你好，很好興為你回答。首先，原子彈投下去是有降落傘的，減小了速度，為飛機爭取了時間，而且飛機的速度也不慢，更何況還演練過，所以逃出去也很正常（考核中，求贊）

為了加速日本的投降， 1945年八月六日凌晨，美國派出了當時國內效能最優越的B-29戰鬥機執行轟炸任務，這架飛機在當時被稱為“空中堡壘”，此架飛機不僅擁有著強悍的載重量，更是美軍眾多轟炸機中速度最快的一架。

在飛往日本廣島的路上，全體機組人員保持無線電緘默，並提前穿好了防護服戴好護目鏡。即使駕駛如此效能優越的轟炸機，並且配備如此周密的防護措施，機組仍然是提心吊膽。

當時在美國本土試爆的時候，美國專家得出的結論是，至少得和爆炸中心保持十三公里的距離才能保證安全。在巨大陰影的籠罩下，誰也不知道能否在這短短的幾十秒內能躲過死神的追捕。

在次日八時十分，飛機到達廣島上空，在萬米高空中，機長透過雲層看見了廣島，此刻人們正在進行著與往常一般無二的生活，卻不知道死神已經悄悄來了。

八時十四分，這枚具有劃時代意義的炸彈——小男孩，脫離了機艙，優雅地、緩緩地向著它的目標城市廣島進發。

與此同時，飛機迅速掉頭，向著遠方駛去。

四十五秒後，飛機的尾部受到一股氣流的劇烈衝擊，整個機身頓時顫抖起來，幾乎無法掌控，機長几乎把飛機拉昇到最高躲避衝擊，所幸的是餘波並沒有持續很久，飛機最終安全的離開日本本土。

1945年8月6日，美國飛行員駕駛B29轟炸機向日本廣島投放一枚“小男孩”原子彈，該原子彈內部裝有60公斤的鈾235，爆炸後所釋放的能量約相等於一萬三千公斤的 TNT烈性炸藥，這爆炸威力在當時是相當可怕的。

“小男孩”原子彈的殺傷半徑有足足13公里，為了保證此次參加原子彈投放機組人的安全，當時美國空軍要求投放原子彈的B29飛機必須遠離核爆炸中心半徑13公里 ，而且還要求原子彈必須在距離地面 600 米空中爆炸，這樣才能有足夠的時間讓B29轟炸機飛離危險區。

據當時的新聞報道，B29轟炸機在投彈的時的距地面高度是9.6公里，在投放原子彈後必須迅速飛離核爆炸中心13公里遠處才能安全，當時駕駛B29轟炸機的飛行員做了一個 155 度的轉彎，俯衝下來，瞬間飛行高度下降了300 多米，然後開啟彈倉投放原子彈，45秒爆炸開始。B29的最大飛行速度是574公里每小時，45秒已經足夠飛到安全距離。

這個問題我研究很久了，讓我來給大家解決一下。還記不記得我們以前的游擊戰？打完就跑。只要我們跑得快，對方就抓不住我們。其實原子彈也是一樣的道理。

另外早期的原子彈比較粗糙，原子彈的核心原料鈾純度不夠。比如說廣島上空爆炸的小男孩，就使用了120多斤的鈾作為核心。但是外部包裹物，讓原子彈重達1.25噸。

把一件重達1.25噸的武器，從美國本土運往到日本，需要多大的飛機？事實上不是從美國本土出去，是在日本週邊海域起飛（忘記在哪了）。

儘管是條件簡化成這樣，那也必須需要一輛效能非常好的飛機。如何選擇合適的飛機是第二大問題。

還有就是在原子彈爆炸之後，威脅主要來自爆炸早期的衝擊波、光熱輻射，以及爆炸後的輻射等等問題。

只要能讓飛機在投擲原子彈之後，趕在衝擊波到達之前，逃離波及範圍，就最有可能的保證安全。至於他產生的各種輻射，只要能夠逃離衝擊波傷害的範圍，這種輻射對於飛行員的影響相對就降低了了不少。所以說如何的逃逸，是要面對的第三個問題。

再者美國投擲原子彈，主要是用來作為威懾性。投放在哪裡最好？當然是日本的首都東京。但是為何最後沒有投擲成功？

一者美國還想戰後控制日本，不想搞得這麼僵。二者東京古建築太多，梁思成極力阻止。當然還有其他原因，這裡我不再贅述。

總之最後決定投擲在廣島與長崎兩地，雖然確定了地點。但是如何精準的投擲是第三個問題，因為要考慮到日本飛機的攔截，當天氣候問題等等其他因素。

先來解決第一個問題，對於通常的爆炸來說，空爆的威力大於地爆。在經過當時科學家的計算後，發現只要距地面600米高度爆炸，就能讓原子彈威力達到最大。

另外對於一個1.25噸重的武器，美國有哪些飛機可以供選擇呢？根據當時的情況來看，美國最後選中了B29運輸機。它的優越這裡我不再贅述，有興趣可以去查一下。

只需要清楚他非常能裝貨，1.25噸對他來說是小意思。不過因此拋棄了另外兩個效能高機動性與高爆發性。所以對它來說，把原子彈扔過去簡單，但是怎麼逃是一個問題。對於投擲之後的逃逸，一般有三種情況，上升、前進、轉身跑。對於上升來說，由於它實在是太大，垂直升降對它來說有一定難度。很難在短時間內，爬升到安全距離，這種方式被否決。

至於說前進的情況，大家應該記得中學物理裡面的慣性。飛機在投擲原子彈之後，它的飛行方向和原子彈的方向是一致的，並且在水平方向上都有一個相同的水平初速度。

也就是說如果前進逃跑，假設都是勻速運動的情況下，那麼原子彈將會在飛機正下方爆炸。當然飛機在投放原子彈之後，可以採取加速度的方式執行。

我們也取成理想情況下，飛機以水平方向勻加速的方式逃逸。原子彈則是以水平方向勻減速，垂直方向勻加速的方式爆炸。但是這種方式科學家計算之後發現，還是不能逃脫爆炸衝擊。

想來想去只有最後一種，榮扔完原子彈之後轉身就跑。但是飛機不是人，而且這麼大的一架飛機，想要轉身逃逸。如果轉的彎太急，可能直接把飛機折斷。假設飛機在平面上，他如果想轉身逃逸，一般情況下采取的方式，都是平面上轉一個彎。轉多大角度的彎合適？180有點太浪費，90容易把飛機折斷。計算後發現，155度是個最佳逃離點。

所以當時的情況就很好推出了，載有原子彈的飛機來到廣島上空，在某一水平高度上投擲炸彈後。立刻轉彎到155度，然後開始加速逃逸。

就在投擲原子彈之後的43s，在飛機的後方傳來了爆炸聲音。在這之後的十秒不到，飛機感覺到明顯的波動，這是由於原子彈爆炸之後產生的衝擊波的到來。不過這個時候也恰恰逃到了安全距離，所以影響並不大。

這裡再給物理不好的總結一下，有物理老師也可以把這個出成物理題目：

已知：原子彈投擲43s後，在離地600米的位置爆炸。投擲原子彈的飛機，投擲成功後平面內做圓形軌道的逃逸方式，並且在155度的位置飛出圓軌道。

問：飛機在什麼高度上投擲原子彈最合適？這裡所有情況均取理想狀態下。

解：設飛機丟擲原子彈時，水平速度是V，第1次衝擊波到達的時間是T。，投擲到衝擊波到來總時間為T=T。+T1 （T1=43S）[差不多這幾個變數就可以解出來了，有興趣的可以做一下]

為何當時日本飛機不阻攔：在之前的太平洋戰爭當中，日本的飛機基本上都沒了，美國投擲原子彈的時候，日本基本上喪失了制空權。再者B29飛行的高度，日本飛機還達不到。

為何不能綁降落傘？已知爆炸高度600米，為了能夠安全逃離，投擲高度基本上也都確定了。如果綁了降落傘，時間會變慢，從而沒有達到理想高度的時候就已經爆炸。

再者由於空中風太大，如果綁個降落傘容易吹偏目標距離。也就是說如果有降落傘，最後有可能沒在廣島上空爆炸。另外當時的情況下，沒有多少降落傘，可以幫助1.25噸武器減速。

據說當時在扔原子彈之前，美國曾經撒下大量的宣傳單，希望讓日本民眾儘快避難。但是並沒有引起足夠注意，因為沒人相信美國可以建造如此規模的武器。

我是鐵匠君，下面我來回答這個問題。在核彈投擲當中完好返航，無外乎兩點，一是合理的計算，二是針對性的訓練。

先說一下當時投放在廣島的原子彈“小男孩”是一個什麼樣的東西，“小男孩”原子彈是人類歷史上第一枚用於戰爭的原子彈，也是唯二投入實戰的核武器之一。他是一顆使用“槍式”設計的原子彈，內部裝有64千克的鈾-235，在整個廣島核襲擊當中，只有不到1公斤的鈾-235發生了鏈式反應，威力相當於1.3萬噸的TNT炸藥。

“小男孩”原子彈威力巨大，但效率低下，因此為了保證爆炸效果，保護投彈機組人員的安全，採用了降落傘傘降，空中爆炸的方式。在執行任務之前，美國軍事專家就已經計算好了整個爆炸可能的當量和爆炸範圍，並專門針對性的進行了一系列的訓練，模擬核彈爆炸所可能的逃生問題。

“小男孩”原子彈的爆炸半徑約較小，他能完全破壞的範圍只有1.6公里，受劇烈影響的半徑只有12公里左右，也就是說相對安全的距離是13公里，在13公里之內會受到大量的光輻射、衝擊波和放射線影響。

當時參與核襲擊的6架B-29轟炸機當中，只有名為艾諾拉·蓋伊的B-29執行投彈任務。機組人員將飛機拉昇到9,632米的高空，將飛機調整為自動駕駛，瞄準目標：廣島中央的相生橋投彈，“小男孩”原子彈在降落傘的減速下緩慢降落，直到設定的600米高度時才爆炸，總共耗時43秒。投彈之後6架B-29迅速調轉155度逃離，在逃離最危險的43秒當中，轟炸機隊已經廢除了18.5公里，到了相對安全的範圍。

其實這個問題的原理非常好理解，正像網上調侃的一樣：只要我吃得足夠快，肥肉就追不上我。只要飛機飛的快，原子彈就炸不到我。

跑的夠快！裝的夠多！選擇什麼飛機？

投放原子彈，最理想的狀態。就是扔完就跑，剛剛跑出範圍，原子彈就爆炸。那就飛上1萬米？先不管當時的技術可不可以達到，關鍵是從扔下原子彈到爆炸是有時間的。

他不像現在，很多的武器都可以遙控。你可以把原子彈想象成一個巨型的手雷，從拉響手雷的引線，到爆炸這段時間，基本上都有時間限定。原子彈也是一樣的。

所以說如果你飛得太高，飛行員倒是安全了。但是在半空中就爆炸了，到達地面只是微弱的衝擊波，震撼效果不夠大。後來科學家計算，600米高空爆炸威力最大。

這是簡單的高中物理學知識——原子彈以V。的速度做平拋運動，已知從投彈到爆炸時間是M秒，距離地面高度600米處爆炸。問：原子彈最佳丟擲的高度是多高？（g取9.8N/kg）

（高中物理知識就可以算出來，實際資料帶入後，可得最佳投放高度是6英里=9.6公里。）

既然已經確定了爆炸的高度，以及從丟擲到爆炸的時間。那麼是不是隻需要在計算，爆炸的衝擊波對逃跑飛機傷害最低的距離？

（實際計算距離爆炸點8英里=12.8公里位置，就可以保證安全程度。）

從丟擲到爆炸衝擊波到達飛機的時間T內[T=T丟擲到爆炸時間（43s）+T衝擊波到達飛機時間]，飛機可以到達10公里之外，就可以保證安全。

如果這樣來看，是不是隻要飛得足夠快就可以了？

理論上是這樣的，但是不要忘記另外一點，想要飛得足夠快，飛機的體型一定要小，質量一定要輕。但是滿足這兩個條件，又不能滿足裝原子彈的條件。（原子彈幾噸重）

最後權衡來權衡去，選擇了當時美國製造的b29轟炸機。在整個第2次世界大戰過程當中，B29轟炸機是亞洲戰場當中主要使用的轟炸機型別，被稱作史上最強轟炸機。

飛行員和工作人員與B29合影

這個飛機具體的效能，我就不給大傢俱體介紹了。但是大家只要記住，這架飛機非常能裝量，幾噸的重量對他來說小case。跑的非常快，屬於同類型中最快的機型。

怎麼扔？怎麼跑？怎麼保證安全？

怎麼逃跑？是快速的上升？到達這架飛機的最高可達高度——4萬英尺的高

第二次世界大戰是史上參戰人數最多，波及範圍最廣的世界性戰爭，是人類歷史上前所未有的大浩劫，造成了人類文明發展的倒退，使得社會前進的腳步長時間停滯。隨著軸心國義大利和德國的相繼投降，二戰已經開始步入尾聲，然而日本這個國家卻死不認輸，負隅頑抗。

為了儘快促成日本的無條件投降，美軍也是對日本進行了戰略轟炸機打擊，並且打算在常規轟炸後投放原子彈。那麼為什麼日本任由美軍轟炸，卻不能對美軍轟炸機進行有效的打擊呢？當然，因為美國自然也是很不願意自己的戰機受到損失，於是在進行戰略轟炸前也是做了大量的準備工作。原子彈爆炸前的廣島

首先，為了順利完成此次轟炸，美軍進行了長達數月的演習和訓練。其次，對於此次任務的保密工作，美國也是做得十分到位。另外，對於轟炸地點的選擇也是考慮了多方面因素，幾經斟酌最終定在了廣島長崎等四個城市。廣島原子彈爆炸觀測圖

所有的準備工作也包括美國轟炸機沒被擊落的原因之一，除此之外，還有著其他重要的因素，那便是雙方的裝備有著一定的差距。首先，日本的高射炮太少，他不像德國那樣，面對轟炸能夠部署大量的防禦工事。B29"超級空中堡壘"轟炸機

另外，在飛機方面，美國的B29戰機可不是浪得虛名，此轟炸機能夠在萬米以上高空進行作戰，而日本的飛機卻是無法企及的，根本無法進行有效打擊。其次，日本的雷達系統也是不夠發達，其實當時全世界的雷達都還處於發展階段，日本的自然也是不夠成熟。原子彈爆炸後的廣島屍橫遍野

大概總結美軍轟炸機沒被擊落的原因: 一是美軍是有備而來的，做了大量的準備工作；二則是日本的裝備確實難以抗擊美軍先進的B29轟炸機。說白了，比起美國，日本的技術還是顯得落後了啊。

當年二戰接近尾聲時，三大軸心國只剩下日本沒有投降，而且日本十分瘋狂，喊出了“一億玉碎”這種話，頻繁製造自殺式襲擊，在軍國主義的狂熱支撐下，日本士兵選擇用血肉之軀去對抗盟軍，令太平洋戰場上的美軍苦不堪言，如果只打常規戰，美國一定會損失慘重，預計會死亡100萬人以上，美國不願意在戰爭快要結束的時候，還讓那麼多美國大兵再去冒險，所以最終決定用原子彈來結束戰爭。

當時美軍佔領了馬里亞納群島 ，終於可以在海島基地起飛轟炸日本，於是美軍派了800多架B-29轟炸機對日本的神戶，橫須賀，佐世保，名古屋等進行了幾十次轟炸，日本這些城市基本上沒有完整的一棟建築，而與此同時，一項絕密計劃也在悄然進行。

當時，美軍從各個飛行部隊中篩選出來一批優秀的飛行員，組成了一支名叫509小組的小隊，美軍告知他們某一天需要到海外執行一項任務，並且每天會進行同一項科目訓練，就是裝載十噸炸彈的彈倉，每次只裝一顆炸彈，但是在投擲這顆炸彈的時候，炸彈的飛行距離必須要大於九千米，彈著點距離目標必須在300米之內，除此之外，他們一概不知。

當時日本使用的飛機是b—29轟炸機，為了讓飛機的航程更遠，更靈活。飛機上的重武器基本上都被拆除完畢，1945年8月6號早上八點整，三架b-29戰略轟炸機飛抵廣島上空，當時廣島市民並沒有進入防空洞，因為在此之前，b—29轟炸機已經多次飛到廣島上空進行實地訓練，在這三架轟炸機中，有一架裝上了重達五噸的原子彈，就是著名的“小男孩”，它的爆炸威力相當於兩萬噸TNT。

9點14分17秒，一架裝載著原子彈的B-29上的視準儀對準了廣島一座橋的正中時，自動投彈裝置被啟動了。一分鐘後，原子彈被射入空中，為了儘可能的遠離爆炸地點，隨後飛機立刻迴旋做了一個155°的轉彎向下俯衝了300多米，45秒鐘後，原子彈在離地600米的高空中爆炸，發出了令人無法直視的強烈閃光以及震天動地的響聲，此時飛機已經飛離了爆炸中心18.5公里，根據此前曼哈頓工程的科學家進行的模擬實驗，只要飛機距離爆炸點12.8公里，不出意外的話，基本上飛機是不會有危險的，當時飛機只是感受到了幾下振動，成功飛離了廣島的爆炸中心。

原子彈爆炸後，一個巨大的蘑菇雲騰空而起，幾百根火柱豎立在天地之間，廣島瞬間變成一片火海，日本也體驗了一把人間煉獄，這是對日本的“回報”，是給那些死在日本槍下人們的復仇。

作為史上參戰人數最多，波及範圍最廣的第二次世界大戰，是人類歷史上最慘痛的一次戰爭。戰爭的尾聲，德國和義大利都相繼舉白旗投降，惟有日本仍不願放棄。

這時，為了讓戰爭儘快結束，美軍向日本廣島投擲了一枚原子彈“小男孩”。這枚原子彈完全破壞的範圍達1.6公里，受劇烈影響的半徑12公里左右，在13公里之內會受到大量的光輻射、衝擊波和放射線影響。

這樣的一枚原子彈從投放到爆炸僅需43秒，投彈的美軍飛機為何能在這43秒內衝出13公里開外，免受原子彈的傷害呢？對此，有書君做出了以下兩點的分析。

第一，投彈之前美軍做了大量的準備工作

在執行任務之前，美國軍事學家做了大量的精確計算，並且模擬處逃離路線。為保證爆炸效果，保護美軍投彈人員的安全，美軍更是進行了長達數月的軍事演習。

投彈當天，兩名機組人員按照原計劃駕駛搭載“小男孩”的飛機抵達廣島距離地面9632的上空，他們事先將原子彈設定好在600米高空處爆炸並將其套在了降落傘上緩緩降落。投彈之後，飛行員則將飛機調轉155度迅速逃離。

43秒後，這架飛機已經逃到了18.9公里之外，所以原子彈的爆炸並沒有對飛機以及機艙內的機組人員造成任何傷害。

第二，轟炸機的成熟發展讓美軍投彈飛機增加生還的可能性

搭載原子彈的是當時美軍號稱”超級空中堡壘“的B29轟炸機。這臺轟炸機不僅能在萬米之下的空中靈活作戰，而且它最大飛行速度是574公里/每小時。

為了能夠讓這臺轟炸機的航程更遠、更靈活。行動之前，美軍將B29身上的所有重武器完全拆除。所以，駕駛著這樣一臺載重能力出色且飛行速度是當時的轟炸機當中最快的飛機到廣島進行投彈，無疑是給此項任務平添了更多成功的可能性。

果不其然，1975年8月6日凌晨，兩名身著防護服和戴著護目鏡的投彈飛行員駕駛搭載了“小男孩”的B29來到了日本廣島上空。8點14分，他們將子彈對準了當時廣島市中心相生橋的位置，並摁下了發射按鈕。原子彈當即脫離機艙，緩緩向下降落。與其同時，B29馬上掉頭，以最快的速度逃離現場。

43秒之後，一個巨大的蘑菇雲騰空而起。此時的飛機只是受到氣流影響顛簸了幾下，最後安全駛離了日本本土。

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