回覆列表
  • 1 # 閒坐窗前一杯茶

    目前電梯行業高度依賴房地產,一旦房地產市場轉冷,那麼電梯行業也將進入寒冬。目前國內電梯整機廠商,已將焦點移至舊樓加裝電梯層面。不過每年的舊梯換新也是一個不小的數量,另一個行業焦點在舊梯的改造。

  • 2 # 情緣62414

    現在電梯行業已經進入寒冬,已經倒閉了好多廠,一線品牌中已經有電梯廠合併了。電梯維保也不行了,三四線城市收的維保費連基本線都達不到。

  • 3 # 手機使用者7002233027

    現在正是電梯行業的機遇期,政府鼓勵老舊小區加裝電梯,電梯行業要轉變觀念,製造符合老舊小區使用的價廉電梯,前景廣闊,這將給電梯發展創造無限空間。

  • 4 # 誠實69111647

    不管房地產未來如何,城市高層建築的比重是相當高的,做為建築的心髒(電梯)是非常非常重要的,它的使用安全、使用壽命應該和建築物本身是同步的!按超過七十年進行設計就太好太好了。

  • 5 # Fintech強國

    進入老齡化時代,大型城市土地供應緊張,為改上居住舒適度從而增加居住面積,老舊小區加裝電梯,超高層住宅建設,地地標寫字樓,景點等大量改造都需要電梯,前景很好!

  • 6 # 送多多逗你笑

    我認為將來的電梯行業規模會越來越大,但伴隨著銷量的增長同時競爭也會越來越激烈。

    1.現在的社會發展越來越快,城市化程序加速。矛盾的是,可以用作蓋樓的土地卻越來越少,開發商拿到土地之後肯定不會像以前一樣蓋哪種6層的步梯樓。他們為了利益最大化,將來會全部都改建成為小高層、高層住宅。這點以香港為例,香港不是沒有土地,但是政府為了可持續發展會每年拿出少部分土地出售,香港的新建住宅全部為高層。這就大大刺激了電梯行業的發展,你不可能建設那麼高的樓讓購房者爬樓梯吧,每棟樓住了那麼多戶人家最起碼要裝2套電梯吧。

    2.現在很多城市的老舊小區正在逐步改造。以前的步梯房的住戶很多都是上了年紀的大爺大媽,他們現在爬樓出門都特別不方便,大城市已經有很多的地方物業帶頭改造或者業主集資購買。一家出幾千塊錢裝部電梯老人們初入也方便,子女們也放心。所以說老舊小區的電梯改造也會是一個行業的爆發點。

    3.近幾年網際網路產業處於井噴,將來電梯行業也不是一味的來做產品、控制成本、安全等。更要往網際網路領域靠攏,前幾天看新聞,國內有家電梯企業把快遞取包裹箱和電梯結合,給快遞行業節省時間,還方便了群眾,這樣就不用跑來跑去的取了,回家坐電梯的時候,就可以直接收取自己的快遞了。

    希望咱們的電梯行業越來越好

  • 7 # 磚家資料

    電梯的發展就是城市化和房地產的發展,未來跨越預見,新建的樓越來越少。電梯生意也是越來越少的。後期就是維護和更換吧

  • 8 # 中研網

    第一節 中國電梯行業規模情況分析

    一、行業單位規模情況分析

    圖表:2014-2016年中國電梯製造企業數量

    經過數十年的積累,中國電梯行業已經形成了從原材料供應、零部件製造,到整梯設計研發、製造,再到售後服務的完整產業鏈。隨著市場需求的快速擴大,中國已發展成為世界電梯產銷量和保有量第一大國。良好的發展潛力受到了資本的追捧,很多商家不顧實際情況大力開發,導致了行業的產能過剩嚴重。近幾年,國家相關部門頒佈相關的去產能政策,不適應市場發展的企業被淘汰出局,行業企業由2014年的593家下降到2016年的544家。

    二、行業人員規模狀況分析

    中國電梯行業從業人員大概在50萬左右,數量雖然不少,但是很多從業人員在進行電梯維保時僅僅是掃灰、打油,做清潔,做不到每月的電梯維保需要對各種技術引數進行檢測,導致了小區、商場等地方電梯故障時有發生,電梯夾人、“吃人”事件不斷上演,因此總體而言,中國電梯行業相關專業人員缺口很大,尤其是專業維修電梯人員。

    三、行業資產規模狀況分析

    圖表:2014-2016年中國電梯行業資產規模

    由於產能過剩,中國電梯行業企業數量不斷較少,但是電梯行業總體市場在不斷擴大,退出企業的市場被企業企業吞併,因此行業企業的資產並沒有因企業數量的較少而較少,反而在不斷的競爭中增長。

    四、行業市場規模狀況分析

    圖表:2014-2016年中國電梯行業市場規模

    近年來中國電梯產業迅速發展,已經成為電梯大國,無論從電梯製造的數量上還是電梯保有量上都在世界上處於領先地位。從市場需求的角度講,長期來看,城市化、軌道交通、公共設施建設、人口老齡化、消費升級等因素等將繼持續帶動電梯行業發展,產業市場規模不斷擴大,截止2016年年底,行業市場規模1366億元左右。

  • 9 # 前瞻產業研究院

    根據中國電梯協會公開資料顯示,2011-2018年中國電梯保有量逐年增加,且增長率均保持在10%以上,但增長速度放緩;截至2018年底,國內電梯註冊總量達到627.83萬臺。未來,在存量和增量雙重驅動下,電梯行業的發展前景廣闊,2023年中國電梯保有量將超過千萬臺。具體來看,這雙重驅動因素分別指,從建築存量看,城鎮化和老齡化推動存量建築進行電梯更新與加裝;從建築增量看,電梯已經成為新建房屋的標配。

    中國電梯行業市場現狀分析

    根據中國電梯協會公開資料顯示,2011-2018年中國電梯保有量逐年增加,且增長率均保持在10%以上,但增長速度放緩。2018年全行業共生產電梯85萬臺,與2017年相比增長5%;截至2018年底,國內電梯註冊總量達到627.83萬臺。

    中國電梯行業發展前景分析

    未來,電梯行業的發展前景廣闊,主要體現在兩個方面:其一,從建築存量看,城鎮化和老齡化推動存量建築進行電梯更新與加裝;其二,從建築增量看,電梯已經成為新建房屋的標配。

    ——城鎮化、老齡化推動存量建築進行電梯更新與加裝

    根據國家統計局資料顯示,中國城鎮化水平和老齡化水平都在不斷提高,2018年城鎮人口達到8.3億,城鎮化率達到59.58%;中國60歲以上人口達到2.49億人,老齡人口比例達到17.9%。並且,中國城鎮化率和老齡化率還有進一步增加的趨勢;城鎮化不斷提高使得土地資源有限條件下房屋建築不斷縱向發展,老齡化程度的攀升激發了各建築的電梯配套需求,二者都是推動電梯行業發展的主動力。

    從目前的房屋建築存量看,一般寫字樓基本配備了電梯,而相當一部分住宅的存量暫未配備電梯,或者電梯設施相對落後(不適合安裝梯媒等廣告裝置)。近年來,中國政府工作報告關於加裝電梯提法上有了較大變化。在2018政府工作報告中,明確提出“有序推進‘城中村’、老舊小區改造,完善配套設施,鼓勵有條件的加裝電梯”,首次將舊樓加裝電梯寫入政府工作報告;在2019政府工作報告中,舊樓加裝電梯再次被寫入政府工作報告,並且從“鼓勵加裝電梯”到“支援加裝電梯”。總的來說,存量建築的電梯增量來源於兩個方面:第一,老舊電梯更新與改造;第二,舊樓加裝電梯數量的增長。

    ——電梯成為新建住宅建築的標配

    從中國2011-2019年中國房地產建設情況來看,根據國家統計局資料,房地產開發投資額在逐年增加,2018年達12.03萬億元,同比增加9.53%;房屋施工面積也在逐年增加,2018年達82.23億平方米,同比增加5.22%;可見,中國房地產行業的建設程序在不斷向前推進。

    與此同時,電梯也已經成為房屋建設的基本配套設施。2019年2月,住建局釋出《住宅專案規範(徵求意見稿)》,對新建住宅建築的電梯設定提出了明確要求:四層及四層以上住宅建築,或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過9m的新建住宅建築應設電梯,且應在設有戶門和公共走廊的每層設站;十二層及十二層以上的住宅建築,每個居住單元設定電梯不應少於2臺。《非住宅類居住建築專案規範(徵求意見稿)》也對各類建築專案的電梯配備提出了相應的要求。

    綜上,隨著房地產行業的快速發展、電梯作為“基本配套”的屬性不斷增強,電梯的市場增量將迎來一片藍海,這對“電梯媒體”行業也是一大利好訊息。

    預計2023年中國電梯保有量超千萬臺

    結合上述分析,在城鎮化、老齡化的推動下,在國家規範對建築專案電梯配備要求下,中國電梯行業將迎來一片市場藍海,預計2019-2023年電梯保有量增長率將保持在10%左右,2023年中國電梯保有量將超千萬臺。

  • 10 # 電梯文庫

    電梯未來前景很不錯

    我從進入電梯維修行業來說

    1、大資料人工智慧現在很發達以後很多行業面臨失業問題,電梯從業人員不會,電梯的維修保養,救援都沒有標準的方法,基本每個品牌都不一樣。

    2、剛進入可以先從事電梯維修保養,隨著技術提升可以從事安裝除錯,設計,檢驗,而且隨著技術的提升,自身也會越來越有價值。

    3、隨著城市化的進展高樓越來越多電梯只會越來越多,隨著國家一路一帶中國在外出口的電梯也逐年增長,以後出國修電梯也不是不肯能。

    4、還有一點需要提醒,一如電梯深似海從此休息是路人,假如進入電梯行業24小時的隨時待命救援是少不了的,如果半夜給你打電話說困人了,你唯一該做的就是穿好衣服30分鐘內趕到。

  • 11 # 前瞻產業研究院

    電梯行業基本概況分析

    廣義的電梯指動力驅動,利用沿剛性導軌執行的箱體或者沿固定線路執行的梯級(踏步),進行升降或者平行運送人、貨物的機電裝置,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。

    電梯行業上游原材料主要有曳引機、轎廂、控制屏、軌道支架、緩衝器等。電梯行業主要應用於商超、居民住宅、學校、醫院、辦公大樓等。

    8月全國電梯、自動扶梯及升降機產量統計分析

    2018年1-8月全國電梯、自動扶梯及升降機產量統計及增長情況

    中國電梯產量區域分佈情況

    中國電梯整機及零部件的製造產業基本集中在長三角、珠三角和京津冀地區。長三角地區各類電梯零配件生產配套廠家和研究機構眾多,已經形成了一個高效執行的電梯產業分工、合作體系,產業聚集效應明顯,為中國電梯企業的規模擴張、產業整合和產業升級提供了有力的保障。

    中國電梯整機及零部件的製造產業基本集中在長三角、珠三角和京津冀地區。從電梯的需求區域來看,中國電梯行業的地域分佈特徵和經濟總量的地域分佈特徵相一致,經濟相對發達的中南(包括華南)、華東、華北地區佔據中國電梯總需求的80%以上的市場份額,是中國最主要的電梯消費市場。

    中國電梯產量區域分佈情況

    2020年中國電梯產量分析預測

    2015年中國電梯產量已達82.9萬臺,到了2016年中國電梯產量為63.8萬臺。截止到2017年中國電梯產量達到了67.9萬臺,同比增長5.1%。預計2018年中國電梯產量將超70萬臺,同比增長約6.8%。並且預測在2020年中國電梯產量將達86.3萬臺。

    2015-2020年中國電梯產量統計情況及預測

    中國電梯市場將迎良好發展機遇 全方位服務體系更具競爭優勢

    隨著中國工業化、城市化程序的加快,以及城市土地資源的制約,國內新增多層、高層住宅、工廠、商務樓等建築的需求增長較大,中國電梯市場將面臨良好的發展機遇。其次,作為積極推動中國老人社會服務的公益性、福利事業發展的重要措施,舊樓加裝電梯將成為電梯市場發展的重要推動力之一。此外,隨著電梯保有量的增加,中國將逐步進入電梯更新的高峰期,原有電梯的維修及更換也成為中國電梯市場發展的堅實基礎。

    電梯作為一種機電合一的大型綜合產品,安全可靠的執行取決於電梯本身的製造質量、安裝質量、維修保養質量以及使用者的日常管理質量等諸多方面因素。傳統的理念只是單純地注重產品本身的製造質量,而忽視了前期電梯產品與建築物的最佳化配比、後期的安裝和維護保養等一系列影響電梯處於最佳執行狀態的其它要素。

    為了更好地滿足客戶需求,不少優勢企業搭建了客戶支援平臺,涉及銷售、電梯空間設計、物業評估、土建工程、成本核算、維保等各環節,為客戶提供全面的建築運載系統解決方案。因此,向客戶提供安裝、維保、改造等全方位服務體系的整機制造企業將具備更好的發展前景。

  • 12 # LU彥祖

    電梯行業與房地產行業關係密切,這幾年房地產行業蓬勃發展,電梯作為高層樓盤的必需品,其發展也是不錯的。但是目前國內的電梯行業競爭激烈,大小電梯品牌多達上百種,利潤率會慢慢降下來,小品牌的淘汰與合併,大品牌的智慧創新會為行業帶來不小的發展。

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