經常加中石油92#，偶爾加殼牌的92#，車沒勁還不耐燒，感覺還是中石油油品好。加殼牌汽油建議提升一個級別的油品

怎麼說了 天天用著這個油 不知道是不是新開 的 服務很好 但是男的比較好說話 油耗比二筒的耐燒 殼牌 3毛 二桶的 5毛 可以看公里數的 現在還有優惠

您要是買到正宗原廠殼牌油品的話，那質量是沒問題的，不管是對應的私家車還是貨車，前提就是從正規渠道購買殼牌油品，因為殼牌名氣大，所以假冒偽劣的多的很，從正規渠道購買可能你會覺得比別人貴一點點，但是能保證是正品！

正宗的殼牌機油當然好，與它齊名的機油還有很多，如長城，崑崙，美孚，道達爾，等等枚不勝數，這些機油油品都值得信賴。

不怎麼樣！！！

我有一個客戶，是我這地區的殼牌總代理，每次來找我保養，都是他自己帶機油過來，他帶的機油，肯定是自己代理的嘛，他自己肯定知道真假，給自己車使，肯定不是假的吧！！！每次跑五千公里，放出來的機油，直接沒法看，太差了，他用的是黃殼，這個機油型號，按理來說跑五千應該沒問題，可是，當我放出來的時候，差的不要不要的，還不如我隨便給他推薦的一個不知名的機油好用，跑了七千公里，放出來的機油，比他的黃殼好多了！！！

京東海外購灰色全合成殼牌0-40大概150元四升，能夠拿到梅賽德斯賓士229.5認證基本都是好機油。這個臺架認證據說要100萬美元費用。

如果是正品，質量沒有問題。只是級別不同效能不同，但是在目前消費者不懂機油，並且追求低價的情況下，不能認為任何一個品牌，它的油都是高級別高品質的，這個一定是根據銷售價格決定的，一分錢一分貨。三大名牌機油能買到正品的可能性幾乎為零。不懂行的消費者，天天相信網上的港版、美規等幾十塊錢1L的名牌機油，你知道油品的進口關稅是多少嗎？這些網路平臺收的佣金是售價將近30%嗎？知道要交13%的增值稅嗎？知道快遞一桶油要20多塊錢的快遞費嗎？一個油桶加兩個標貼成本都五元多。把這些費用除掉，機油本身還能剩多少錢！機油消費者更多的是關注技術，實際上技術是公開透明的，新增劑是公開銷售的，基礎油標準是統一的，而我們忽略了一點就是作為任何產品。它的產品本身的成本決定他的級別和品質，而不是品牌。越是名牌產品他的品牌附加值越大，他的廣告宣傳費用也大，他的渠道越複雜，同樣的售價，產品自身的成長本就是越低。