在諜戰電影中，我們經常會看到一些為了保護情報安全而設定了自毀功能的神奇裝置。但這些神奇裝置會出現在潛艇或者太空梭上嗎？相信很多人都很好奇，潛艇是在水下潛行作業的，危險程度非常高，如同飛機在高空飛行，保證安全的最佳方式是首先依靠完善的工程技術避免故障發生，其次是全體人員通力合作進行自救。當無力自救且有條件逃生時，經上級批准，在艇長（或按規定要求的負責人）的組織下，處理好保密工作有秩序的逃生。為了這些面臨危險的戰士，大型潛艇都有逃生艙，在水深超過50米的水下，無器械脫離潛艇也基本難以存活。
在世界海戰史上，因迫於種種窘境，而將自己的軍艦全部沉入海底的歷史悲劇屢見不鮮！關於海軍而言，親手鑿沉心愛的戰艦，無異於手誅愛子！但在國度面臨覆亡的危機時，真正的海軍軍人們常常還是會選擇這種寧死不屈的慘烈方式來停止最後的抗爭！那時所謂的鑿沉，也就是現在的自毀，當你將船舶送入深淵，目的很簡單：保護國家的機密。該船可能有敏感的裝置或資訊，不能落入敵人的手中。
飛機好像就沒有自毀系統，不過它們有一個方式結束這一切：歸零。所有軍用飛機都能夠進行資料歸零，即用零覆蓋敏感資料，從而不會從資料磁帶或從墜機現場回收的PRAM晶片中提取任何資訊。通常在拔出彈出手柄時自動執行歸零操作，或者可以由駕駛員使用保護開關手動啟動歸零操作。那麼飛機上什麼會被歸零呢？幾乎所有的資訊。
飛機上最敏感的資訊通常是：IFF詢問碼（模式4碼），這些程式碼允許飛機作為對來自其他飛機的IFF詢問的友好響應；快速鍵，HAVE QUICK是一種無線電抗干擾技術，可以每秒多次隨機切換無線電頻率，以防止任何一個頻率被卡住。只有擁有正確的WOD（每日一詞）鍵的飛機才能知道要跳到哪個頻率；GPS鍵，美國軍方能夠使用這些鍵解密加密的GPS訊號，從而獲得比敵人更準確的位置資訊；任務資料，這包括航點、儲存的關於頻率的資訊、扇區或可能向敵人顯示戰略資訊的任何其他資訊；無線電加密金鑰，像KY-58這樣的硬體可以加密無線電傳輸，使得它們對於沒有正確解密金鑰的人聽起來像是靜態的。
這樣的例子不勝列舉······歸零僅解決了問題的軟體方面。如果飛行員在飛機墜毀後能夠找到飛機（或其他任何人），他通常會被指示從墜機現場移除敏感的硬體。太空梭本身沒有破壞系統，但每個都有固體火箭助推器。透過關閉燃油流量來輕鬆關閉液體燃料火箭。一個堅實的燃料火箭，它會燃燒直到它被耗盡或被摧毀。
在諜戰電影中，我們經常會看到一些為了保護情報安全而設定了自毀功能的神奇裝置。但這些神奇裝置會出現在潛艇或者太空梭上嗎？相信很多人都很好奇，潛艇是在水下潛行作業的，危險程度非常高，如同飛機在高空飛行，保證安全的最佳方式是首先依靠完善的工程技術避免故障發生，其次是全體人員通力合作進行自救。當無力自救且有條件逃生時，經上級批准，在艇長（或按規定要求的負責人）的組織下，處理好保密工作有秩序的逃生。為了這些面臨危險的戰士，大型潛艇都有逃生艙，在水深超過50米的水下，無器械脫離潛艇也基本難以存活。
在世界海戰史上，因迫於種種窘境，而將自己的軍艦全部沉入海底的歷史悲劇屢見不鮮！關於海軍而言，親手鑿沉心愛的戰艦，無異於手誅愛子！但在國度面臨覆亡的危機時，真正的海軍軍人們常常還是會選擇這種寧死不屈的慘烈方式來停止最後的抗爭！那時所謂的鑿沉，也就是現在的自毀，當你將船舶送入深淵，目的很簡單：保護國家的機密。該船可能有敏感的裝置或資訊，不能落入敵人的手中。
飛機好像就沒有自毀系統，不過它們有一個方式結束這一切：歸零。所有軍用飛機都能夠進行資料歸零，即用零覆蓋敏感資料，從而不會從資料磁帶或從墜機現場回收的PRAM晶片中提取任何資訊。通常在拔出彈出手柄時自動執行歸零操作，或者可以由駕駛員使用保護開關手動啟動歸零操作。那麼飛機上什麼會被歸零呢？幾乎所有的資訊。
飛機上最敏感的資訊通常是：IFF詢問碼（模式4碼），這些程式碼允許飛機作為對來自其他飛機的IFF詢問的友好響應；快速鍵，HAVE QUICK是一種無線電抗干擾技術，可以每秒多次隨機切換無線電頻率，以防止任何一個頻率被卡住。只有擁有正確的WOD（每日一詞）鍵的飛機才能知道要跳到哪個頻率；GPS鍵，美國軍方能夠使用這些鍵解密加密的GPS訊號，從而獲得比敵人更準確的位置資訊；任務資料，這包括航點、儲存的關於頻率的資訊、扇區或可能向敵人顯示戰略資訊的任何其他資訊；無線電加密金鑰，像KY-58這樣的硬體可以加密無線電傳輸，使得它們對於沒有正確解密金鑰的人聽起來像是靜態的。
這樣的例子不勝列舉······歸零僅解決了問題的軟體方面。如果飛行員在飛機墜毀後能夠找到飛機（或其他任何人），他通常會被指示從墜機現場移除敏感的硬體。太空梭本身沒有破壞系統，但每個都有固體火箭助推器。透過關閉燃油流量來輕鬆關閉液體燃料火箭。一個堅實的燃料火箭，它會燃燒直到它被耗盡或被摧毀。