決定著你能買多少東西回家。兩款車的後排座椅都可以按6/4分開放倒，以增加空間的利用率，所以我們就單純地比較一下它們行李廂內的空間吧。

在資料上，408行李廂562升的容積明顯比COROLLA450升的容積有優勢。於是我們大包小包地往裡堆，408很輕鬆地就全裝進去了，COROLLA也放進去了，不過仔細看看，同樣的東西放進去，COROLLA的行李廂裡可是顯得擁擠了許多。感覺408是擺進去的，COROLLA則是塞進去的。

後排空間通常是國內消費者最關心的，而408充分滿足了這種消費心理，後排空間甚至已經超越了級別，後排出風口更是更高一級車型上才常見的配置。不過COROLLA的後排地板平坦，更適合三人並排乘坐。

實用性

看看COROLLA的車主往手套箱裡塞了多少東西，就知道這種雙層式設計有多實用了，各種亂七八糟的一起往裡扔。不過408的設計很細緻，準備了各式各樣的卡槽，讓各種物品都各歸其位，擺放起來井井有條，也不會在手套箱裡到處亂跑，挺適合愛整潔的車主使用。

408的門兜特別寬大，你可以在裡面放上一整排水瓶，或是一大堆東西，不過卻對水瓶缺乏固定能力。在平常放上一兩瓶水時，瓶子會在你起步和剎車時來回咣噹，發出的聲響挺煩人。而在這方面COROLLA就考慮得比較周全，雖然只能放下兩三瓶水，但是裡面的專用卡槽起到了很好的固定作用。

我們可以在408的車內隨處找到各種儲物槽，就連座椅的邊角上都有，可見法華人的設計是多麼體貼。COROLLA的雖然沒有408那麼豐富，但是卻體現出少而精的實用原則，而且利用率都很高。

舒適性

從我們實際測量的前後排乘坐空間來說，408具有明顯優勢。當然，更為寬敞的乘坐自然也會帶來更好的舒適感。當然，COROLLA平整的後排地板會讓車上的第五個人舒服許多。

其實，上下車是否方便也是一款車非常實際的舒適指標。408近乎於直角的車門開啟角度讓我們在上下車時方便了許多，尤其是對於像我這樣的大個子。

不過COROLLA有一項呵護駕駛員的功能是408所沒有的。兩款車的駕駛員席均為電動6向調節座椅，而COROLLA更設有電動調節腰部支撐。

一款車的視野是否開闊，直接影響著行車安全，同時也關係到駕駛舒適性。向上延伸的風擋和向前延伸的側窗，再配以下沉式的後視鏡，令408帶給我們一個三面通透的遼闊視野。



配置

我們絕對可以為408豐富的配置而津津樂道。自動隨動轉向大燈和自動雨量感應無骨雨刷都是同級車中少有的裝備，AUX、USB和影片輸入介面也是一應俱全。

與408相比，COROLLA的電動車窗顯得有點可憐，只有駕駛員一側是一鍵式，而且只能下降時。408則是四門升降全部一鍵式，並可遙控關閉。

空調系統也是408的優勢，兩車雖然都是自動恆溫空調，408更具備雙區獨立溫度設定功能。

兩車的行車電腦均可提供多種資訊，不過資訊切換控制鍵的位置有所不同。408設計在右側撥杆頂端，開車時使用也方便順手。而COROLLA則設計在儀表板上，不便於在行車過程中使用。

顯示屏可調整角度是408的一個特點，駐車輔助系統更可透過螢幕直觀地顯示車輛前部和後部與障礙物的距離。兩車顯示屏的資訊和導航功能都很強，不過COROLLA的觸控式控制要比408的好用得多。

不同風格的駕控感

COROLLA的駕駛感是典型的日系車風格，尤其是在駕駛過408之後。車輛容易控制，油門、剎車和方向盤的操作都很輕便，對女性駕駛者有很大的包容度。而408則帶有明顯的歐系車特點，操控感持重而穩定。

408的底盤和懸掛同樣也是歐洲風格，在保證舒適性的同時，能夠提供較好的路感，並在彎道中提供了更好的支撐。而COROLLA則明顯趨向柔和，更強調行駛的舒適感。不太講究路感，而是希望更

多地吸收顛簸。

見仁見智

作為晚上市的408，或許也是一種優勢，可以做到更好地瞭解市場，更好地滿足消費者的需要和消費心理， 可以做到後發制人。但是COROLLA在國內數年來能夠保持優異的銷售成績也不無道理。同為亞洲人，日本人的審美取向和設計思路更貼近我們中國消費者的用車習慣。中庸而樸實的造型和駕駛感更容易被大多數華人所接受。

我們可以這樣設想一下，如果一家人去看車，對408的設計可能會褒貶不一，但對COROLLA恐怕很難挑出明顯的缺點，一家人都能接受。不過，隨著華人接受新事物能力的不斷提高，誰能斷定設計獨特的法系車不會成為我們的新寵呢

十三四萬這個階段應該有很多車型可以選擇了，合資的A級車和中國產的B級車有很多的選擇

合資車中比較推薦的有COROLLA，Lavida，這兩款車型無論從口碑外形還是到三大件上面都是非常不錯的，而且省油，百公里六七個油吧！是這個價位理想的合資車推薦。

中國產車就更多選擇了，吉利博越，博瑞不僅高顏值高配置，而且吉利經過這幾年的大力發展，質量也變好了不少，還有就是傳祺GA6,傳祺雖然成立只有七八年，但是做出的成績都是有目共睹的，車型不僅大氣，還相對其它車型來說舒適性更好，當然中國產車相對於合資車來說還是比較耗油的，如果沒有特別大要求要高配置的話，有十三四萬的合資車已經夠用了

朋友你好，這種題目我遇到的好多了。這個問題其實很難回答，為什麼不好回答，因為你沒說清楚你的需求，就是追求外觀拉風派頭啊還是追求家用空間啊，是想要轎車啊還是SUV啊，這些才是買車的出發點。

我就按照14萬以內落地大概說一下，一般合資車只能買A級車或者緊湊的SUV，我更建議買轎車，而不是SUV，因為相對於SUV，轎車價效比更好。

SUV我給你推薦別克Encore。

這個車是1.4T的排量，動力是夠了的，操控也是挺好的，建議你空了去4S店試駕一下，內飾各方面表現也都不錯。這個車最大的缺點，我覺得空間太小。長：4278mm、寬：1774mm、高：1646mm、軸距2555mm，開慣了大車這車感覺開起來不舒服太擠了。

轎車我給你推薦福特FOCUS。

有兩箱的也有三箱的，可以根據個人愛好選擇，我個人覺得兩箱的更好，經典。這個車最大的特點是操控性非常好，而且是多連桿獨立懸掛，如果買2.0的動力很足的，絕對能給你驚喜，油耗也合理的，不高，我覺得這個車應該是A級車裡面價效比最高的。應該會有人提到Lavida，這個車我是不推薦買的，這個是上汽根據中國國情自己研發的，主要就是價格低，外國是沒有的，等於說是純正的中國產車。

13萬的預算，適合年輕人開的車。

可以考慮名爵6

新名爵6作為一款剛剛上市的車型，就獲得了不錯的口碑，新名爵6的外形應該是這個級別中最漂亮的車型之一了，非常個性和運動的外觀，很適合年輕消費者，名爵6的內飾也做的很精緻時尚，新名爵6的動力表現優秀，油門響應積極。油耗表現中規中距，空間與同級別車比有優勢，並且操控表現也很優秀，加上比較豐富的配置，是值得入手的一款車了，當然也有缺點，如噪音控制一般，保值率不高，雙離合1到2檔會有頓挫感。

題主可以到4s店試駕一下，親身感受一下會更好。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。十三萬的預算在我個人看來如果是買轎車就選擇合資車型，買SUV就買自主車型，因為在目前的車型發展來看，低價位的合資轎車不乏經典代表，質量以及穩定性更有保障。而SUV的話自主品牌在這個價位價效比更高，各方面的表現更加均衡。所以按照這個思路進行推薦的話，轎車可以考慮一下COROLLA以及Sagitar，SUV的話這個價位可以考慮一下長安CS55。

先說COROLLA。作為豐田的全球銷量冠軍車型，它的保有量以及國內基礎是不用擔心的，尤其是在增加了1.2T排量車型之後，動力表現得到了明顯提升，銷量也隨之增長。可以說給這個經典車型帶來了更有競爭力的選擇。如果買家用代步追求舒適性可以考慮老款的1.6L版本，夏季開空調市區7.5個油，動力平順燃油經濟性表現非常出色。而追求動力爆發的話，可以考慮一下1.2T版本，在這個三缸逐漸成為主流的年代，小排量四缸渦輪顯得更加厚道。再來說下Sagitar。對比起COROLLA來說，Sagitar的優勢在於它紮實的底盤調校以及相對更充沛的動力表現。COROLLA更適合市區代步，而Sagitar的話更適合出門跑高速比較多的朋友，兩款車在國內都是高銷量的代表，只不過優勢方面有所區別，如果平時出門比較多，建議考慮Sagitar。最後是CS55。十三萬的預算在主流緊湊型SUV當中只能買到中配版本，而CS55的話高配是沒有什麼問題的。對比來說，它的優勢在於配置更加豐富並且變速箱更有亮點。配置方面，高配的CS55搭載了自適應巡航主動剎車等主動安全功能，並且在人機互動智慧系統方面也有不錯的表現，其他的實用性配置也是非常的齊全，所以說這是它的一個優勢所在。至於變速箱的話這臺車匹配的是長安戰略伙伴愛信的六速手自一體變速箱，穩定性以及駕駛感受都是要比同價位其他SUV更有吸引力的，所以說綜合這兩點，這個價位的SUV我更推薦CS55。

導讀：從每個月的銷量資料上來看，13萬到15萬左右的家用轎車市場表現的不錯，一般來說，13萬到15萬左右的SUV車型，合資品牌可選擇性比較少，那麼一般來說，很多的消費者都是選擇自主品牌的。今天筆者就來和大家聊聊，13萬落地就能夠買到的幾款，口碑不錯的家用合資轎車，第三款老司機都搶著買。

第一款：別克VERANO

對於別克VERANO這款車，想必很多的人已經非常熟悉了這款車子的整體外觀設計偏向於轎跑，也就是說，非常的運動，線條也非常的流暢。整個前臉採用的是別克汽車最新的家族式設計風格，辨識度比較高，兩個前大燈炯炯有神，那麼中低配車型並沒有配備前霧燈，目前在浙江市場，別克VERANO的實際終端優惠大概在46000元左右，這樣的優惠幅度在同級別的車型當中表現的還是非常不錯的，那麼對於消費者來說也是比較有吸引力的。

第二款：現代Elantra

現代Elantra這款車，整體的表現不錯，定位是一臺家用的緊湊型轎車，從每個月的銷量上來看，消費者對於這款車還是比較喜歡的，靈動的前臉，採用的也是家族式的設計風格，六邊形的進氣格珊搭配兩個LED日間行車燈看起來還是非常漂亮的。目前這款車的市場終端優惠基本上維持在26000元左右，13萬元完全可以買到一臺自動擋中配或者是手動擋高配的車型，那麼家用來說，這款車所搭載的1.6升的發動機，不僅能夠提供較好的動力，而且還能兼顧燃油經濟性。

第三款：豐田COROLLA

豐田COROLLA這款車在國內的知名度可以說非常的高，幾乎和大眾的Lavida一樣，這款車之前的前身是豐田的花冠，那麼之前換的銷量表現也是非常不錯的，COROLLA這種改用了全新的外觀設計之後，那麼銷量可以說一直都是穩定在2萬到3萬臺之間，COROLLA這款車整體的外觀設計比較漂亮，那麼也是深受消費者的喜愛，對於一些老司機或者是修理工來說，評價也都是非常高的，13萬元的預算，基本上可以買到一臺中配的車型，家用的話，無論是燃油經濟性的表現，而且還是在後續的用車方面，成本都是比較低的。

第四款：大眾Bora

大眾Bora這款車在國內的知名度也是非常高的，目前在售的全新車型，對於消費者來說，可以發展和老款同樣的價格，但是能夠享受比老款更高質的品質質量。全新車型使用的是大眾的MQB平臺，像斯柯達的Octavia以及奧迪a3，大眾Sagitar等等車型，都是出自MQB平臺。全新Bora的整體外觀設計看起來相當的大氣，整個前臉仍然是之前的設計，辨識度比較高，整個前大燈經過了全新的設計之後，內部結構設計變得緊湊了，內飾的設計，包括整個配置也有了一些全新的升級，總的來說，全新Bora家用的話確實比較不錯。