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2021-02-23 02:17
如何控制皮卡車的速度?
5
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1 # 崔鑫傑168
坡起步
過程第一步:停車時候,離合器和剎車幾乎同時踩到底(離合器要比剎車早一點點踩). 停好後把手剎拉起(手剎一定要拉緊).第二步:準備啟動車前行,記住左腳先放離合器(切記要穩住,要慢),等放到車子 發動機聲音較大而且車子開始有些抖動,離合器就保持到原地的位子不動,第三步:啟車前行,鬆開右腳剎車,使右腳踏在油門上,輕踩油門,聽到發動機的聲音後, 左腳離合器再放一點點(不要放多了),放開手剎同時緊接著去踩油門,就可以.註明:第三步-要注意連貫性,離合一定不要放太多.在做放離合器和踩油門這兩個動作時放掉手剎.技巧考試開始後,換一檔,鬆手剎,輕放離合器,車輛穩定後上斜坡,儘量靠邊線30公分內,儘量控制離合器,保持車輛速度越慢越好,
定點停車
利用參照物對著標杆,保證車頭對齊標杆,這樣定點就到位了。定點到位後,將手剎用力拉起,然後再多拉兩次,確保手剎已經拉緊,這時右腳慢慢鬆開剎車,感覺車不會再向下溜時,說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。車輛定點後起步是關鍵,切記不要緊張,一步步來操作。首先是按住手剎開關,其次是輕踩油門,看儀表,
發動機轉速
達到3000轉左右就將油門控制住,這時就慢慢的松離合,在松離合的時候,一定要注意觀察車頭,耳朵要注意聽聲音,當離合器松到一定程度時,車頭已經在翹動卻又無法前進的時候,
發動機轉速
就會慢慢下降,車的聲音變小,即將失火,這時就要把油門再踩大一些,看儀表,
發動機轉速
飆到2000以上的時候,輕輕的將手剎放掉,離合器不松完也沒關係,這時車輛就會慢慢的上斜坡,當你手剎放完的時候,將離合器也鬆開,這時保持起步前的油門就可以100%上半坡,不會失火或倒溜。正在考九選三的同學,卻為
半坡起步
很難上去的同學,千萬要熟記
半坡起步
技巧,成功率達到100%。附參考轉速方法:數字化方法半坡起步的數字化方法,是適合新手的一種科學方法,結合儀表和自身感受,完成教學任務。利於初期感受半坡起步的特點。1.看一下轉速錶,讀出怠速數值A2.將怠速數值A乘上3,得到上坡啟動轉速B=3A。上坡啟動轉速除以2得鬆手剎轉速C=B/2。注:數值B、C依據坡的陡峭程度會略有不同。3.半坡起步前,拉上手剎。4.離合器踩到底並穩住,掛1檔,逐步踩油門,至轉速到達上坡啟動轉速數值B時,穩住右腳的位置不動。5.眼看前方無障礙物或行人後,再看轉速錶,緩慢鬆開離合器,當轉速為鬆手剎轉速C左右時,快速推下手剎並全部鬆開離合器。6.眼看前方,手握方向盤,OK。
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利用參照物對著標杆,保證車頭對齊標杆,這樣定點就到位了。定點到位後,將手剎用力拉起,然後再多拉兩次,確保手剎已經拉緊,這時右腳慢慢鬆開剎車,感覺車不會再向下溜時,說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。車輛定點後起步是關鍵,切記不要緊張,一步步來操作。首先是按住手剎開關,其次是輕踩油門,看儀表,發動機轉速
達到3000轉左右就將油門控制住,這時就慢慢的松離合,在松離合的時候,一定要注意觀察車頭,耳朵要注意聽聲音,當離合器松到一定程度時,車頭已經在翹動卻又無法前進的時候,發動機轉速
就會慢慢下降,車的聲音變小,即將失火,這時就要把油門再踩大一些,看儀表,發動機轉速
飆到2000以上的時候,輕輕的將手剎放掉,離合器不松完也沒關係,這時車輛就會慢慢的上斜坡,當你手剎放完的時候,將離合器也鬆開,這時保持起步前的油門就可以100%上半坡,不會失火或倒溜。正在考九選三的同學,卻為半坡起步
很難上去的同學,千萬要熟記半坡起步
技巧,成功率達到100%。附參考轉速方法:數字化方法半坡起步的數字化方法,是適合新手的一種科學方法,結合儀表和自身感受,完成教學任務。利於初期感受半坡起步的特點。1.看一下轉速錶,讀出怠速數值A2.將怠速數值A乘上3,得到上坡啟動轉速B=3A。上坡啟動轉速除以2得鬆手剎轉速C=B/2。注:數值B、C依據坡的陡峭程度會略有不同。3.半坡起步前,拉上手剎。4.離合器踩到底並穩住,掛1檔,逐步踩油門,至轉速到達上坡啟動轉速數值B時,穩住右腳的位置不動。5.眼看前方無障礙物或行人後,再看轉速錶,緩慢鬆開離合器,當轉速為鬆手剎轉速C左右時,快速推下手剎並全部鬆開離合器。6.眼看前方,手握方向盤,OK。