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  • 1 # 清風奇談

    我們先來說說什麼是閉缸技術,就是在車輛執行的時候關閉一個或者多個汽缸,由其它汽缸完成動力的產生。這是一項新的技術,優點是可以有效降低長途行車的油耗。缺點是停缸後會造成發動機穩定性降低。

  • 2 # 會開車的豬

    說說我的看法!

    先說結論:XT4進不了豪華SUV前三,因為有Q5(新款有Q5L,註定是爆款)、GLC在,新X3不知道能否進前三,但我認為價格合理基本穩的。這樣前三基本被BBA承包了。就算X3滑鐵盧,還有自家大哥XT5在呢,銷量不大可能大過它。但或許憑藉新上市及那些賣點能撬動X1、Q3、GLA的市場,畢竟它們三款上市有些年頭了,衝擊緊湊型豪華SUV前三。整體排名不會進前五。

    下圖是18年1月豪華SUV銷量排名,可做參考!

    下面說說XT4的亮點吧:

    1、領先同級的車身尺寸和空間:美系車一向不大會設計內部空間,往往車很大,內部卻很小,凱迪拉克也如此。但是它能比同級大一圈以扳回劣勢,XT5和XT4都是這樣。雖然內部空間與對手其實差不多,但外觀大氣很多。

    2、可閉缸技術:提升燃油經濟性和動力水平!

    3、9AT變速箱:通用以前的6AT換擋邏輯一般,頓挫感較差,換裝9AT之後,平順性大大增強,動力水平提升了不少,油耗也相應減低!

    4、配置高:凱迪拉克價效比高體現在比同級配置更好,用料也更好!哪怕最低配也能提供不錯的配置。

    5、更低的價格:參照凱迪拉克其它車型,雖然指導價比較高,但優惠很大,價效比更好!

    綜上,我覺得XT4很有可能大賣!

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