兩款車型雖然都是SUV，但是其實並不是同一個對比定位上，Vitara是小型SUV，而觀致5是緊湊型SUV，按照Vitara四驅的價格，觀致5可以買到自動尊貴版本，不管那麼多，就以此簡單對比下吧。

首先車顏值上都算比較時尚個性，內飾質感上半斤對八兩，尺寸方面觀致5 4.60車長1.86車寬2.71軸距，而Vitara4.17車長1.77車寬2.50軸距，毫無疑問Vitara空間上比不過觀致5，家用什麼的自然觀致5更舒適。

動力系統方面，觀致5提供1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋雙離合變速箱，最大馬力156，Vitara提供1.4T渦輪增壓配6擋手自一體變速箱，最大馬力140，資料上雖然觀致5更強，但是實際效能和油耗表現上Vitara更出色，並且擁有全時四驅系統，用車範圍會更廣。

配置上就沒啥好說的了，觀致5明顯會更出色，擁有電子駐車、胎壓監測、倒車影片影像也定速巡航等等，所以看你用車需要和選擇了，如果單純家用觀致5更有價效比，而考慮綜合用車又對空間要求不大，Vitara四驅會更懂你心。

鈴木Vitara四驅版本和觀致5兩兩相較的話，Vitara的相對優勢是燃油經濟性、四驅越野效能以及動力平順性，而觀致5的相對優勢是安全效能、空間表現、整車質感以及終端優惠力度。

鈴木Vitara（四驅）：官方指導價14.38-15.98萬，優惠後13.58-15.18萬。定位小型SUV，車身尺寸長寬高分別為4175/1775/1610mm，軸距2500mm。動力上搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛米，傳動部分匹配一臺6速手自一體變速箱。

觀致5：官方指導價13.99-19.49萬，優惠後11.99-16.49萬。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4600/1869/1676mm，軸距2710mm。動力上搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米，傳動部分匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。

綜上：Vitara和觀致5分屬不同級別，賣點也是大相徑庭，建議題主首選明確自己更加註重車輛的哪些特質，畢竟每款車都有其優勢和不足，清楚自己需求之後再選擇就不會很糾結了，最後建議題主抽時間去店裡試駕，這樣的感受最為直觀，也能知曉最終成交價格。

注：目前兩個品牌的4S店（經銷商銷售和售後服務）網點都沒有優勢，鈴木深陷退出中國風波，而觀致則是一直萎靡不振，題主還是先看看當地有沒有4S店。

這兩款車，這個毫無疑問的就，應該選擇了鈴木的Vitara。當然，前提是你對日本車型還能接受的話，因為他拉著各個方面的指標的完成，它是一款為越野而生的小型suv，具備全時四驅系統，有雪地模式，運動模式，以及電子插速鎖。

所以在行駛過程中，或者是比較難以弄的，路面，脫困能力也是非常棒的，在這個級別裡面基本上沒有競爭對手。

那麼疼你一下，這個路面的駕駛鋪裝路面的駕駛，就是，看的是油耗和提速以及剎車效能，嗯，我試駕了鈴木Vitara，還是效果呢，也是完勝，提速又很快，1.4t發動機油耗又非常低，那個版四驅車型，百公里的綜合油耗一般在七左右是能開六點多。

具體管制，嗯，聽說過嗎？觀致的月銷量都是兩位數，這種車，絕對不建議買，而且在他把車賣得很好之前，這個車保值率極低的，賣二手車市場都沒人開價。

觀致5考慮倆事1.品牌如今這麼慘淡 零配件怎麼辦2.買了車開多久 保值率的問題。

關於駕駛：觀致5的變速箱比觀致3那個雙離合好用無數倍因為是愛信6AT，噪音控制也還不錯符合這個價位的基本情況。

Vitara如果我沒記錯頂配帶鎖止功能但和原來的分時四驅已經不是一個東西了 越野效能Vitara比觀致5牛逼

車內空間5比Vitara大 結合自己的情況選吧

如果是我我選有品牌保障的二手車或準新車

觀致5我們這路面沒見過，Vitara也很少能看到。我剛買的Vitara1.4T自動四驅旗艦還在磨合期不敢暴力， 一直市區開天熱開空調百公里不超過6.3當地油價6.19算了下好像不到4毛。駕駛感受就是得勁，一直自動模式一D到底不敢急加油。油門緩加到一定程度速度一下就上來了，雖然車輕但是底盤很穩。內飾也沒有說的那麼爛我對車的要求不是內飾和配置能接受就行 缺點胎躁大 門不好關