EMGRAND EC7GL要買肯定等新款上了在買新款是1.4T發動機了！新款名爵6在這三個當中動力最強！顏值也高！睿聘CC顏值也高。配置不明還沒上市。動力比EMGRAND EC7GL高！依次推薦14萬選擇名爵6。12萬選擇睿聘CC。10萬出頭選擇EMGRAND EC7GL。所說的全部是落地價

EMGRAND EC7GL在市場有已經有一段時間，保有量也不少，如果要說賣得最好的轎車系列，那就必須說到吉利旗下的EMGRAND EC7系列車型了，從吉利EMGRAND EC7、EMGRAND EC7GL到EMGRAND EC7GS，都是目前市場上的熱銷車型。而對於EMGRAND EC7GL來說，其良好的動力配備和較高的功能配置，讓這款車顯得更為全面，再配上其7.88-11.58萬的定價，讓這款車有著不錯的價效比表現。但對於家用來說，還是足夠的，最重要的是，其較好的座椅包裹性，給人的感覺比較舒適，即使是長途乘坐，也不會容易讓人覺得疲憊。

睿騁CC，一經推出，就收到了不錯的反響，僅上市兩個月就銷量破萬，獲得大量消費者的認可。而對於這款車，最吸引人之處莫過於其中型車的定位，卻有著更為親民的價格。而且在外觀設計上，也得到了不少的提升，讓這款車給人的感覺更加高階前衛。除此之外，睿騁CC在乘坐表現上也有不錯的表現，舒適的座椅和寬敞的乘坐空間，都是它的優勢之處，而且在功能方面，睿騁CC還配備了自適應巡航、車道偏離預警和自動駐車等系統，無論是功能配置還是舒適性，都有著很好的展現。

名爵6被許多網民戲稱為中國產馬自達，其實在它的定位上確實與馬自達有些相似，都是打著運動、年輕的主旋律。雖然名爵6與榮威i6為同平臺產品，但很顯然，上汽賦予了名爵6完全不同的產品定位；甚至於你在體驗名爵6時，壓根不會聯想到榮威i6。更注重年輕消費者體驗的名爵6，在整體的調校上都會傾向於在保證舒適性的前提下， 儘可能地表現整體的運動效能；前者體現在寬敞的乘坐空間與掀背式後備箱空間；而後者則體現在全系標配的XDS彎道動態控制系統和多連桿後懸架。而它全系標配的流水式轉向燈亦是年輕人喜歡的配置之一，不過僅在轉向時才會出現（雙閃為閃爍狀態）。

最後兵哥認為比較合適家用還是選擇 EMGRAND EC7GL和睿騁CC，至於EMGRAND EC7GL和睿騁CC，兵哥建議首選是EMGRAND EC7GL，怎麼說也經過市場的觀望，對於品質和技術方面，都有一定了解。

因為是家用車，所以首先可以排除MG6，偏運動車型家用肯定不太舒適，而且MG6價格和配置相比其他兩款車型沒有太大優勢！

我們再看一下剩下2款車（入門版自動擋車型）的配置:

EMGRAND EC7GL2018款自動精英智聯型:指導價9.68萬

睿騁CC2018款1.5T自動典雅型:指導價10.99萬

以下是車型尺寸及動力引數:

睿騁CC作為B級車肯定在車身尺寸佔優勢，空間舒適性強過EMGRAND EC7GL，一個渦輪增壓發動機一個自然吸氣發動機，馬力相差23！

配置差異:左列睿騁CC，右列EMGRAND EC7GL

相比之下EMGRAND EC7GL配置更為豐富，並且價格更佔優勢！

綜上所述個人比較推薦EMGRAND EC7GL，以低價格得到很多實用性配置，

EMGRAND EC7gl和名爵6是緊湊級轎車，睿騁CC是中級轎車。

從三者的售價講，無疑睿騁CC更具有優勢；

MG6和睿騁CC都搭載1.5T發動機，但MG6自動擋匹配的是大眾淘汰的雙離合變速箱，而CC為AT變速箱，只能選CC。

EMGRAND EC7gl有1.3T、1.4T和1.8L三款發動機，選擇餘地較寬裕，但自動擋仍然是雙離合。

建議選CC

這幾款車都是中國產車，所以價格方面在同等條件下比合資車要便宜不少，同時配置也更豐富。選擇一款車無非是要知道它的有缺點。而如果只是選擇一款家用車，對動力方面要求不高，反之空間要大點。那首先就要淘汰名爵6了。至於為什麼大家有興趣的話可以翻一翻我之前的帖子，對名爵6的優缺點分析。

首先看看EMGRAND EC7gl，這款車屬於吉利3.0時代的全新產物，銷量也是在10000左右，這說明消費者對它的認可。這款車在我看來就是gs的拉皮車，因為三廂的關係後備箱空間比gs要大。而車內後排腿部空間同級別中比較寬裕，軸距在2700mm左右。其次是長安cc，這款車也是長安旗下的新產品，用了新的設計風格，尤其內飾非常驚豔。空間方面我個人認為比EMGRAND EC7gl有優勢。雖然兩款車在用料方面都不錯，底盤功底也都還可以，唯獨價格長安要偏高點9萬多起步。但是長安cc內飾上更有科技感，豪華感。而外觀設計也比gl靈動。如果遮住標誌會讓人感覺像一款很紮實的合資車。而gl就像‘丐幫幫主’，在艙內很尊貴，也享受了幫內最好的待遇，但是出門別人還是認為叫花子一個。這裡並不是遍地EMGRAND EC7，而是兩款車定位不同以及價格不同。所以在一眼看到的豪華感上長安cc更勝一籌，空間也佔優勢。所以個人推薦長安睿騁cc。當然蘿蔔青菜各有所愛，以上只是我個人意見。

相比在SUV市場中自主品牌車型的火爆，B級轎車可就沒那麼樂觀了。歷來這個市場都是合資品牌的天下，如Magotan、Passat、Accord等長期霸佔的銷量前三甲。唯獨能夠拿得出手的吉利博瑞，1月也僅賣出3293臺，排名B級轎車市場第18名，這已經是綜合表現最好的自主車型了，可見自主品牌在該領域的絕對弱勢。自主品牌要想發展，必須在B級車市場佔領制高地，因此尤以一線自主品牌車企為主，在積累了一定實力之後都在努力的往上衝。車長4米8，40天銷11861臺，標配ESP油耗6.5，9萬比MISTRA邁銳寶厚道。

在國內B級車市場，除了幾乎被忽略不計的自主品牌外，還可以分出三大陣營，一是以奧迪AL4、賓士C Class、BMW3 Series為代表的豪華車，二是以Magotan、Passat、Accord為代表的合資高階車，三是以MISTRA、邁銳寶、起亞K4為代表的合資低端車。而自主品牌網上衝鋒時，首要目標必然是實力較弱的合資低端車。所以長安作為國內主流車企，12月20日上市的睿騁CC攜長安全球資源打造的B級旗艦轎車，便是衝著MISTRA和邁銳Bora的。

造型上，睿騁CC不僅是長安最新設計理念的踐行者，甚至可以說顛覆了自主品牌的設計理念。運動時尚、高階大氣的外觀和豪華的內飾設計，一上市就獲得了廣大媒體和消費者的歡呼。前臉X型大嘴式進氣格柵，設計手法非常大膽，輔以兩側靈動科技的LED大燈，整個前臉極具視覺衝擊力。側面溜背式的造型，前後貫穿的腰線，以及高質感密幅輪合金輪轂，將運動感完美體現。尾部整體層次分明，C型尾燈同樣採用LED光源，造型上與前大燈形成呼應，小鴨尾和隱藏式排氣管設計，更加提升檔次感。

車身尺寸方面，睿騁CC長寬高分別為4780×1825×1465mm，軸距2770mm，擁有著非常不錯的乘坐空間，這也是B級車所必備的，相比MISTRA的4710×1820×1470-2770mm和邁銳寶的4855×1854×1476-2737mm，保持了相當實力。

內飾設計上，由於是為了衝擊B級車市場，長安在打造睿騁CC時，賦以高階、豪華、質感、科技的定義。層次感極強的儀表臺採用全軟塑工藝包覆，輔以大面積金屬拉絲面板和少量鋼琴烤漆飾件，以及鍍鉻亮條點綴，再加上棕色真皮包覆座椅，整個內飾豪華感油然而生。懸浮式的中控大屏，搭載長安最新一代智慧互聯絡統，相容蘋果和安卓手機互聯等功能。此外，全系標配ESP、上坡輔助、電子手剎、自動駐車、多功能方向盤等等，極為厚道。

動力上，睿騁CC僅搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kw，最大扭矩225Nm，匹配6擋手動或6擋手自一體變速器，最低百公里油耗僅為6.5L，非常經濟。懸架系統搭載前麥弗遜，後多連桿式四輪獨立懸架，輔以電動助力轉向設計，保證了這款B級車的良好駕駛操控感。

睿騁CC從12月20日上市至1月銷量累計40天達到了11861臺，這樣的成績是曾經最被看好的吉利博瑞所未企及的。而睿騁CC之所以能夠火爆，除了高顏值外觀和豪華內飾，以及豐富的配置、寬敞的乘坐空間之外，更重要的是其8.99-13.89萬的定價，價效比之高，足以秒殺同級MISTRA、邁銳寶等車型。睿騁CC獲得的銷量成績僅僅是個開始，未來若要衝進自主品牌難以突破的B級車前十名，還有很長路要走。

如今，隨著人們消費水平的提高，汽車再也不是之前那個高高在上的產物，已經走進了尋常百姓家。在眾多車型中，如何能選擇一款合適的車型，也成為了困擾消費者的另一個難題。如題主所提出的吉利EMGRAND EC7GL、全新名爵6、長安睿騁CC這三款如今自主品牌轎車中的佼佼者該如何選擇，便成為一大難題。其實在我看來，適合的便是最好的，接下來就為大家簡單的介紹下這三款車型，看哪款車型更為適合,

首先我們從吉利EMGRAND EC7GL說起，如今吉利的崛起已經是個不爭的事實，年銷124萬更讓其成為自主品牌中的一個。而EMGRAND EC7GL作為吉利汽車在轎車領域的佼佼者，自然擁有不俗的實力。從產品力上來看，家族式的外觀設計、豐富的配置、強勁的動力都是其面對競爭對手的優勢之處。

說完吉利EMGRAND EC7GL我們來看下全新名爵6，作為一款轎跑車型，名爵6絕對符合年輕消費者的審美，時尚運動的外觀也成為了其吸引消費者的利器。當然，全新名爵6並不是花瓶，強勁的動力更是俘獲了無數年輕消費者，6.6秒的百米加速也讓全新名爵6成為同價位車型中最快的車型。

最後我們來說下長安睿騁CC，作為長安汽車4.0時代的首款車型，睿騁CC可謂代表了長安汽車如今最高的造車水準。更為值得一提的是，長安睿騁CC作為一款中級車，其8.99萬元-13.99萬元的售價，可謂價效比十足。再加上配備的愛信6AT變速箱，在保證動力的前提下還有不錯的燃油經濟性。

在長安睿騁沒上市之前我可能會推薦EMGRAND EC7或者名爵，但現在看來，還是長安更加適合。這款車不到九萬的起售價格，雙獨立懸架，而且還是一款中級車，車內空間大的不像話。對於家用來說，這款車真的是再合適不過了。

必須選擇名爵6，名爵6全系都標配了ESP+XDS穩定系統，全系獨立懸架+一鍵啟動。1.5T發動機非常給力，自動擋7秒破百，而且兼顧了空間的舒適性，相比其他兩款車，我更看好名爵6！

我個人認為，依次排列是長安睿騁CC、吉利EMGRAND EC7GL、和全新名爵6，把長安睿騁CC排在第一位的原因是，它屬於3臺車型中唯一的一款中級車，中型車相比緊湊型，不止是尺寸上大一圈而已，在產品用料上，和安全標準上都是不同的，睿騁CC的車身長度為4780mm，軸距達到了2770mm，無論是前排還是後排空間，都表現的非常不錯，後排隆起部分也不高，即便是前排座椅後移，後排也有不錯的空間表現。另外，該車配置非常不錯，三大件也非常穩定，使用了和長安CS55同樣的動力總成，自動檔車型搭載了愛信第二代手自一體變速器，平順性和穩定性同級別佔據上風，手動檔6速變速器為自主研發，出自青山工業，也算是軍工品牌，質量在長安CS55和CS75上均得到了考證，發動機沒有較大的亮點，更偏向舒適，家用完全夠用，這個價位的中型車，長安睿騁CC還是比較有競爭力的。EMGRAND EC7GL更不用多說了，確切的說，它是一款標準的A+級轎車，軸距也達到了2700mm，在自主轎車中，吉利當屬第一陣容了，整個EMGRAND EC7系列佔據了自主轎車市場37%的份額，可見銷量非常火爆，最大的優勢就是配置高，車型大氣，在同級車型中做工也佔上風，算是比較均衡的一款產品。新款吉利EMGRAND EC7，外觀和內飾上，只是做出了細節性的處理，最大的改觀則是動力總成，大家都知道老款EMGRAND EC7GL搭載的那款1.3T發動機，普遍有低扭不足現象，引起的共振和抖動比較強烈，是質量反饋中投訴最多的一項，甚至部分車型出現了燒機油現象，吉利也許吸取了該教訓，全面放棄了這臺1.3T渦輪增壓發動機，換裝了全新研發的1.4T發動機，儘管動力引數上沒有明顯變化，但是在扭矩部分，相比老款提高了25%，改變了老款1.3T發動機的不足，也讓吉利EMGRAND EC7更具吸引力。把名爵6放在最後，並不是代表名爵6表現不好，相反，它是這3款車型中最有特色的一款產品，首先是外觀比較激進，設計的時尚潮流，更偏向年輕群體，空間上同樣出色，車身長度達到了4695mm，軸距為2715mm，比EMGRAND EC7GL還要強，只不過轎跑風格的設計，犧牲了後排頭部空間，這是不足之一。其次就是動力調校上，剛才說了外觀設計激進，更適合年輕群體，實際上它的定位也是比較時尚運動的產品，從發動機和DCT雙離合變速器的調校都可以感受到，這臺車只要輕點油門，反應會比較靈敏，這也是它和前兩者不同之處，前兩者家用男女家庭成員都可以開，名爵6我開過一次，不過是手動檔的，1檔起步給人感覺非常輕盈，你只要嘗試再深踩一下油門踏板，給人感覺就是很衝，有點難駕馭的感覺，不大適合女孩子駕駛，內飾和儀表設計同樣有運動元素，在超過3500轉之後，儀表盤會變成紅色，可以說感受非常好，這臺車最大的劣勢是這臺DCT乾式雙離合，換檔時還是略有頓挫，可靠性還有待驗證，另外，它的售價和前兩者比也稍微偏高，目前沒有任何優惠。國內最大的新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他品牌車主加入！

要說這三個哪個最適合入手，先看看它們這些方面的對比再做決定:

外觀方面：吉利新EMGRAND EC7的前臉是家族化設計，感覺沒有全新名爵6和睿騁CC 驚豔，尤其是名爵6，無論從前臉還是側面都會給人留下比較深刻的印象。

動力表現：吉利新EMGRAND EC7有兩款發動機分別是1.5L 和1.3T渦輪增壓，1.5L匹配5MT 5速手動 和CVT 無級變速兩款發動機，最大功率80KW,最大功率140N.M; 1.3T 匹配6MT 6速手動和CVT無級變速器，最大功率 98KW,最大扭矩185n.m。 綜合工況油耗官方給出的是5.7L-5.9L,都採用前麥弗遜+後扭力梁半獨立懸掛。

全新名爵6 採用上汽藍芯高效能1.5T 發動機,最大馬力169馬力, 最大扭矩250N.M,分別匹配6MT 手動和7速雙離合自動變速器，官方綜合工況油耗為5.8L-5.9L,採用航空級前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛系統。

睿騁CC 搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kw，最大扭矩225N.m，匹配愛信第三代6AT自動變速器,智慧節油系統，將燃油經濟效能提升8.6%。全系前後均標配增強型獨立懸掛。

從以上引數可以看出，在動力方面全新名爵6具有優勢。

配置與價格：配置方面3款車型都很豐富，現在主流的科技、安全配置都有配備，主要是不同車型標配還是選配的區別。價格方面吉利EMGRAND EC7從低配到高配為6.98萬-10.08萬元。全新名爵6從低配到高配價格為9.68萬-13.28萬。睿騁CC 預售價格區間為9.5萬-14.5萬元。相比較吉利EMGRAND EC7在價格方面優勢比較明顯，價效比會更高。但是如果不考慮預算，想體驗更好的駕乘感受，全新名爵6則會更加適合。