安裝車燈增亮器好處不多，不利出不少 在燈泡的電阻一定的情況下要想增加燈泡的亮度就需要增加透過燈泡的電流，要想增加電流，毫無疑問，必須提高燈泡兩端的電壓，但是，汽車電源提供的電源電壓是一個在一定數值內微量變化的電源，12伏電系電壓是在13伏到14.5伏之間變化的，可以近似看做是一個恆壓電源，顯然，這個電源不能額外為大燈提供高於汽車電系的電壓的。 由於車輛線路有電阻，這是所有的導電材料無法避免的，這個電阻是損耗電能的，導線越長，線徑越細，電能損耗越大。電流經過一系列的導線，開關，繼電器，保險到達燈泡，經過的這些東西肯定對電流有損耗，這樣，燈泡兩端的電壓是低於車上發電機輸出接柱上的電壓的，經測量，一般低於1伏左右。加裝增亮器的作用就是要消除這個1伏的壓差，增量器的電源取自發電機的輸出接柱，這個接柱是車輛電氣系統電壓最高的地方，增量器的構造並不複雜，無論外形如何變化，內部實際上就是兩個繼電器，加裝得增量器就是讓原來給燈泡提供電流系統改為控制繼電器，讓繼電器把發電機輸出接柱上的稍高一點的電壓施加到燈泡上，，這樣增高了燈泡兩端的電壓，也就增加了燈泡的亮度。 有以上可以看出，加裝增亮器一些的線路設計不合理的車輛能起一定的作用，但對有的車輛可以說是毫無作用，要不然廠家出廠時為什麼不直接加裝，省得以後再改動車輛多好。 以上主要是說為什麼沒有必要加裝增亮器，實際上加裝這樣的東西對車輛是有很大的危害的 1 加裝增亮器就要改裝車輛上的線路，改裝的，凌亂的線路容易出現磨損搭鐵，輕則燒燬線路，重則引起車輛自燃。 2 有的車輛雖然提高了燈泡有限的亮度，同時由於提高了家在燈泡上的電壓，等死容易老化，這樣對燈泡的壽命肯定也是有影響的 3增量器的生產都是些小廠生產的三無產品，在導線，繼電器等元器件的使用上能省就省，有的甚至用的是銅包鋁線，這樣的產品用在車上反而是埋下了安全隱患
安裝車燈增亮器好處不多，不利出不少 在燈泡的電阻一定的情況下要想增加燈泡的亮度就需要增加透過燈泡的電流，要想增加電流，毫無疑問，必須提高燈泡兩端的電壓，但是，汽車電源提供的電源電壓是一個在一定數值內微量變化的電源，12伏電系電壓是在13伏到14.5伏之間變化的，可以近似看做是一個恆壓電源，顯然，這個電源不能額外為大燈提供高於汽車電系的電壓的。 由於車輛線路有電阻，這是所有的導電材料無法避免的，這個電阻是損耗電能的，導線越長，線徑越細，電能損耗越大。電流經過一系列的導線，開關，繼電器，保險到達燈泡，經過的這些東西肯定對電流有損耗，這樣，燈泡兩端的電壓是低於車上發電機輸出接柱上的電壓的，經測量，一般低於1伏左右。加裝增亮器的作用就是要消除這個1伏的壓差，增量器的電源取自發電機的輸出接柱，這個接柱是車輛電氣系統電壓最高的地方，增量器的構造並不複雜，無論外形如何變化，內部實際上就是兩個繼電器，加裝得增量器就是讓原來給燈泡提供電流系統改為控制繼電器，讓繼電器把發電機輸出接柱上的稍高一點的電壓施加到燈泡上，，這樣增高了燈泡兩端的電壓，也就增加了燈泡的亮度。 有以上可以看出，加裝增亮器一些的線路設計不合理的車輛能起一定的作用，但對有的車輛可以說是毫無作用，要不然廠家出廠時為什麼不直接加裝，省得以後再改動車輛多好。 以上主要是說為什麼沒有必要加裝增亮器，實際上加裝這樣的東西對車輛是有很大的危害的 1 加裝增亮器就要改裝車輛上的線路，改裝的，凌亂的線路容易出現磨損搭鐵，輕則燒燬線路，重則引起車輛自燃。 2 有的車輛雖然提高了燈泡有限的亮度，同時由於提高了家在燈泡上的電壓，等死容易老化，這樣對燈泡的壽命肯定也是有影響的 3增量器的生產都是些小廠生產的三無產品，在導線，繼電器等元器件的使用上能省就省，有的甚至用的是銅包鋁線，這樣的產品用在車上反而是埋下了安全隱患