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1 # 陳小小小小賤
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2 # 雨潤萬物926
8、9萬的suv在合資車中不好選擇，這個價位在中國產車中還是能找到價效比高的車輛的。
最近一兩年上市的一些中國產小型suv無論是外觀，顏值，效能這幾方面都可以媲美一眾合資suv了，那8、9萬該怎麼選擇呢？如果對空間沒有特別的要求，建議看看這幾款小型suv。
1，哈h2s,HAVAL H2s相比H2定位更加化年輕運動化，而且整個設計也是未來哈弗家族的主基調，相比H2會更潮一些，整體的配置表現雖然比同級別的DX3差一些，但類似7速、電子駐車、這些配置在這個級別也不多見，這些比較吸引消費者。其實相比H2，H2s價效比更高，原因是H2無論是發動機、變速箱、還是轉向都比H2更優秀，此外，哈弗的維護保養都便宜。
2， 名爵ZS，最近上市非常的火，ZS給我們的印象就是外觀帥氣，自動擋車型不值得推薦，建議手動擋。
3，東南DX3的關注度很高，在小型SUV排名中都排在前五，而這也源自DX3本身的產品實力，第一是設計非常優秀，作為世界級的賓法設計，肯定不會低俗落套，第二是尺寸、在同級車型中空間最大，幾乎達到了緊湊型SUV的長度；第三是配置表現非常讓人滿意，1.5T發動機的效能和後懸的舒適性等方面是非常優秀的。總體上講，DX3各方面都做得比較優秀。
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3 # NIEl
8萬左右價位的SUV車型，個人認為像吉利EMGRAND EC7GS，長安cs75，寶駿560，奇瑞瑞虎3，HAVAL H2s等車型都是相對不錯的。
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4 # 8布加迪威龍8
九萬左右的SUV，肯定是自主車型，銷量較大的有，奇瑞的瑞虎，長安，力帆的X60，更小一點的還有長城的M4
從質量來看，瑞虎與X60要好一些，外形來看，GS35與M4，X60都原創性較高，空間來看，X60最大，GS35與瑞虎差不多。配置來看，瑞虎車型最豐富，有1.6，1.8L，但樣式確實有點老，GS35只有一種1.6L動力，關鍵是發動機有“乳化門”的風險，X60只有一種1.8L的動力，從車重與動力輸出引數看是搭配最好的，長城M4只有一種1.5L動力，因為車小，也基本夠用啦。
GS75很不錯哦。估計到優惠力度大的時候也可以拿下。
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5 # 使用者5834256338
8.9萬的話，合資品牌中基本沒有讓人滿意的，哪怕是緊湊級的也不好選擇。但自主品牌還是有很多可以挑選的，比如：傳祺gs4就可以，空間大，省油，保養起來也便宜，各方面資料都中規中矩，適合小資家庭！
EMGRAND EC7gs也不錯，嚴格來說這是一個緊湊級的suv，但是它的車型確實漂亮的沒話說，搭配1.3t發動機，高配還有天幕，整個車的做工，在中國產車中也是數1數2的。
再有就是駿派d60，整車看上去也是一個緊湊型suv，畢竟天津一汽老品牌，不會太差。
再有就是哈佛h2，話說哈佛油耗偏高，可人家銷量一直不錯，所謂大眾的選擇不會錯。
以上這些可以自己參考對比，挑選
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6 # 使用者7473443555077
可以考慮下寶駿，價效比高，效能不錯。其實這個價位沒什麼值得推薦的車，可以考慮下轎車，SUV車身比較重，很多車都是小牛拉大車，SUV油耗也會比較高，只喜好SUV的話，建議考慮下二手的，買個日系的，耐用點，本田豐田之類的。其實二手車不差的，保值，有做二手車或者車行的朋友可以找他們幫幫忙，畢竟二手車水很深，祝你早日開上自己的愛車！
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7 # 四輪日記
這個價位選擇SUV的話，建議忽略合資品牌，直接選擇中國產品牌。因為，在筆者的印象中，8-9萬能夠落地的合資SUV，有福特Ecosport，鈴木驍圖。不過，這兩款車型的效能比較一般。
所以，筆者就著重來推薦三款中國產的緊湊型SUV！
第一，瑞虎5X
瑞虎5X，別看奇瑞沒有對這款車型做多大的宣傳，但是上市後能夠明顯感覺到勢頭要比瑞虎7好一些。個人覺得瑞虎5X在顏值上面很出色，而且內飾的風格上面和奇瑞之前的設計也大不一樣了。很多流行的東西也加入了。譬如說，電子手剎，液晶儀表盤。再加上，奇瑞在質量上的把握，還是可以選擇的。
第二，哈弗H6
作為一款銷量神車，這款車值不值得買？筆者就不用過多贅述了吧。說一點的是，如果你是年輕消費者，或許就對這種街車不會產生太大的感情了。
第三，EMGRAND EC7GS
對這款車，筆者最大的印象，就是顏值出色，非常的適合年輕的消費者。尤其是那些愛時尚，愛個性的90後。而且，EMGRAND EC7GS在內飾上的做工和用料咱們也能夠看出厚道。所以，這樣的一款車，筆者也是極力推薦的。
說到最後，還是希望小夥伴們能夠選擇到合適的車型。如果對車輛問題不是很清楚的話，筆者會進一步的詳細解答！
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8 # 車主報告
我更推薦買驍途，第一它是日系合資車，日系車可靠性還是比較放心，第二配置非常高，最低配基本配置齊全，甚至連8英寸螢幕都標配，服不服？下面是我寫的一篇文章喜歡的話可以關注下我。
價效比最高的日系車非它莫屬，長安鈴木驍途！其實驍途就是鋒馭的換代車型，在底盤方面基本和老款一致，簡單粗暴的說就是換了個殼。下面來看看鋒馭換殼後有哪些升級。
相比老款，驍途加入了許多年輕元素，例如更好看的大燈，不過日系車的外觀一致都是比較中庸，就算再年輕也只能叫另類。而驍途正是如此。
前臉造型，與目前的主流大嘴設計，驍途反而還將中網縮小，看上去前臉非常小氣，還好在高配車型上添加了日間行車燈和透鏡
看得出大燈設計還是花了心思，元素挺多。說明目前買車的人，特別喜歡大燈設計，而這就是Excelle的成功的原因之一。而相比自家日系兄弟，驍途售價11萬多就帶有日間行車燈，在這個價位Vezel只能買到蠟燭燈。
在尺寸上與Vezel相差不大，Vezel和驍途同樣看上去更像轎車和SUV的結合體。
尾部設計比較一般，沒有太多亮點可言，畢竟定位入門。
良心的是尾部使用LED光源，在同級別也算得比較罕見。
內飾方面是整車的重點，全系標配液晶顯示屏，倒車雷達、ESP等配置，而售價也就9萬多。配置基本和中國產車持平。不過內飾設計輪廓比較中庸，典型日系車風格，還有雙色搭配，明顯是瞄準年輕人。
而分方向盤基本沒有任何設計，看上去不是這個年代的產物，連日產尼桑都換了GTR的方向盤來討好年輕人，在這方面鈴木還需要學習，而在CVT車型上還帶有換擋撥片，模擬7擋。
而在儀表盤，添加了藍色氛圍燈，彌補了沒彩色屏的科技感，不過整體設計不如本田Vezel的科技感來得簡單。
座椅方面典型的日系輪廓，在最低配只能是織物座椅。包裹性也就一般般，和Vezel差別不大，同一水平。
而後排空間比Vezel大一點，軸距上是比Vezel小，相比Encore、翼博那些還是大不少，也說明日系車對空間的挖掘功力不少蓋的。
後排座椅很寬敞，腿部承託力也很好。
中央隆起較高，沒有出風口，沒有USB，在細節配置上Vezel更加用心。
在高配上超大全景天窗，而且可開程度也巨大，11萬多就能買到，不愧是配置王。
而發動機方面相比地球夢功率上還是差了點，不過整體夠用，1.6帶動1.2噸車，起步也不會覺得很肉。
而開空調後動力稍微有點不足，所以更期待那臺中國10佳發動機的1.4T車型。與其搭載的是一臺5AT或者CVT變速箱可選，而工信部綜合油耗只有5.6L，在油耗上鈴木一直算得上佼佼者。
底盤方面使用的是縱臂扭轉力式非獨立懸架，
過一些急彎給人足夠信心，側傾不會很大。
在高速路上不會像Vezel那些發飄的感覺，總體算得上紮實。
總結：驍途雖然只是換殼車型，但是配置上已經達到中國產水平，相比合資那些最低配連氣囊都沒的車，售價更低的驍途以最低配打Vezel的次高配，這方面Vezel不得不怕；無疑是想做第二個Excelle？在品質上也達到合資水平，不過相比Vezel，輸在品牌認知和品牌價值上，只能像中國產車一樣主打配置和價效比，這樣講驍途跟適合想買中國產SUV的朋友！
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9 # 默冩摯愛334
這個價格，SUV就不要考慮合資的了，中國產的一般貌似不怎麼省油也有那麼點不怎麼成熟。老老實實買輛轎車吧，這個價格可以買躍動、雪鐵龍世嘉、雪鐵龍福瑞第啊之類的1.6排量的車，手排、自排、高低配看你自己選，一般手排操控適應期長點，但車問題少點，油耗低點，也保值點。自排麼操控....額...對於我們玩車的人來說自排沒有操控，油耗略高點，也就一百公里多個幾塊錢，沒什麼影響，保值率低點。這麼說吧，比如自排購買時8.5W，手排8W，過個3年，自排賣掉可能5W，手排倒是要5.5W了。至於SUV，那就跌的更厲害，一般沒人願意花錢買二手油老虎，你也不願意吧，呵呵。
個人建議而已，僅供參考。
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10 # yaocaicai549
這個價格，SUV就不要考慮合資的了，中國產的一般貌似不怎麼省油也有那麼點不怎麼成熟。老老實實買輛轎車吧，這個價格可以買躍動、雪鐵龍世嘉、雪鐵龍福瑞第啊之類的1.6排量的車，手排、自排、高低配看你自己選，一般手排操控適應期長點，但車問題少點，油耗低點，也保值點。自排麼操控....額...對於我們玩車的人來說自排沒有操控，油耗略高點，也就一百公里多個幾塊錢，沒什麼影響，保值率低點。這麼說吧，比如自排購買時8.5W，手排8W，過個3年，自排賣掉可能5W，手排倒是要5.5W了。至於SUV，那就跌的更厲害，一般沒人願意花錢買二手油老虎，你也不願意吧，呵呵。
個人建議，僅供參考！
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11 # 強子車訊
1、JettaVs5
後排縱向空間：750mm後備廂空間
JettaVS5是大眾全新品牌Jetta的首款SUV車型，上市之初就達到了銷量破萬的好成績，這很大部分原因是跟它的品牌影響力和售價有關。大眾品牌的影響力這裡我就不再囉嗦了，大家都知道華人有多喜歡它，而最讓人感覺到它的誠意就是它的售價，僅8.48萬起售，最貴也才11.28萬，這個價格比中國產SUV都要便宜。
經過我們實測，JettaVS5的後排縱向（腿部）空間達到750mm，我們身高176cm編輯坐進後排可以有不錯的空間體驗感，跟同級車比它算是中上水準。
此外，JettaVS5在不放到後排座椅的情況下，能容納15個標準尺寸的紙箱，儲物能力非常出色。別看它的車身尺寸不大，但實際乘坐空間和後備廂空間都是值得認可的。
2、日產勁客
勁客在剛剛上市時，銷量可觀，但是隨後，銷量直接處於不溫不火的狀態。但是不可否認車是好車，賣不動的原因主要是因為在相同價位當中，配置較低。
首先來說，發動機技術較為先進，並且採用了多種提升發動機排放和油耗效能的最新技術，如缸孔熔射技術、廢氣再迴圈技術（EGR）、電動連續可變氣門正時控制技術（e-VTC）、可變進氣系統等。可以說在同等價位中，實數為數不多好發動機，再加上技術成熟的CVT變速箱技術，油耗、動力都有十分不錯的表現。
在操控方面，更偏向於運動，懸架調教偏硬，指向也較為精準，一改舒適為主的理念，雖然只有1.5L排量，但動力卻十分夠勁，雖然起步階段沒有GK5那樣超跑的加速感，但動力持續輸出平穩，並沒有拖泥帶水。勁客的行駛穩定性不錯，懸架對於平整路面的細碎顛簸有著良好的過濾。對於一臺入門級小型SUV來說，這樣的安穩又不乏舒適的底盤表現確實不錯。
3、哈弗M6
哈弗M6是誰，儘管這個名字比較新，但其實車卻一點也不新，它就是上一代哈弗H6，我們知道，上一代哈弗H6在當時的市場中也是無人撼動的，如今雖然新一代車型推出了，但是老款的哈弗H6產品力依舊不錯，尤其哈弗M6售價低至6萬區間，而且終端還有優惠，價效比相當出色。
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12 # 取了一個網名
八萬至九萬的SUV品牌力度最高的選擇，自主品牌需要剛好哈弗~吉利就好了！
哈弗M6哈弗M6作為自主品牌哈弗旗下，價效比方面可以說是可圈可點的，配備了1.5T,七速溼式雙離合，150匹馬力，家用是肯定夠用了
網路總說哈弗毛病多，動力不強，主要看下價位，畢竟咱們選擇幾萬元的車，考慮著幾十萬的配置油耗和效能，肯定比不過，用過的車主都瞭解，幾乎沒什麼大毛病
長寬高：4664-1830-1729，軸距方面：2680，這個價位享受了十幾萬的空間，還是挺不錯的！
M6是哈弗旗下和H6媲美的車型，空間配置各方面都不比H6差，價格方面低了很多，8w左右上路是沒有問題的！
哈弗在SUV 領域方面一直處於領導者，中國產車比哈弗，哈弗比合資車，可見哈弗的價效比方面的地位！
吉利賓越吉利賓越的外觀方面不得不說真的是比較吸引年輕人的，配置，內飾做工各方面，又特別的精緻，導致他不光針對年輕人，又有一些成熟穩重的人選擇性更多！
配置方面:定速巡航，電動天窗，皮質座椅，無鑰匙進入，這個價位應有盡有
採用的D形方向盤，所有多媒體都是偏向主駕駛的，給駕駛員在日常生活中添加了一點不一樣的色彩。
吉利作為自主品牌中保值率和口碑各方面都是很不錯的一個品牌，效能各方面滿足家用一點壓力沒有！
回覆列表
裸車8-9萬的SUV有：哈弗、長安、比亞迪、東風風神。
接下來我們先來看看哈弗，哈弗H6指導價為8.88-14.68萬，外觀大氣穩重，側身線條流暢，配置比較豐富，搭載1.5T發動機，6速手自一體變速箱，全景天窗，胎壓監測，自動大燈，前後雷達，倒車後視，都是比較實用的一些配置，由於是前驅，所以越野效能有限，油耗偏高。
長安CS55指導價8.39-13.29萬,外觀時尚，內部空間充足，動力充沛，車身尺寸為，4500×1855×16mmmm,軸距為2650MM油耗偏高。
比亞迪宋指導價 8.99-12.39萬 ，搭載1.5T渦輪增壓發動機，百公里油耗為7.6L,內飾豐富，內部空間採用2+3+2的佈局，第三排空間坐人有點憋屈。
東風風神AX7指導價8.98-13.18萬，配置了標誌508的發動機，空間大舒適，就是有噪音和異響，油耗還行。