路虎家族的路虎Range Rover這款車型已經出到了2017款，2017款全新一代路虎Range Rover車型取消了3.0 TDV6 Hybrid混合動力創世加長版，在外觀顏色和內部配置方面進行了更多最佳化，使得駕駛更加人性化高階化。路虎Range Rover行政3.0與賓士GLS450的售價相差不大，在很多方面可以比較比較，當然，如果你是路虎粉兒或者賓士粉兒的話，還是回為了自己最愛的車型搖旗吶喊，我們今天就來簡單說下兩款車的效能對比：

外觀方面：全新2017款新款路虎Range Rover的外觀比老款要時尚而且科技感增加許多，車頭的“方頭大寬臉”經典依舊，2017款Range Rover3.0 V6 Vogue為標準版車型，是Range Rover產品線的入門級車款；另外兩款創世加長版和尊崇創世加長版車型，進一步豐富了產品線。當然，平行進口車選擇配置種類更多一些，價格也更靈活。

賓士GLS450超過5.1米的車身長度和接近2米的寬度是最直接有效的表達其身份地位的方式，坐在高人一等的駕駛席上很容易感受到這種利用座駕體量才能收穫的優越感。

內飾方面：2017款Range Rover將配備有升級後的10.2英寸中控觸控式螢幕，可免費選裝InControl智慧馭領資訊娛樂系統。在駕駛輔助和越野效能方面也有所提升，具有碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞監測、車道偏離預警、車道保持輔助、盲點輔助、全地形資訊中心、起步防滑輔助等功能。

賓士GLS450在現款GL級的基礎上增加了賓士系列標誌性的獨立式多媒體顯示屏，全新造型的三輻式方向盤相比現款車型的四輻設計更加年輕、動感。此外，新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹，配置上新增了內飾氛圍燈、人機互動系統、遠端互聯線上服務系統等。效能動力方面：2017款Range Rover標準軸距和加長版車型的動力保持不變，最大功率輸出分別為340馬力和381馬力。而頂配車型巔峰創世加長版搭載的5.0L V8機械增壓發動機的輸出功率為551馬力，次頂配5.0 V8 尊崇創世加長版車型為510馬力。與發動機匹配的均為八速手自一體變速箱。

賓士GLS將提供多款發動機供選，其中GLS450搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500N?m。更需一提的是，全新搭載的9速自動變速箱，將效率、舒適性和動態性提升到了全新水平。

總結：路虎Range Rover的銷量一直高走 直到16年3月份左右，它的勁敵梅賽德斯賓士上市了改款車型賓士GLS級，這款賓士GLS級是之前GL級的中期改款車型，在原有的基礎上做了一些升級細節最佳化的改進，使得全新一代的GLS取代了老款的賓士GL級，外觀上視覺更加運動豪華。也配得上百萬的價格

都百萬級別的豪車了，不論是品牌還是配置這些方面家用商用都足夠了。所以我覺得能買的起這兩款車的可以再考慮買輛alphard家用吧，這兩款就自己開著泡妞吧。

汽車專業人士回答專業汽車問題。

這兩款車屬於同一個級別，價位空間比較接近，但是兩個車有很大的區別，我給大家做一專業解答。

首先賓士gl450這款車，因為是賓士的品牌，首先安全性比較好，故障率非常低，使用起來小毛病少一些。這兩款車對比賓士是九速變速箱，燃油經濟性越好，操控性非常好，而且減震的軟硬，舒適度賓士要好很多。

相比路虎Range Rover行政版品牌也很高階，外觀造型比較時尚，嗯，但是小故障田多。是使用八速變速箱，提速比賓士要稍微快一點。給人感覺更時尚一些，但是駕駛起來，減震便宜給人感覺舒適感稍差越野效能稍好。

最終二手車殘值來講，賓士的保值率會更高一些，Range Rover的稍低。

如果你選擇時尚，那麼你選擇難受，如果選擇沉穩大氣，選擇賓士gls更合適，同時有一個因素，你要考慮一下，就是兩款車代表的不同人群，你來做一個自我定位。

給人感覺賓士gls更像一個成功人士，而路虎Range Rover行政版呢，更像一個煤礦老闆，他們的代表的氣質是不一樣的，都想拆二代以及暴發戶。

買一款車，它的品牌形象，最終代表了車主的身份，這個因素也要成為你選擇的一個很基本的因素，希望你能考慮。

北美版本的gls450不同於中規4s店版本的gls400，美規版的預設配置比較低，加版雖然高階包為選裝，到現車百分百都會有高階包，百分之九十九都會有運動包。北美版選擇雙頂置凸輪軸367馬力的發動機，中規gls400選擇單頂置凸輪軸333馬力發動機。中規版本除了減配車型，全系標配地盤軟硬舒適調節，美規版不可選裝，加版為運動包選裝，這裡也可以預設選裝。所以有人說gls乘坐比Range Rover行政舒適是比較片面的。美規低配版本價格在100萬出頭，而加版車型在120萬出頭。

再說路虎Range Rover行政版，Range Rover行政分為柴油版和汽油版車型，Range Rover行政版現在正在車型更替之時，目前期貨為18款即將現車，價格在120萬出頭，現車17款柴油版價格在100萬出頭，而汽油版本價格在110左右，因為這兩個版本配置為單選，這裡也不贅言。美規版的Range Rover行政hse配置在120左右，選裝方式下面我們可以參考下面高配車型

一、HSE包：(可開啟滑動全景天窗，20寸鋁合金輪轂，加熱前風擋玻璃，加熱關閉雨刷停放位置，感應雨刷，回家照明功能，LED尾燈組，內外後視鏡加熱帶記憶功能電動摺疊帶路虎Range Rover字樣後視鏡，方向盤加熱，實木內飾，牛津打孔真皮座椅，前後座椅加熱，12V電源插座，電吸門，前排座椅通風，室內氛圍燈，3驅空調，380瓦英國之寶高階音響，倒車影像，腳感電尾門，14項座椅記憶調節，胎壓監測，小尺寸備胎，全液晶儀表盤，自動防眩目後視鏡，地形反饋)。 二、 視覺輔助包：（第二代全地形反饋系統，環車影像，自適應遠光氙氣照明LED前大燈，前霧燈，並道，盲點輔助，自動防炫目內外後視鏡）。 三、駕駛員輔助包：（智慧限速，自適應巡航，盲點輔助）。 四，高階音響包（825瓦英國之寶音響，全車19個揚聲器，環繞立體聲）、桃木方向盤帶加熱。中東版和歐規版發動機採用340馬力同中規，美規為380馬力同中規加長版。

18款Range Rover行政是中期改款車型，車的前格柵不再採用三道槓式，更替為整塊式，視覺上更運動，但少了些莊重，內飾主要改動中控採用螢幕觸控式，Range Rover家族都在往Range Rover星邁這個方向走，內飾更年輕豪華了，Range Rover自稱suv屆的勞斯萊斯不是吹的。

最後我們比較下Range Rover和gls，Range Rover行政採用指揮官式座椅，所以前排視野很好，如果不是美規版有那麼多調節選項，坐著沒有gls前排舒服。後排選擇劇院式座椅，所以後排視野比前排視野要更好些，這個是gls做不到的，gls後排只能看看兩邊的風景。賓士是大七座全尺寸suv，後排的座椅當然空間也還說的過去，所以一般家裡有老人小孩的選擇gls450，畢竟一家人在一起熱熱鬧鬧的才是最重要的，Range Rover行政標軸的只是準全尺寸suv，當然乘坐空間沒有任何問題，但是家用空間不如gls450。

兩款車都是很好的車，Range Rover行政中期剛剛改款，gls450雖然改款才兩年，但是內飾真的不夠誠意，除了智慧滑鼠和伸出來的導航屏，真的是老氣橫秋。所以作為年輕人不考慮家庭真的很難選擇賓士的suv，商務接待兩款車都夠範，都很有面子，家用就要考慮自己的實際出發了。

大白話說幾點！

購車一旦有選擇性，都比較糾結，但是每個人都有一個主管性。一個路虎5座！一個賓士gls7座，如果是純家用可能7座更合適一些。

兩個車品牌上面就不說了，絕對夠硬，但是賓士的效能更穩定一些，小毛病少。路虎因為電器元件太多，時間長了，可能小毛病多一點點。但是就我銷售這麼多年的經驗，一個人如果從一開始就是喜歡上了某款車是改變不了的，但是賓士的購買人群年齡都稍微成熟穩重一些。路虎的都年輕。所以別人的任何推薦是沒有意義的，兩款車價位差不多，品牌影響力也差不多。所以就是和家人商量一下，投票決定，哈哈哈。

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對比這兩款百萬級別的豪華SUV，家庭用車我會選擇賓士GLS450。

品牌知名度、豪華程度、舒適性、駕駛效能以及越野效能等等都會成為消費者選擇SUV車型的主導因素。Range Rover行政和賓士GLS作為同級別的車型，既然都達到了百萬級別，豪華程度可想而知，Range Rover行政更有“SUV中的勞斯萊斯”之稱。而這兩款車型的引數配置對比也是各有千秋，孰優孰劣，因人而異。但是如果僅僅作為普通家庭用車，我會選擇賓士GLS450，理由有以下兩點：

第一、賓士GLS450為七座車型，更適合家用出行放寬的“二胎政策”讓很多家庭添加了新的成員，而更大空間和更多座位的7座車型自然成為了家庭用車的首選。對比於Range Rover行政的5座，賓士GLS450的7座自然成了我推薦的理由之一，賓士GLS450採用的2*3*2座椅佈局非常適合全家出行。

第二、賓士汽車的質量明顯比路虎要好

在最近一期美國權威機構更新的各大品牌汽車在質量可靠性排名報告中，林肯汽車暫居榜首，雷克薩斯次之，賓士汽車排在第八位，而路虎僅僅排在了第33位。由此可見，賓士汽車的質量會比路虎的好很多。同為百萬級別，維修成本自然很高，家用車型當然也要考慮維修成本。

所以對比Range Rover行政和賓士GLS450，就近作為家用來說，顯然賓士GLS450更合適些。

個人推薦你路虎行政，它比賓士gls450更好開，賓士gls450開起來和秤砣一樣，如果成為二手車，不如路虎行政保值，推薦你路虎行政，其它費用都差不多，賓士gls450後期小毛病也很多

路虎Range Rover行政和賓士GLS450，是目前百萬級SUV兩款主力車型，銷量都很不錯，紅遍整個中國汽車市場。由於這兩款車銷售數量旗鼓相當，又各有千秋，所以很多客戶在這兩款車之間左右徘徊、猶豫不決！那就按我的我對這兩款的理解說說看法（以汽油基本型為例）

新款路虎Range Rover的外觀比老款要時尚而且科技感增加許多，車頭的“方頭大寬臉”經典依舊。賓士GLS450超過5.1米的車身長度和接近2米的寬度是最直接有效的表達其身份地位的方式，坐在高人一等的駕駛席上很容易感受到這種利用座駕體量才能收穫的優越感。

Range Rover標準軸距和加長版車型的動力保持不變，最大輸出功率分別是340馬力和380馬力。最大扭矩450牛米。與發動機匹配的均為八速手自一體變速箱。

賓士GLS450搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力367匹，峰值扭矩500牛米。更需一提的是，全新搭載的9速自動變速箱，將效率、舒適性和動態性提升到了全新水平。

路虎Range Rover的二代地形全自動越野模式給自己加分了許多，如果經常出去玩的話，個人建議買路虎好一點。如果是經常在城市裡開，節假日帶著家人出去玩的話提一臺賓士GLS450也是不錯的選擇！

總之各有所長，不管買哪一款，適合自己就好，自己喜歡就好。

回到題主的問題“Range Rover行政和GLS450哪個更適合家用”，對於用車場景沒有更多的描述，這種問題很難回答；依照常理，這臺車一定不是你家裡的唯一一臺車了，你的愛人，或者父母應該都有自己的座駕，如果你不是“超生游擊隊”那麼，常規出行、5座足矣，如果非要7座，哪怕是GLS所謂的全尺寸SUV的第三排座椅，你也不忍心讓你家人乘坐的，所以，不考慮7座，兩車唯一較大的差異也不復存在了。

兩車的配置各種平臺上也比較多，較瘦就拿來主義搬過來了：

由於中規沒有450，那麼我們就拿終端售價相近的兩款車做個對比吧

尺寸上看似賓士佔優勢，但是當你接觸實車的時候，由於賓士車身較為扁長，視覺衝擊力遠遠沒有路虎大；

內飾上，現款的賓士GLS450和Range Rover相比，無論是設計感，做工，用料都佔不到什麼優勢，尤其是車門把手，較瘦感觸最深，給一臺全尺寸SUV搭配了一個轎車上才會出現的單薄的拉手，很是草率；

駕駛感受上，較瘦有幸兩款車都駕駛並乘坐過，路虎無論是視線、或者是操控的舒適性都要比賓士來的舒服一些，可能是因為路虎的駕駛員的位置更接近車身中線；尤其是高速跑高速的時候，路虎開起來更得心應手一些；

在說說大家常說的路虎小毛病比較多，較瘦認識很多Range Rover sport、行政版的車主，從沒聽他們說過什麼毛病，相反極光車主，抱怨比較多；

最後說說大家關注的保值的問題，大家去二手車市場逛一圈就知道了，同年份的Range Rover比GLS要保值；這一點，從兩款車在路上的可見度就可以看得出。

附上幾張車輛實拍圖

喜歡玩車、交流的可以找我；

較瘦不賣車，所以，買車的請繞道；

最近比較忙，小編好久沒寫平行進口車的報價比對分析了，身邊的朋友，還有車友會的朋友都問我平行進口車到底降價沒，這麼百忙之中抽出來時間，整理了一下。最近馬上進入平行進口車一年一度的淡季了，車的行情暫時下落，對消費者是個好訊息，關稅也下降了點，下面我拿出來幾款熱銷的車型進行了解析，包括配置，價格，其中路虎Range Rover行政柴油3.0國五標準跌倒了谷底，99.5萬。

車型一：

17款路虎Range Rover行政3.0汽油歐規版，配置:滑動全景天窗，HSE , 電吸門、環影 ，第二代全地形反饋系統6種越野模式，20輪， 雙層私黑密玻璃 ， 桃木儲物盒，桃木內飾，雙層前擋風玻璃自動加熱除霜 ，霧燈、電子防眩後視鏡，氙燈LED ，腳感電尾門，座椅加熱，遙控預熱。108萬

車型二：

17款歐規路虎Range Rover行政柴油3.0T白/黑 配置:滑動全景天窗，腳感電尾門，智慧卡，一鍵啟動，22寸刀鋒輪轂，全地形反饋系統，LED氙燈，真皮座椅，8項電動座椅，前座椅加熱，380w高階音響13個揚聲器，自動啟停，液晶儀表盤，電眼，三區空調。101萬 不帶22寸刀鋒輪轂。99.5萬

車型三：

18款 patrol4.0XE 配置:7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 後霧燈 電動車窗 智慧卡 一鍵啟動 電動摺疊後視鏡（黑色）智慧四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前後開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮包裹。46.9萬

車型四：

18款賓士GLS450 美規版

配置:P01 全景天窗 哈曼卡頓音響 停車輔助包 二排電動 腳踏板 後娛預留 車輪鎖 加熱方向盤 拖車鉤 桉木內飾。92萬