趕快把車停在馬路邊上開啟雙閃，提示後面過來車輛減速，避免交通事故發生，有備用輪胎趕快換上，沒有就打救援電話。

半道上輪胎沒氣了能有什麼體驗，心煩唄！不過攤上了也沒法呀，乖乖地把車開到路邊，在車後放好三角架。要是小車還好辦，自己就把備胎換上了。要是大貨車就有點麻煩了，幸好現在流動補胎做的很到位，路上，路邊……到處都是補胎的電話號碼，也許你停車的地方就能壓到一二個電話號碼，一個電話打過去，剩下的事情就交給他們了。錢是多點，可省心呀，自己座在駕駛室裡還可以歇歇，發個朋友圈什麼的。要是找不到流動補胎的，那你就哭吧，累的要死自己也不一定能換上備胎，打電話救援吧，高額的救援費會讓你這一趟血本無歸。不說了，我去洗把臉去……

那肯定是非常糟糕的。如果是在馬路中央更倒黴，在高速路就慘了。

出現這種情況先是穩住方向，停止加油，然後儘可能的把車靠邊停放，打雙閃，再把那個橙色的攔路的擺在車後三十米前後，給後來車輛留足空間。

我們買的商業車險都有免費的一些路障服務，比如沒電了，或者爆胎了。我之前是沒電了，來的人幾下弄好之後也不收費，換胎的話需不需要錢我就真不知道了。不過你自己本身沒有車輛救援車站的電話，那就打保險公司的統一熱線求助就好，他們態度很好的，而且救援速度也快。

如果這些你沒有得話，那就打電話給交警，請求交警的幫助，他們也會幫助的。

只是在等待救援的過程之中肯定是長的，唯一的硬性要求是要把車輛最好靠邊停放，停放在路中央始終不安全，就算你做好了措施，也容易碰到那些失神的司機。我們這邊高速路就是這樣，活活撞死了二個。

估計有許多司機都有過半路遇到過癟胎的尷尬境遇，心情自不必說，除了懊惱沒別的。

輪胎沒氣了，換上備胎就完事了，很簡單的故障，只是花費點力氣而已。但有時，還真是很尷尬。

跑長途的時候，我事先都要檢查一下輪胎外觀和胎壓情況，所以，每次出長途都未遇到過癟胎的情況，而且帶上備胎，不會擔心輪胎沒氣，放心開就行了。但我有個習慣，跑市內時，我是從不帶備胎的。因為現在的輪胎都是真空輪胎，紮了釘子只要不拔出來，馬上氣是撒不完的，堅持到家或輪胎修理鋪補氣補胎是來得及的，所以市內行車根本用不上帶備胎，但也有特殊情況，我就遇到過。

一次，到朋友家做客，幾個小時的功夫出來一看，一條後胎癟的沒了模樣，又沒帶備胎，怎麼走?只好打了一輛計程車，回自家車庫去取輪胎，來回打車花了二十塊，夠補四個輪胎的錢了，當時感覺挺懊惱，後悔沒帶備胎，打那以後，我就把備胎常年放在了後備箱裡，為防萬一，沉點就沉點吧!總比臨時抓瞎強。在此，多囉嗦兩句，遇到輪胎沒氣的時候要做好以下幾點:

1、把車靠道邊，停到安全的部位再更換輪胎;

2、高速路上，一定要在車後150米處擺放三角警示牌;

3、市內行車，如果漏氣不是很嚴重，就近找一家修理廠補胎打氣;

4、遇有鐵釘或尖狀物體扎入輪胎時，切不可馬上拔出，以防立即撒氣，耽誤修理時間;

5、無論是跑長途還是市內，在沒有備胎的情況下，打電話給附近的修理廠、保險公司、救援中心、4S店等救援單位，尋求幫助。

只是這個題目怎麼這麼知乎呀，半路上車胎沒氣還沒有遭遇過，因為現在的車都有胎壓顯示，除非半路被扎，不然一般漏氣是可以提前關注到的。

說到被扎，我老爸倒是遇到過一次，大夏天的，車胎被扎爆了，手忙腳亂給我打電話。我只得高速他，後備箱是有備胎的，16款Sylphy，備胎是非全尺寸的，也就是小一號的，這種備胎只能臨時用一下，然後他換了之後開去修理店換了輪胎。

這是比較常見的做法。當然如果沒有備胎，車也確實不能開了（些許漏氣其實勉強開開也還好，速度慢點），就老老實實打電話叫救援吧，反正現在保險都是包含這個服務的。

所以半路車胎沒氣，其實沒啥好擔心的。

當然，如果同行的是個妹子，根據我們段子裡的說法，一定要告訴她車不能繼續開了，只能就近找個地方休息一下，第二天看怎麼辦。

我沒車，那半路上遇到的車胎沒氣肯定就是別人的。

所以如果半路上遇到車胎沒氣

我的體驗就是：還好我沒車。

那年回老家，晚上戰友請客，吃完飯九點多了，因我喝了酒所以老婆開車。老婆拿駕照不久，加上開鄉下道路，所以我在副駕邊說話邊指導。因酒有點多，迷糊了會。一個顛波我清醒了，老婆說沒事，一個小坑，開了大概二公里，就聽啪啪響，再看儀表盤，胎壓報警了。下來一看，左前胎一點氣也沒有，新手開車傷不起，我不叫停，老婆估計要把輪轂開報廢。換備胎吧，這前不著村後不著店，漆黑一片，加上第一次換胎，四十分鐘怎麼都踹不下來。正準備打戰友電話求救，遠遠就看有一輛車開著遠光燈朝我們這邊開來，攔下後一看是老司機，情況一說，人家不熄火開著大燈，下來幫我一起踹，半個小時後總算拿下了原胎，換好備胎後一路小心的開回家。特別感謝這位師傅，很感激。總結的經驗是，出遠門一定要檢查備胎和工具，遇到半路拋拋錨尤其是晚上，寧可把車放著也要保證人生安全。