臺北時間12月1日，浙商總會年會在杭州國際博覽中心舉行。浙商總會會長、阿里巴巴董事局主席馬雲出席大會，在大會上馬雲講到了“飛豬理論”，表示：當一個才沒成立幾天的公司，就憑著幾個故事，組建了幾個人的團隊，估值就可以是幾十億美金，這並不是好的現象；以前常說“風來了，豬都會飛”。我那是時候就講，風過去了，摔死的都是豬。那一天就要想到這一天會來的。啥都沒有，還覺得賺的少的時候，你就知道我們進入了跨度時期，你就應該為此做準備；當一個企業把自己80%的資產質押出去，拿錢去做與自己主業不一樣的東西的時候，你就要想到你的問題已經開始了。我們很少有企業越做越大，越做越好，因為我們永遠相信賭博，永遠相信all in。

就以2017年比較火的共享單車為例，自從小黃車出現之後，共享單車的品牌就開始變得多樣而複雜，小黃車，小藍車，摩拜，優拜，哈羅等十幾家共享單車企業，更有網友稱共享單車的顏色都快不夠用了。共享單車在2017年這個風口上迅速擴張，但是風口過後，我們卻發現留下的只是一個個共享單車“墳場”。

2017年的時候悟空單車、町町單車和小藍單車分別在今年6月、8月和11月宣佈關閉。小鳴單車雖未正式宣佈倒閉，但其辦公大樓已經空無一人。酷騎單車在今年9月經歷押金風波，目前由四川拜客科技有限責任公司代為管理。3vbike則在今年夏天“涅槃重生”，在停運兩個月後又宣佈“重出江湖”。

現在市場上常見的幾家共享單車大多數都已被收購，留下的也是苟延殘喘，小藍單車被滴滴收購，2018年4月3日，摩拜股東會透過美團收購方案，美團以27億美元作價收購摩拜，包括65%現金和35%美團股票，此外美團承擔摩拜債務，管理團隊留任。從美團發出收購要約到交割結束，全程在兩週內完成。

摩拜被收購之後推出了免押金方案，這對於競爭對手ofo來說無疑時致命一擊，很多人開始退還小黃車的押金選擇摩拜，而ofo新一輪沒有融資成功面臨著資金短缺的困境，如今的ofo押金難退辦公大樓人去樓空的訊息依然存在，雖然戴威說ofo不會破產，但是押金遲遲不退，轉換成餘額挽留使用者的方案也讓不少使用者認為ofo有失信行為。

共享經濟的風吹起了一群豬，但是繁華落盡之後又該何去何從？除了共享單車之外，共享充電寶，共享汽車，共享雨傘甚至共享男友共享女友的出現都是飄過的一陣風，風口過去之後我們才能看到事情的本質。

無論是網際網路公司還是共享經濟的出現都在告訴我們一個道理，創業從來不是一件簡單的事情，我們不僅要關注開始的時機更應該注重經營過程中的實際情況，每一個創業者都不希望只是在風口上吹過，堅守本心關注市場的變化才能讓風口過了之後不再是豬。

馬雲在任阿里的時候，預測過下一個風口。

一個就是未來大健康產業，馬雲也是直言。下一個超過馬雲的一定是在大健康行業。華人多數人在前30年花錢買自己的身體，未來30年會用金錢買生命。

其實現在的例子就非常多，香港首富李嘉誠，為了延續生命。也是花重金服用美國的一種“長壽藥”更是豪擲2500萬美金入股這家公司。

澳門賭王何鴻燊也是依靠“補腦針”維持大腦機能。美國洛克菲勒更是換了6次心臟來續命。

其實現在的馬雲也已經在佈局大健康行業，王健林也說了5年之內，醫療產業將會成為萬達新的支柱產業。

第二個則是新零售行業，馬雲也是提前收購大潤發超市，推出盒馬鮮生等專案，並且已經開啟了線上線下結合的綜合銷售服務。值得一提的是，蘇寧透過新零售模式。今年也是入賬6000億元，率先拔得“新零售”頭籌。

第三個是C2M，也就是新制造業。透過大資料預測，來計劃製造業生產的數量，品種，生產時間。這樣可以最大程度解決，製造業產能過剩，熱銷產品供不應求的尷尬局面。對此，阿里巴巴旗下淘寶、天貓前段時間也是成立了C2M事業部，相信這個舉動在未來是可以引導中國製造業在彎道超車。

開門見山，我覺得是人工智慧！

原因如下:

任何有助於讓機器(尤其是計算機)模擬、延伸和擴充套件人類智慧的理論、方法和技術，都可視為人工智慧的範疇,展現出無比光明的發展前景。

一、生活方面，協助人類完成此前被認為必須由人完成的智慧任務。人們將不僅生活在真實的物理空間，同樣生活在網路空間。網路空間中的每個個體既有可能是人，也有可能是一個人工智慧。

二、生產方面，未來人工智慧有望在傳統農業轉型中發揮重要作用。例如，透過遙感衛星、無人機等監測中國耕地的宏觀和微觀情況，由人工智慧自動決定(或向管理員推薦)最合適的種植方案，並綜合排程各類農用機械、裝置完成方案的執行，從而最大限度解放農業生產力。

三、製造業中，人工智慧將可以協助設計人員完成產品的設計，在理想情況下，可以很大程度上彌補中高階設計人員短缺的現狀，從而大大提高製造業的產品設計能力。同時，透過挖掘、學習大量的生產和供應鏈資料，人工智慧還可望推動資源的最佳化配置，提升企業效率。在理想情況下，企業里人工智慧將從產品設計、原材料購買方案、原材料分配、生產製造、使用者反饋資料採集與分析等方面為企業提供全流程支援，推動中國製造業轉型和升級。

四、生活服務方面，人工智慧同樣有望在教育、醫療、金融、出行、物流等領域發揮巨大作用。例如，醫療方面，可協助醫務人員完成患者病情的初步篩查與分診;醫療資料智慧分析或智慧的醫療影像處理技術可幫助醫生制定治療方案，並透過可穿戴式裝置等感測器實時瞭解患者各項身體指徵，觀察治療效果。在教育方面，一個教育類人工智慧系統可以承擔知識性教育的任務，從而使教師能將精力更多地集中於對學生系統思維能力、創新實踐能力的培養。

五、金融方面，人工智慧將能協助銀行建立更全面的徵信和稽核制度，從全域性角度監測金融系統狀態，抑制各類金融欺詐行為，同時為貸款等金融業務提供科學依據，為維護機構與個人的金融安全提供保障。在出行方面，無人駕駛(或自動駕駛)已經取得了相當進展。在物流方面，物流機器人已可以很大程度替代手工分揀，而倉儲選址和管理、配送路線規劃、使用者需求分析等也將(或已經)走向智慧化。

說實話，不知道。

如果我知道，自己就去做了。

如果誰跑來告訴你，你就這麼問他。

他敢傾家蕩產去搭這個他口中的“風口”，你再信。

否則，千萬別信。

與其相信“磚家”，

不如相信自己。

路在自己腳下，

365行，既然行行都能出狀元，憑什麼說哪一行才是風口？

都說站在風口上，豬都能飛上天，這個風口是那麼好找的嗎？你想想在廣袤的大地上只有那一個風口，可能風力是最強大的，但是在這麼大的範圍之內，你如何找到那個風口，那是一點是很重要的，並不是每個人都有機會見到封口的，真正萬一哪一天你真的幸運的站在了風口上，你確實只可以飛上天的。但是前提是你必須得到這個風口。

80年代第1批下海的人，第1批幹公司的人，第1批幹個體的人，他們是率先站到了風口上，只要膽大敢幹，然後賺到了第1桶金。

90年代第1批買房子的人，他們確實也站在了風口上，買了很多房子，升了翻了好幾倍，巨大的升值空間，他們又一次站在了風口上。

到了2000年網際網路的出現，讓一部分人又站到了風口上，第1批從事網際網路的人，第1批做網站的人，然後慢慢圈到了很多的粉絲，就像那時候的阿里巴巴，騰訊扣扣企鵝。

2010年後又一批人站在了風口上，電商，新零售，社交平臺，手機，等各個行業醫療都就站在了風口上，有人又從這一個風口轉到了一桶又一桶再一桶的金。

馬上就進入2020年，這個10年肯定又會出現以新的風口，如果你把握住了這個風口，你就會被吹上天，那麼這個風口又是什麼呢？從目前來說可能是新零售電商為主體，也就是這個生活的習慣將會重新被改變。一切以使用者的生活習慣為主導，讓使用者更加方便快捷而且能夠有利，那麼說這將會是下一個的風口。對著物聯網智慧技術的深入，讓我們從無人駕駛的汽車到整個家庭的這種智慧化，相信又會誕生很多富翁。

朋友你準備好了嗎？能否找到並站在下一個風口上，就看你的運氣了。

醒醒吧！年輕人！別在想什麼風口不風口的，就算有風口，那麼多人現在那裡，你們想想風吹來是什麼狀況，就算是風口堵也堵死了！哪來的什麼風口！老想著什麼風口風口的沒用！那是一群大佬自己說的，你們也信！你們站在他們位置上隨便說幾句別人也會跟著追捧的！只有老老實實的，追求自己能看得到的，能夠摸得著的，不要老想著投機取巧！

站到風口豬都能飛，我覺得這句話我們不要過於太較真，他只是表達某商業流行趨勢前期的一種狀態，如果真的認為豬都飛的話，那為什麼失敗的人還那麼多呢？即使豬站在風口飛起來了，摔死的還是豬，因為豬它本來就不會飛。

對於某些商業專案，如果在前期站在風口處還是容易比較成功的，但相對而言你需要很強的前瞻性和佈局，如果想要有很好的提前預判，需要很強的商業思維和多年的經驗累積，恰恰也證明凡是站在風口成功的都是一些，本身都是成功的人士，或者在某領域佈局奮鬥多年，

對於有些人而言，即使你站在了風口你也不可能成功，因為風口你壓根就站不住，站在風口競爭未必不激烈，未來的商業風口，我認為一定與網際網路分不開的，比如現在的社交化，新零售，區塊鏈，5G，或者說與網際網路密切相關的，有人說過這麼一句話，中國所有的商業模式都可以用網際網路重新再做一遍。

下一個風口可能豬是飛不起來了。5G 時代的來臨，這是需要更為技術的時代，更懂技術的時代，讓技術改變生活應該是5G 尤為顯著的特點。只有真正的利用技術方便實際生活的理念才能站在風口。

基礎為網際網路依託實體經濟，輔助為經融，三者合二為一，能源研發和，通訊技術，量子力學，AI智慧，醫藥研發，海洋開發等，我知道的不多還請見諒。

這個問題仁者見仁，智者見智，在這裡我以科技領域為主，個人認為在未來最有可能成為風口的無疑是人工智慧產業，因為它將會讓全世界步入第四次工業革命。

前些日子發生的新聞，強推ETC不辦不讓通行想必大家都清楚，同時也有許多高速收費員面臨失業，因為更智慧化更快捷的ETC代替了中國實行三十年的傳統收費方式。人工智慧將會慢慢取代一些重複性的勞動，減少人力成本的同時還能提高效率，企業何樂而不為呢？而相反一些需要設計，創意和溝通的行業就不會被人工智慧代替。未來，每個人都會體會到人工智慧所帶來的便利，這是科技進步的必然結果。

2019年是5G元年，那麼2020年將會是人工智慧的元年。從2020年開始中國將會加快人工智慧的投資和研發，像華為剛公佈的華為雲，還有早在五六年前就已經開始佈局人工智慧的京東無人倉儲等都是為了提高效率，減少人力成本。百度的無人駕駛汽車“阿波龍”也已經大面積量產並投入商用。

綜上所述，中國的人工智慧發展已經進入快車道，甚至某縣方面領先於西方國家，而且中國是人工智慧專利申請最多的國家，2020年基於5G技術的加持下，人工智慧的商業價值將會更加明顯並且被更廣泛的商業化，涵蓋了相當多的領域，如教育，醫療，交通，等跟我們生活息息相關的所有活動都會有人工智慧“侵入”，提升人類的幸福感和生活質量。