914航班說的是在1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場降落了一架早已淘汰的“道格拉斯型”客機，而這家客機竟然是失蹤了35年的泛美航空公司914航班。該航班於是1955年7月2日起飛飛往弗羅裡達，途中突然離奇失蹤。這次時隔35年再次出現，被認為是客機進行了一場時空穿梭。據報道當時客機上下來的人並不知道自己已經過了35年，是已經被宣佈死亡的人，事後他們得知事情原由後也還驚奇不已。

上面的簡介就是914航班事件的主流版本，此事件被各種UFO、超自然網站轉載，也經常出沒於各種世界未解之謎的奇幻書籍之中。當然了，一些地攤文學也對此事十分推崇。對於此事件的真實性，只要是有點科學常識的人一看就知道是假的。而後來的調查結果也證實，該事件純屬於編造。在1955年，泛美航空公司根本就沒有飛往佛羅里達的航空權，同時國際航空日誌也沒有顯示1955年7月2日發生過什麼飛機失事或者遇難事件，事後也沒有一個當事人出來證明自己就是穿越者。所以說，這個914航班事件完全是假的。只不過是一些人為了搏個噱頭，吸引讀者眼球而已。

至於時空隧道是否存在的問題，根本就是我們目前的技術無法驗證的問題。雖然相對論允許蟲同（一種時空隧道）的存在，但是維持蟲同出現的條件十分苛刻，無論是我們現有的技術，還是地球的自然環境，都不可能達到。

所以至少在地球範圍內，根本沒有時空隧道。甚至說人類永遠都不可能掌控時空隧道，因為我們從來沒有遇見到過未來人類。

914航班事件是一個有意思的傳說。故事講得非常不錯。在至少10年前筆者就已看過。筆者就簡略的說一下這件事情吧。

圖：道格拉斯DC-8

事情發生在1990年9月9日，委內瑞拉的卡拉加機場跑道上空突然出現了一架“道格拉斯”型客機。在這之前地面的雷達卻沒有發現這架飛機。飛機降落後，機場保衛人員包圍了這家飛機。當機上人員走下飛機後，感到非常吃驚，不知道發生了什麼事情。機場人員檢查飛行檔案後發現，這是一件由紐約飛往弗羅裡達的泛美航空公司的飛機，起飛時間是1955年7月2日。時隔35年卻降落在了委內瑞拉……

故事畢竟是故事，編的不錯但依然還是有漏洞的。道格拉斯型客機是由麥克唐納-道格拉斯航空公司生產的客機。該公司也是著名的F-4戰鬥機的生產商，商用客機的型號有道格拉斯DC-8、DC-9、DC-10。後與麥道公司合併，後來麥道公司又與波音公司合併。最老的DC-8大型噴氣式客機於1955年6月開始設計，1958年開始生產，1972年停產。所以這架飛機不可能是道格拉斯公司生產的客機。

當然，這個故事有趣的不是飛機，而是穿越！不是向過去穿越，而是向未來穿越！這居然不違揹物理學！

相對論告訴我們，宇宙存在時間流逝速度不同區域。例如在大引力場裡面的時間流逝就比較慢。《星際穿越》這部電影就模擬了這樣一個時空區域。宇航員登陸一顆靠近一顆超級黑洞的星球后，在上面只停留了幾個小時，而在空間站上的人卻過去了幾十年。

圖：索恩在2017年12月7日於斯德哥爾摩舉行的諾貝爾獎新聞釋出會上

雖然這是電影裡虛構出來的場景，但這是2017年諾貝爾物理學獎得主基普·索恩計算出來的。也就是說，廣義相對論允許出現這樣的時空。

圖：星際穿越劇照

當然，對於一架普通客機來說，在這樣的大引力場裡是不能安然無恙的。它也不可能達到狹義相對論要求的有明顯時間膨脹的速度。

所以，這只是一個非常不錯的科幻故事，可以以此為題材寫一部小說。

所謂的914航班事件其實是編造出來的，根本就沒有發生過。另一方面，“時空隧道”在理論上是存在的，這就是廣義相對論所預言的蟲洞。

網路上流傳美國914航班在1955年失聯，而在35年後的1990年又突然在兩千多公里外的委內瑞拉上空被發現，機上的50多名乘客還都健在，他們都是保持當年的樣子。於是，有人聲稱，那架飛機透過時空隧道，從1955年穿越到1990年。

但事實上，914航班事件是假的。在查到的中文資訊中，都說是1990年重新發現飛機。而在英文資訊中，時間變成了1992年。這不是關鍵，最關鍵的是在所謂的914航班事件當天，美國沒有發生過任何的航班失聯事件，即便是全世界都沒有發生過。但在所謂的914航班事件之後半個月，美國確實發生過客機事故，但該事件很明確，有一半乘客罹難，還有一半乘客獲救，飛機沒有失聯。

不過，在理論上，穿越時間到未來是沒有問題的。只要透過某種方法，比如高速運動，或者去到引力比地表更強的地方，使時間旅行者所處參照系的時間流逝速率變得比地球上慢，這樣就能以較短的時間跨過較長的地球時間尺度，從而實現穿越到未來。不過，目前人類的科技無法實現大尺度的時間穿越。

可以想象，如果真有發生過914航班事件，一定會轟動全世界。但事實上卻沒有，所以這起事件是假的。

“時空隧道”在理論上是允許存在的，它就是愛因斯坦廣義相對論中研究的蟲洞，因為是愛因斯坦和他的助手共同從場方程中解出的，又被稱為愛因斯坦羅森環。而914航班事件已經被證實是虛假的流言。

被流傳最廣的版本

1990年在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場，一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機在這裡降落，而機長聲稱他們是1955年從紐約起飛，目的地是佛羅里達州。現在停靠在這裡已經偏出了2000多公里。當然了講故事要講全套，南美機場的工作人員當然不信了就去核查，結果竟然是真的有這樣一架已經被宣佈失蹤的客機，並且客機上的五十多名旅客早都已經被賠償了保險金。都已經被證實了你們難道還不信？再給你們配上一張老照片哪現在該信了吧？

如果這件事是真的話，根本不用隱瞞，這又不是什麼詭異的事件。如果是真的豈不是我們早都發現了廣義相對論中預言的蟲洞的存在，不像是在《星際穿越》中還得飛到土星附近才能穿越蟲洞，在地球上就可以隨便穿越了。

蟲洞真的那麼好穿越嗎

當然至今為止並未發現蟲洞的存在，廣義相對論認為時空發生了彎曲，那麼如果恰巧在不同時間不同地點的彎曲連線在了一起，這就成了一個時空隧道，像漏斗一樣的。

有一種假說認為蟲洞是連線黑洞和白洞的時空管道，想要穿越蟲洞就要做好變成能量和粒子的準備。當然蟲洞現在僅僅是存在理論中，科學家尚未在宇宙中發現它們的身影。

答：914航班事件是一個徹頭徹尾的謠言，連航班本身都是捏造出來的。

光於914航班事件的描述，出現在許多地攤小說，還有探秘書籍之中，比如一套名叫《人類未解之謎》的書籍，艾伯菌就在初中時看到過，這套書籍目前還在我箱底呢！

現在來看，這類書籍中的故事絕大部分是捏造的，很多譁眾取寵的解釋用來迷惑人心，和科學一點關係都沒有，包括這個914航班事件也是一樣的。

914航班事件的細節描述：1955年7月2日，一架編號為914的航班，搭乘50多名乘客從紐約起飛，飛往福羅裡達州，隨後在中途莫名消失，警方一點痕跡都找不到；然後到了1990年，914航班突然出現在2000公里外的委內瑞拉，而且機上乘客和機組人員全部健在，並且所有人都認為飛機剛起飛不久。

就是這樣一個故事藍本，被以訛傳訛地和時空傳送、麥城實驗、相對論蟲洞等等聯絡起來，而且資料精確，讓人看起來像真的一樣。

個人認為在真實的宇宙中時空遂道是不存在的。這主要是由兩個因素所決定的，第一是時間，宇宙中並不存在具有普遍意義的恆定時間，時間是隨著個體物質在運動過程中形態的改變而演變的，如果宇宙中沒有了物質，時間也就不存在了；第二是空間，空間是什麼？空間就是一無所有的固定距離！所以，它即不能彎曲更不能摺疊，蟲洞只是愛因斯坦、羅森的一種猜想，但個人認為它在宇宙中不可能存在，如果真的存在，我們地球人類應該能夠經常接觸到地外文明的探訪之客，可這在人類有史以來就從來沒有發生過！宇宙空間中實實在在的距離它自身沒有辦法改變和消除，而人類，不管科技發展到什麼程度，不管文明進入幾級，這種實實在在的空間距離也沒有辦法消除或跨越，這就是個人的看法，歡迎朋友們共同探討！

時空隧道是不是真的存在?這個咱們目前不知道，雖然物理上有過相關理論，不過人類至今都沒有發現過它的存在。但對於題主今天提到的914航班事件，可以明確的說：這是一則徹頭徹尾的謠言。

先來看看所謂的914航班事件是怎麼回事：

1990年9月9號，在委內瑞拉的卡拉加機場上突然出現了一架老式道格拉斯客運飛機，並且這架飛機隨後平穩的降落到了跑道上，機場人員隨即圍了上去，此時飛機上下來了數名空乘人員，問機場人員這裡是哪？在隨後的交流加檔案檢查後，機場人員發現了一個驚人的事情：這架飛機的起飛時間竟然是1955年7月2號，泛美航空公司914航班

但實際上，這個故事有一個很大的漏洞，就是那架道格拉斯客機，這種機型最早的生產年是1958年，而故事說914航班是1955年起飛的。很顯然，這是編謊者犯的最嚴重的失誤。

期待您的點評和關注哦！

雖然914航班事件當時十分的火爆，在這其中卻隱匿著許多的虛假傳言，也有傳言說，這個事件是人為編造出來的，根本就沒有發生過。但從另一方面來說，“時空隧道”在理論上也是存在的，即廣義相對論所欲言的空洞。網路上曾經有人流傳說美國的914航班在1955年的時候發生了失聯，但是離奇的是在三十五年後的1990年卻又在兩千多公里之外的委內瑞拉上空發現了這價飛機，於是有人表示，可能那架飛機通過了時空隧道，從1955年穿越到了1990年吧。 但是實際上，人們所說的這種時空隧道穿越這種說法其實只是一種猜測，而且當時914航班消失的事件是不存在，也是假的，在查到的相關中文資料資訊中，都說是1990年才重新發現了這架飛機的，但是在英文的記載資訊中，時間卻變成了1992年，這不是關鍵問題，最關鍵的重點是在人們所說914航班消失發生的當天，美國之前是沒有發生過任何一起航班失聯的事件，就算是全世界都沒有發生過這種事情，但是在914航班事件之後的半個月之後，又發生了客機墜毀的飛機事故，但是這件事情卻十分的明確，有一半的乘客不幸喪失了性命，剩下的一半很幸運被解救，飛機並沒有失聯等情況。

從另外一個方面來說，914航班事件都是出現在那些探秘的不好的文章當中，而現在那些正規的檔案報紙當中都沒有報道過關於此類飛機墜機失聯的事件。因此這個914飛機失聯的這個訊息這麼看來是被人們編纂出來的，現實生活中根本就沒有發生過這樣的事情。

但是，從理論上面來講，飛機穿越到未來這個說法也是可取的，只要飛機透過某種方式，比如說進行高速的運作，或者把它領到一個地心引力比地表強大的地方，這些方式都能使得飛機飛行的速度比時間流逝速率要更加的慢，這樣就能以較短的時間跨過比較長的地球時間尺度，從而達到進入另一個時空的目的了。但是從目前的人類的科技水平來看，能實現這種大尺度的時間穿越還是一件比較困難的事情。你可以想象一下，如果當時真的發生了914航班失聯的事件，一定引起全世界的轟動，但是連正規的媒體都沒有報道過這件事情，這就說明了這起時間存在了問題。

在中文論壇上，914航班失蹤事件一直是網友熱議的經典話題。網路上流傳的事情經過大致是這樣的。

1990年9月9日，南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上，機組人員突然收到一個奇怪的降落電報，一架早已被淘汰的“道格拉斯型”客機請求降落在機場。

飛機降落後，立即被機場警衛人員包圍。經過機場人員與機組人員、乘客的溝通，發現這是從紐約飛往佛羅里達的泛美航空公司914號航班。根據機長的飛行日記上顯示：914號航班是1955年7月2日起飛的，時隔35年卻飛到了2000多里外的委內瑞拉。

這讓機場工作人員大吃一驚，連呼絕不可能。經過查證，914號航班確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達。然後中途就失蹤了，一直都沒有被找到。當時以為該飛機掉入了大海里，同時對機上的50多名乘客都賠償了保險金。

這起航班失蹤事件常被收錄到“未解之謎”書中，有些網友猜測這是誤入了時空隧道，也許和外星人事件有關。對914航班失蹤之謎，網友們爭議不斷。914航班真的消失了35年後重現了嗎？

真相併非如此。

根據網上流傳的版本看，914航班隸屬美國泛美航空公司。這家航空公司成立於20世紀30年代，而在50至70年代間，公司只經營海外業務，由於美國空運管制法案的限制，並沒有經營國內航空業務。所以在1955年，該公司沒有從紐約到佛羅里達的國內航班。所謂的914航班只是杜撰捏造的一架客機。

1991年，泛美航空公司因經營不善宣佈破產，所以一直沒有公司官方的澄清。

914航班離奇失蹤的故事來源於美國的一本探秘雜誌《每週世界奇聞》，這是一本在上個世紀90年代僅用2.25美元就能買到的街邊讀物。這個雜誌以專門寫那些超自然的故事而聞名。因網際網路的發展，該雜誌於2009年停刊。隨後又在網上申請一家網站，繼續以各種偽造出的奇異故事來博人眼球。

1

我是從意識的角度看時空隧道的，比如我在工作學習的時候很專心，那種專心是達到了專注入神的地步，，，在那個專注的當下里面，我感覺不到身體的存在，只感覺到意識的焦點和專注物件在一起互動，也就是我的意識不在這個時空，而在我所專注的物件所在的時空。

2

如果這個時候被打攪，根據打攪的程度會發生很多情況，比如專注被打斷的不舒服，生氣，驚嚇，失神、回神.......等，就好像意識從其它時空回到身體所在時空，而經過了一個蟲洞受到了頻率衝擊（我個人覺得時空隧道和蟲洞是相似的概念）。

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關於意識的焦點和專注物件，我個人的感受是，意識是有層次的，專注的物件也是有層次的，而那個不同層次就是不同的時空，如果你關注的事情是低頻率時空的，那麼你的意識也會被帶進低頻率時空。

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我有時候會在自己創造的美好時空裡面呆很久，不是冥想，是想象，就算是想象的美好時空，也會很舒服的感受到很多能量在填充著自己。後來我認識了一個在群裡面傳授心理療法的人，其中一個就是想象自己是一隻小蜜蜂在花中自由飛舞，品嚐花蜜....試過之後感覺周身都很舒服。