筆者諮詢了律師，這種物業收取費用，肯定不合理，也沒有法律依據。這種的話物價局也不會批准的。我想業主也不會同意，加強管理，跟收壹百塊錢進門費有什麼關係，其實講白了，就是物業經理想搞一點錢。

事情經過:

Sunny100片區送餐的外賣小哥王師傅反映，他們要到Sunny100米婭公館去送外賣，必須先辦包月卡才能進出，一個月1百，一年就是1200，換誰也受不了呀！

外賣師傅一個月才能掙多少錢，如果每個小區都收錢的話，那他們也可以不用幹了。

有的人可能會說讓業主下來拿吧！我想說，你想的太簡單了，如果業主願意下來的話，那他還不如去外面吃飯呢，何必點什麼外賣呢。

就算業主願意下來，有的時候業主磨磨蹭蹭的，也耽誤著外賣小哥送外賣的時間，這樣可能就會遭到投訴，一旦投訴就要被扣錢，真是做什麼都難呀。

物業表示是為了加強安全管理，這個規定是4月1日開始實施的。“因為之前管理太鬆懈了。哪個小區都不希望管得松，都希望管得很緊，讓大家有安全感。外賣小哥的電瓶車在小區裡騎得飛快，遇到有小孩和老人在小區內散步時，速度都不減直接就開走了，要是撞到人怎麼辦？”對於收取費用有沒有去相關部門報備，張主管表示他們這筆費用是物業相關的成本，不需要去報備的。

這種話簡直就是強詞奪理，你如果是為了加強管理，害怕小哥會撞到人，那麼你可以讓他們步行走呀，或者就不給進，為什麼辦卡就可以進來，難道辦卡就不會撞到小孩了嗎？

外賣小哥一致不認可，住戶們的態度卻不一樣。還有不少人對“新規”表示支援，但也有人認為不妥，還有的人覺得兩邊說法都有道理，難以表態。我覺得奇怪了，這些表示同意的人到底是怎麼想的。

一個下樓收外賣的女住戶表示支援，“雖然現在點外賣會不方便，但物業也是出於安全考慮，畢竟安全比方便更重要。”住戶陳先生也表示，“我覺得這項措施挺好的，小區會更有秩序。

這些使用者支援下樓拿，也沒說支援花錢辦卡，如果這些人同意我個人建議應該給他們限定一個時間，下樓拿東西，不能讓慢慢小哥等的時間太長，如果時間較長的話就扣使用者錢，你看看他們還願意不。

當然，還有不少如同住戶沈小姐一樣，抱著無所謂態度的：“我能理解物業的做法，能進則進，不讓進也沒關係，反正下樓也花不了多少力氣。

律師以及物業業內人士認為，只要經過業主確認同意，物業無權阻攔。

盛岸路上一物業公司的管理人員認為，Sunny100米婭公館的這項措施著眼於小區安全，出發點是好的，這種出發點有什麼好，筆者認為小區安全，是要靠保安巡邏監督的，出入登記，難道收錢就能保證業主的安全嗎？真是可笑。

現在的物業公司，不是替業主服務，簡直就是沒事找事。

不合理

不過這種不合理性太多了，我們要拿起法律的武器來對抗這種現象

說說我們小區吧，簡簡單單一個小區存在這諸多的不合理，甚至是不合法

一、門禁

進入我們小區要經過三道卡，第一道卡就是小區門禁，沒有門禁卡是進不了小區的，而且不關你是什麼情況，門衛有鑰匙也是不會給你開門的，即使你是小區的業主。第二道卡是個大鐵門，為啥有了門禁還要有大鐵門，因為小區 有車棚，而且車棚裡物業安裝了電車的充電裝置，為了盈利不讓業主把電車搬回家充電，所以就設定了一個七扭八拐的鐵門，總之電車是進不去的，只能在樓下充電。別以為就這兩道卡就沒事了，到了單元門物業為了方便收物業費，電梯也是需要刷卡的，如果你不叫物業費，那就把你的電梯卡停了，讓你坐不了電梯。

這就是我們的小區物業，不知道你們那存不存在這種情況

二、廣告

小區裡有很多可以設定廣告的地方，電梯、門禁、車庫等但是這些的費用物業從來沒有公開過，沒有收費的明白紙。還有就是開鎖公司的廣告，像牛皮癬一樣，很難根除，其實是物業允許的，我為什麼知道，我說出來你們就清楚了，我家住11樓，物業的領導跟我家一個單元而且是同一層，我家門上的小廣告可以說是層出不窮，治理不完，可是對門的物業領導家的門上從來沒有出現過小廣告，難道是發廣告的知道是物業的，還是物業告知的，我想你們比我聰明能想得到。

三、地庫

地下車位，說來就來氣，我是有車位的，有天回來車位被別人佔了，跟物業反應，物業說暫時先放在別人家的車位上吧，等我再次下來的時候，我的車居然被鎖了，而且是物業鎖的，我要求開鎖，物業讓我交100元罰款，說是佔用別人車位了，你說他是不是傻。

除了這些還有很多的這種不合理的現象，可見我們物業的素質根本就不能用低來形容，而是沒有或者說惡劣。

這事好解決的很。原先我送貨的時候有的小區讓我花錢辦“進出證”，理由也是為了“加強管理”，加尼瑪個鬼！我就在小區的大門口給業主打電話說保安不讓進，麻煩你自己下樓來搬。有的業主來了就找保安的麻煩，拿著門衛室的對講機懟物業辦公室，要物業派人搬貨，要不就讓我把貨卸了堆在大門口，看熱鬧的人一多大門口堵住了。這時候物業總要有人來收場的，有幾次是物業的什麼副經理直接跟我說好話，讓我把車騎進去，為業主送貨上門。敢這樣收費的物業肯定不是東西，挑挑業主的火兒容易的很，讓業主們集體上火也容易的很

這不是更好嗎，不用外賣小哥跑上樓去，提前打電話讓你自己下來拿，總比送公寓好阿座電梯要錢，不給錢跑樓梯更辛苦

提出這項收費的物業就是逗比，外賣小哥又不是隻送你一個小區，他們賠送範圍至少10多個小區，每個都這樣那還搞毛線啊，這物業腦殘

外賣小哥進小區要交100塊“進門費”並辦理包月卡

如圖所示，該小區不讓外賣小哥進，聲稱除非辦理100塊錢一張的“包月卡”，才可進入。我就是美團外賣小哥，看到這裡我呵呵了，一個月送不了幾次這個小區的外賣，再花100塊錢辦張包月卡，物業，你是窮瘋了嗎？還是外賣小哥們的錢太好賺？

我2015年入行，三年來穿梭於大街小巷，每天都在和小區物業以及保安們打交道，不讓外賣小哥進而且還要交100塊錢辦包月卡，還真是第一次碰到。

隨著外賣的興起，越來越多的外賣小哥穿梭在各個小區，物業為加強管理，採取一些相應措施也是理所應當，一般有如下三點：

2，車子不讓進，人走著進去。這個是防止在小區裡騎快車，引起事故。

3，車子不讓進，人實名登記完再進入。

以上管理措施小哥們基本上都會配合，可是這個進門要交100元辦理包月卡真是太奇葩了，且不說價格，外賣小哥不同於快遞，快遞有固定的小區和寫字樓，以我上海站點為例，一般四公里範圍之內的所有小區，都是我們配送的物件，四公里內幾百上千個小區，有的小區一天連一單都沒人點，為了這一單外賣，讓小哥們拿100塊錢辦張包月卡，要是每個小區都這樣，一月工資花完都不夠。

這個問題有意思，沒人請都想來嘚瑟幾句，我感覺這個物業經理真的太有才了，如果這一招理論上來說要是能實現的話，可能整個小區都不需要交物業費了。

第一按目前美團商家的覆蓋半徑5公里計算，也就是說你所在的小區四周5公里範圍之內的餐你都可以點（當然作為眾包覆蓋範圍可以達到十公里以上，這個我們就不討論了），這樣的話你可能牽涉到的美團騎手就達2000人以上吧，2000*100=200000就這麼簡單一個月就有20萬的收入，那一年就是240萬。對！你沒看錯。那如果再加個餓了麼，一年480萬不就輕鬆到手了。所以舅誰都不服，就扶你，你真的是個天才，在這裡當物管經理真的太屈才了，你真的應該去聯合國當財務總監啊

第二，作為一名騎手，相信他們的內心是崩潰的。如果按一名騎手一個月2000單計算（都是理論，騎手一個月上2000的沒幾個），騎手的覆蓋小區500個（都是理論，實際絕對不止500）那就是說平均下來一個月一個小區只能送四單，再提高點，就算一單配送費10塊（實際根本達不到10塊）那就是說每個月還要虧60，除了吃飽撐的，估計應該沒的騎手去辦卡。如果真的去辦，那每個月就是500*100=50000，對！你又沒看錯，騎手每個月就是花五萬塊辦卡，用工資抵了後虧損30000。這樣一年下來不要命的白跑不說，還要花個36萬往裡搭。所以說騎手有風險，老婆孩子少的慎入，不然真的不夠賣。

第三作為商家，基本都是接單後就開始製作，然後就是等騎手接單，放心隨便你怎麼加小費，最後都是不會有人接單的，最後的最後就是沒人接單，顧客申請退款。就這樣商家被愚弄了一次又一次，最後的最後就是那個小區的單子不接了。

最後就是苦逼的你不停的打電話催單，但最終的結果還是取消訂單。所以解鈴還須繫鈴人，慢慢的去找你們的物管談吧，或者自己下樓取，不然你們小區絕對會被拉入黑名單。

以上資料全是理論資料，最終想表達的意思就是這樣做真的沒意思，沒毛病吧

流氓不可怕，就怕流氓有文化。是因為外賣生意的火爆，覺得有利可圖才收費的吧，美其名曰為了管理，為了業主的安全。

現在的物業真是搞笑，一個個牛逼轟轟的。說的難聽點你也只是個看門的，要收錢也得業主出面收錢，哪輪得到你們，居然還搞個包月卡。城市裡小區那麼多，都像你們這樣搞，一個小區100，外賣哥還做什麼？給你打工？

我覺得就算是業主都無權收這種費用，如果可以收。那當年很多村私自設路卡要過路費不也是合情合理嗎？

外賣是業主要的，服務應當屬於業主！業主是交過物業費費，憑什麼我不能享受外賣服務，我家親戚來了，難不成也要收費！

作為一個外賣小哥的我來說說我的看法，我希望所有小區都這樣，反正我不辦卡，不讓我進我就不進了，你們業主點的外賣門衛不讓進只有你們自己出來拿了，還給我省事了