回覆列表
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1 # 路小輝
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2 # 自由win
我覺得只有發自內心的喜歡，熱愛，年齡永遠不會成為阻礙，首先前期準備一定要充足，足夠了解自己的座駕，瞭解自己要去的地方及必需品，車技一定要穩，安全第一，然後就可以帶著好心情一起出發了。
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3 # 黑娃旅遊攝影航拍
50歲，摩旅很多，我經常走藏區，見過很多50歲的摩旅藏區！
只要身體沒問題，想走就走吧，趁年輕！外面很美！
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4 # 百壺載酒
這個年齡正好，心態不燥，更沉穩了，更能體驗所經歷的事情，更能處變不驚。本人50歲開始，已完成了一次全程腳踏車到拉薩，三次摩旅西藏。
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5 # BLUE汽摩研習
只要和合法的駕駛證和摩托車，並沒有規定說50歲的不可以摩旅，但是建議結伴而行，每天可以做好規劃一天行駛多少公里等等。
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6 # HondaDreamWing廣東店
沒問題，出發前做好準備，準備齊全，做好路線規劃，或者這樣說吧，就想企業管理一樣，按人機物法環執行好了，最後選一臺質量過硬的大排量摩托，推薦本田500系列，如果想快一個人騎，如果想走的遠一群人騎。安全永遠放在首位
趁現在還能動，你還在等什麼，別說我等到退休在去幹什麼幹什麼的，到時候孩子長大了，結完婚再生個孩子，你還有時間麼？
趁著現在有能力有體力就要立刻去做，等你老的時候再去做就會因為年齡和健康等原因而選擇放棄。
摩托車的話建議選擇太子，雖然ADV車型更適合，畢竟ADV車型的透過性和續航里程，以及抗疲勞程度都優於太子車型，但是入門級別的拉力車除了外觀以為其它的都和跨騎沒什麼區別。
真正的ADV車型它的座位都比較高，這種高度五十歲的朋友駕馭起來還是比較吃力的。太子車型雖然里程短，透過性差，但這類車型的座比較低，乘坐非常方便，而且車輛的舒適度也是不錯的，雖然騎的時間長了腰會有一些不舒服，但是隻要控制好里程也不會有太大問題的。
補充一點，這類車型的後座坐著還行，上下車也比較方便。摩旅也不光是追求激情和速度，還是要在路途中停下腳步欣賞一下美麗的風景和當地的風土人情。