紅旗的價效比甩管道十條街，現在的本田可不是從前的本田啦，現在的紅旗可是比過去的紅旗強多了，畢竟旁邊有個叫奧迪的，看看也會有一點點的進步呀。

對於這個問題來說同是SUV車型他的他們來說，AVANCIER有他的優勢，紅旗有他的長處。

單從車子來說我會選擇紅旗hs5為什麼這麼說呢？應為現在的中國已經不再是剛剛學會造車的中國了，中國出現了很多的汽車企業，而且從技術上他不輸與任何一個國外的企業，各自有各自的技術，紅旗在中國成立的氣候作為國車可以說是中國的驕傲，不過在期間有一段時間的敗落不過這次紅旗帶著這款hs5進軍suv的市場可以說是是非常可靠的。

不管是在外觀的設計，傳統大嘴型設計的進氣格柵給人一種氣吞山河的威嚴。再加上前端的紅旗設計可以說真是畫龍點睛之筆。整體的外觀的造型和尺寸但是不亞於AVANCIER的。可以說他的整體的設計和Q5是一個級別的都很恰當。

內飾方面也是非常的寬敞明亮

整體的簡單明亮與簡約風格讓他看上去非常的有紳士風度。中控大屏的設計可以說這輛車可以說是一屏掌控科技感十足。不得不說真是紅旗的科技製作。

不過也不能說AVANCIER不好不過這是我目前對與兩款車的個人評價了，也代表我的個人意見。

肯定紅旗，這還用選？一個大殼子車看給華人激動的的，紅旗民族品牌，光終身質保和保養免費這條就夠了，自信。

開紅旗車，拿華為手機，上下五千年，被我們這代人感上了，華人民的自豪。開紅旗車，拿華為手機，上下五千年，被我們這代人感上了，華人民的自豪。

咋說呢，本身就對日系車不感冒，所以如果我選肯定是選HS5，如果拋開民族情結的話，我想我還是會選HS5，首先價格上HS5便宜，這是最實際的了，還有1.5T怎麼跟2.0T發動機的動力相比呢，而且HS5車內空間也是優於AVANCIER的，華人更喜愛寬大空間的車型，還有HS5的實用配置要多，比如自動落鎖看似無所謂，實則很實用，而且HS5的科技感也很強，兩塊12.3寸組合的一體化液晶屏，可是吸引了很多鐵粉呢，而且HS5還有個超強的三終身售後服務，價效比比AVANCIER強上不少。

紅旗HS5的配置和價效比要比AVANCIER高多了，HS5的頂配價格只相當於AVANCIER1.5T中配，其實AVANCIER2.0T還是可以入手的，但是太貴了，1.5T就完全沒必要買了，這麼大的車完全是小馬拉大車，而且這個1.5的發動機一直就有隱患。HS5的配置很給力，頂配堪稱豪華，變速箱、內飾、動力等方面都有優勢，而且還是四驅，AVANCIER唯一的優勢就是後排空間稍微大一點，不過HS5的空間也管夠了，軸距甚至比AVANCIER還長。如果注重配置和實用性肯定選HS5，而且個人認為紅旗比本田開著更有面子，回頭率也更高。

我個人覺得買本田AVANCIER的話買個1.5T低配，官方還22萬呢，如果買高配得要30多萬，但是如果你有30多萬就不用考慮買AVANCIER了吧。那麼，紅旗HS5是今年紅旗的大作，與消費者見面的首款SUV,中國產著名品牌，符合國六標準，效能配置各方面都不比AVANCIER差，而且價格也合適多了，購車時也有一些置換補貼，贈送首年保養的活動。這兩款車相比之下，我個人更傾向於紅旗HS5，實用性更強。

兩款車橫向比較的話各有千秋，AVANCIER相對於成熟，HS5更加新穎奪目。我個人屬於務實派，所以比較傾向於紅旗的HS5，原因很簡單，駕駛體驗更豐富，配置更齊全，外形不俗氣，比較能夠彰顯個性。AVANCIER其實也可以，畢竟底子在那擺著呢，但感覺有些太過中規中矩了，與之相比較的HS5在各方面都要更加又活力。同樣都是2.0T，AVANCIER的價格達到了20大幾萬，HS518萬起的售價也是一大優勢，價效比要比AVANCIER更勝一籌。紅旗的售後也是一大亮點，4年十萬公里的免費保養節約了不少養車的費用。

我服了有些人，紅旗就20來萬的車，對標寶馬x5，對標奧迪Q7，你以為你花20萬能享受50萬車甚至100萬車的質感？人家買50萬以上的車誰考慮紅旗？車的對比是同等價格的車對比，紅旗hs5基本就是比crv皓影差不多的車，最低配落地20萬出頭，為啥和AVANCIER比，買AVANCIER誰不是買2.0t，最低配2.0t落地快30多萬了差了10萬，你可以說紅旗價效比高，但是你的價格也就對標crv皓影，啥時候紅旗hs5起步30萬銷量比AVANCIER還高才算成功，就個20萬的車，還對標賓士寶馬？你咋不對標Cullinan？

本人紅旗HS5四驅頂配用了十個月，近三萬公里，落地全款28W，開到現在感覺很值得。我前一臺是起亞KX5，感覺綜合來說還是HS5價效比更好。