殲31，首先是尺寸小，同等排水量航母上有裝備數量優勢。二是殲15艦載機同樣是沈飛研製的，經驗比成飛多。三是殲31研製晚，在新材料，航電系統，隱身能力和發動機方面有後發優勢。四是如果航母上電磁彈射後最大起飛全重可以超過30噸，能攜帶不少燃油和武器彈藥。五是價格便宜，經濟實惠。六是高底搭配模式，再好的殲20可以一機多能，但不能包打天下，需要講究機型相互配合作戰！

誰上艦說不準，但是我偏向j20。不要說什麼便宜，每一個武器都有著目的，如果海軍的假想敵是美國，那麼最好是j20。

現在的艦載機以美國為首流行的是中型機，那為什麼不說蘇聯時美艦載機是重型機呢？為什麼不說俄羅斯航母用的是重型機，而不是中型機。

便宜自然在效能上面有所下降，航母出勤率是有上限的，不是說你有多少飛機都能在短時間放飛。

如果一個任務，20一次完成，31要兩次，這樣j31就要j20數量兩倍，不是航母出勤率夠不夠，後勤壓力也是非常大的。

成飛有4代機隱身正確看法，也有成熟的年輕團隊。再有美國海軍根本不想要f35。蟲子時代就很不爽，人家一直想要大傢伙。

可以看出31本身出路沒錯，外貿機。但不知道為何後面出現高低搭配，一機四吃，擠掉20做主力，艦載機。這分明是吹水，路子不走偏才怪。

最後，j20各項效能都不錯，為什麼不可以一機打天下？

j20艦載模型

有電磁彈射的航母重量根本不是問題。

從設計構型上講J20上航母的可能性不大，因為，J20是大型隱身殲擊機，除了隱身機身設計，隱身塗料對環境也有要求，像海上鹽份比較大，艦載機的防腐從製造階段都有特殊要求，維護保養也有特殊要求，所以，J20機翼也沒有公開報道有摺疊的設計。J31上航母可能性比較大，首先J31是沈飛生產的，可以聯想J15也是沈飛的產品，畢竟沈飛有設計生產艦載機的經驗，那麼在J31設計當初沈飛肯定會考慮到將來J31可能的上航母設想。所以，在J31設計上一定會有特殊的設計，因為，艦載機的機體結構不同於其他飛機，例如機翼，起落架，尾勾都不同於陸基戰鬥機！從J31整個機體上看屬於中型機，更適合上航母（J20有點大）。所以，J31上未來的各個航母是必然的！否則，中國不可能在人力物力財力上投入那麼大同時搞兩個型號的隱身機。將來一定是J20各型號裝備空軍海軍陸基航空兵，J31是兩種型號，一種是陸基型，一種是艦載機型號裝備航母航空飛行部隊！

縱觀各國的航空母艦，現在也只有美國在實驗F35隱身戰鬥機！而據稱英國的伊麗莎白女王號也是搭載F35，但是也因為資金問題到現在還在裸奔！

搭載隱身戰鬥機、擁有電磁彈射器和核動力的航空母艦是我們的夢想，而且對於我們軍迷來說具有很大的意義，對我們國家的國防來講也是具有很大的意義！

在這個世界上擁有隱身戰鬥機的國家基本上就只有中國和美國，我們國家研製的兩款隱身戰鬥機殲20和殲31，其中殲20屬於國家出資支援研發的，而殲31為沈飛自籌資金研發的雙發中型機！

那麼這兩款戰鬥機哪款會上航空母艦呢？以我個人的觀點來說這兩款飛機上航母的機率都不大！因為這兩款戰鬥機自從出生就不是為了上航母研製的，因為上航母並不是說普通的戰鬥機加一個尾勾就可以，而是需要做很多的處理，比如機體強度、耐腐蝕性、在高溼高鹽度的情況下戰鬥機的使用壽命、在高溼高鹽度情況下的隱身效能，都是必須要考慮的物件！而這兩款戰鬥機都沒有相應的能力！但是說不排除根據其中的一種來改進，但是改完以後可能和現在的就不是很像了！

如果非要改進的話我還是傾向於殲31，因為殲31尺寸小這是一點，這樣可以增加艦載機數量，在改進後不至於太大！雖說殲20可能和殲15尺寸差不多大，但是殲20才用了遠距耦合鴨式佈局，和法國陣風的鴨翼佈局還不相同！這樣的佈局雖說超音速機動方面會有很大的優勢，但是在升力係數上會減小！

圖為中國殲-20戰機示意圖

目前，四代隱身戰機（對標中俄五代）真正上艦的國家只有美國的F-35C型戰機，陸基戰鬥機上艦對於世界上任何國家而言都是非常困難的一件事情。

圖為殲-31戰機想象圖

最重要的是，FC-31(殲-31，以下統稱殲-31)和殲-20在設計之初並沒有把上艦這個因素考慮在內。因為，如果把上艦考慮在內的話，一款戰機至少需要2套全面設計方案，陸基戰鬥機相比較航母艦載而言，陸基的研發來的更容易些。所以，筆者認為，殲-31和殲-20上艦都是一件非常不容易的事情，然而，凡事無絕對，存在即合理！

圖為中國殲-20戰機示意圖

殲-20是中國自主研發並集各種高科技於一身的新一代主力戰機，未來30年內都會是中國國國土防衛的主力機型。尤其是殲-20戰機的鴨翼氣動設計佈局，這個氣動設計佈局可謂是非常“逆天”的，也是當今世界上所有五代隱身戰機中唯一一款採用鴨式佈局的戰機。

殲-20戰機如果要上艦的話，其改動之處不亞於重新研發和建造一款新的戰機，況且，殲-20戰機採用的是大三角翼設計，改動十分不易。

圖為殲-31戰機起飛圖

殲-31是中國研發的第二款中型雙發五代隱身戰機，殲-31採用的是常規性氣動佈局，最大的特點就是具有隱身戰機的所有特質、低可偵性，戰場生存率也大大高於三代戰機（對標中俄四代機）。

圖為殲-31戰機想象圖

殲-31當前最大的槽點就是航空發動機，第一架試飛的殲-31戰機採用的俄製的RD-93型發動機，該發動機的表現並不讓人十分滿意，尤其是推重比，僅為0.94，還沒達到1，也遠遠低於F-22戰機1.1的推重比。

圖為疑似殲-31戰機換裝WS-13E型航發試飛圖

但是，根據多方訊息我們得知，貴州的WS-13E型航空發動機已經完成了最後的研發和定型，如果，殲-31的航發由RD-93型換裝為WS-13E型，那麼，透過魔改，殲-31還是具有相當的上艦可能。畢竟中國已經擁有非常成熟的五代隱身戰機設計的技術和經驗，魔改殲-20難度大，魔改殲-31基本不在話下，此前，殲-31戰機的二次改良升級僅用了13個月就是最好的說明（兩飛聯合）！

此外，筆者還想給各位粉友分享一下航母艦載機最核心的作用和意義。

圖為F-35C型戰機航母起飛圖

目前，根據美國航母艦隊從以往執行的各型任務來看，美國海軍的主要任務就是執行打擊任務，在F-35C型戰機出動之後，制空權對於美軍而言基本無難度。

圖為美國“尼米茲”級航母上F-18起飛圖

在上世紀80-90年代，航母艦載機或許還需要一種空優戰機來奪取制空權，但是，隨著冷戰的結束，美國其實並沒有再去研發新一代重型空優戰機，而是把當時服役的F-14戰機全部換裝成了現在的F-18戰機，直到今天。

圖為中國遼寧艦上的殲-15艦載戰鬥機

美國的艦載機型當時主要對標的是蘇聯，而中國當前的艦載機性主要對標的是美國。從目前中國海軍“下餃子”的現狀來看，中國海軍當前僅擁有2艘6萬噸左右的常規動力航母。那麼，中國海軍的戰略重點肯定不能放在攻擊任務上，更多的是延展中國沿海的中遠端防禦任務上，在這種環境下，中國海軍必須要有一款能夠相對於美國的絕對空優戰機才能有效應對。

圖為中國殲-20戰機上艦想象圖

圖為中國殲-31戰機上艦想象圖

空優戰機沒必要像殲-20戰機那樣的大尺寸，F-35戰機那樣的“臃腫”，更沒必要去效仿F-18戰機和陣風戰機（F-18和陣風戰機畢竟屬於3代戰機）。那麼，結論就出來了，我們既可以在殲-20戰機的基礎上進行“縮減”，也可以對殲-31戰機進行魔改，從這個角度來看，這兩款戰機均具備上艦的優秀潛質，只是，改良升級起來的難度均不小。

殲-20

按照目前公開的訊息殲-20海軍型即殲-20H型上航母機率比較大，去年在北京展出的航母模型上的艦載機就是殲-20海軍型號，航母艦載機採用何種型號，主要看要對付何種艦載機，從目前已知的訊息，小日本將採購F-35B垂直起降艦載機，美新航母及兩舾攻擊艦將採用F-35B/C；F-35B

因此，中國航母艦載機對F-35B/C擁有優勢的機型將被優先使用，從殲-20與殲-31最新狀況看殲-20對F-35B/C優勢更大，殲-312.0版對F-35B/C無優勢或優勢不大，況且殲-31還在試飛尚未定型，殲-20自2011年試飛至今已七年多，去年底列裝我空軍作戰部隊，已初步形成戰鬥力，殲-20改進的餘地也很大，其結構、技術性能更有優勢，如果確定殲-20作為原型機改裝成艦載機，對中國科學家而言無任何障礙或困難，一旦殲-20上艦，對使用F-35B/C國家而言會產生巨大壓力，會產生還未服役就已落後的狀況；2.0版殲-31

當然，殲-31其2.0甚至3.0版本可能會有大的改進，如換裝或採用新型發動機、有源相控陣雷達、資料鏈、新型航電、適度增大武器艙等，這樣的殲-31具備對抗F-35B/C的能力，加上沈飛研製殲-15的經驗，沈飛也不是一點希望都沒有，當然這樣的殲-31成本將會上升，據說中東某土豪國看上殲-31，已付巨資給沈飛，相信經過不斷改良，殲-31效能會有質的提升，如果以殲-31為原型機，改裝為類似F-35B可垂直起降的艦載機，那麼這種殲-31可以上075兩舾攻擊艦，也可以上航母，與殲-20H雙雄聚會，這是雙贏的結局，讓我們拭目以待吧。03型航母模型

目前來講，殲15夠用，還不急著上新型艦載機。也許有新的設計，也許有殲20的艦載型。殲31可能性不大，主要是外銷型。中國自主研發的軍工科技的主要成果並未用在殲31上。殲31主要是整合國際上通用技術，也就是是，它沒有獨門絕技。

首先，中國是一個臨海不臨洋的國家。與其他大多數國家不同，在未來戰爭中，中國很可能要面對大量的四代隱身型戰鬥機，甚至是重型隱身戰鬥機。做為航母艦載戰鬥機，不能走數量取勝的路線，而要走質量建軍的路線，必須要有與四代重型戰鬥機相抗衡的能力。而殲31在面對三代戰鬥機時，還有壓倒性優勢，但如果面對四代機，特別是重型四代機時，將會非常被動。當初，我們引進重型戰鬥機蘇27，就是看重重型戰鬥機的卓越效能。而殲20可以從容面對任何對手。

其次，做為航母戰鬥機，在航母數量有限，載機有限的情況下，需要艦載戰鬥機擁有充足的載彈量和留空時間。殲20最大載彈量可達10噸，作戰半徑1500千米以上。在武器全部內建情況下，對空作戰最少可容納4枚中遠端對空導彈（一個主彈倉）和兩枚格鬥導彈（兩個側彈倉）。而殲31在作戰半徑和載彈量上與殲20有較大差別。

同時，航母戰鬥機越來越趨向於多用途化，具體表現為一機多用。比如，將其改裝為夥伴加油機、電子戰飛機、偵察機等。在同等情況下，內部空間更為寬裕的殲20要明顯好於空間狹小的殲31.

最後，就目前情況而言，殲20已經列裝部隊，為其配備的渦扇15發動機穩步推進，逐步成熟。而殲31現在仍在研製階段，而先進中推發動到目前為止，前景並不明朗。從技術成熟度來講，殲20有明顯的優勢。

有許多人認為，殲20體積過大，會搶佔有限的甲板面積。其實，殲20機長20.3米，主翼展12.88米，高4.45米。殲15機長22.28米，翼展15米，高5.92米。由此可見，殲20體積相比殲15並沒有增加什麼。而對於機體加固、機翼摺疊以及海上防霧鹽侵蝕等等航母艦載戰鬥機特有效能，不管是沈飛還是成飛，都是中航工業的下屬單位，內部不存在技術壁壘。特別是殲20總設計師楊偉在接受媒體採訪時透露：殲20改進版更適合作為艦載機。相信不會無的放矢。至於戰鬥機重量問題，在中國成功實現電磁彈射的情況下，可以根本沒有什麼阻力。

中國古話講，一力降十會。做為下一代航母艦載戰鬥機，自然是重型隱身戰鬥機殲20最為合適。

目前，殲3|和殲2o上艦的可能性略小，因為第一艘中國產航母是參照遼寧艦設計的，搭載的戰機最多三十架左右，殲2o屬重型戰機體積大，而且不具備折翼功能又沒有欄

阻索尾鉤，上艦後最多不到二十架，顯然空中打擊略顯不足，雖然殲2o隱身效能好掛載數多飛行達到了3馬赫，在陸基能發揮空中優勢。殲31是外銷軍備各項指標己達到設計引數，正在試飛中，是和美國大黃蜂同等級別，體積比殲2O小，也不具備上艦的條件，沒有折翼和尾鉤。如果在殲2o和殲3丨兩款機型作選擇，比較傾向殲3l，我不是軍備專家對這方面是外行，言論有不足之處歡迎指正。

感謝邀請，我覺得殲20改成艦載型的可能性比較大，殲20本身具有可變後掠翼和鴨翼這是艦載機比較可靠的特性，其改成艦載機難度比較小，只要解決機身加固，機翼摺疊，防潮防海水腐蝕等方面的改進就可以成功上艦，相對來說殲31需要的改動就比較多了，而且不具有明顯的空軍優勢。