渝蓉高速公路作為渝蓉城市之間最短路徑、最快速度、最寬車道高速，按照雙向6車道標準設計，最高限速120km/h。
設計成都至簡陽段將修建為雙向八車道，設計時速120公里，簡陽至川渝界為雙向六車道，設計時速100公里。設計時速為120km，設計時限為成都到重慶為2.2小時。
重慶段全長約78.068km，投資78.6億元。
四川段全長約175.381km，投資119億元。
計劃通車時間為2014年。
渝蓉高速公路（G5013），東起重慶沙坪壩區陳家橋街道三河村，過重慶繞城高速、璧山區、銅梁區、大足區（在此與重慶三環高速公路交匯）至渝川省界，過四川安嶽縣、樂至縣、簡陽市，西止四川成都市龍泉驛區西河鎮，連線成都繞城高速，全長253.564km（重慶路段全長78.564km，四川路段全長175km）。渝蓉高速公路作為渝蓉城市之間最短路徑、最快速度、最寬車道高速，按照雙向6車道標準設計，最高限速120km/h。2013年12月25日，重慶路段正式投入運營。四川路段計劃2015年10月1日正式投入運營。渝蓉高速的建成，成都到重慶主城區時間將縮短至2小時30分鐘。成都、簡陽、樂至、安嶽、大足等地與重慶之間的交流將會更加方便。
渝蓉高速公路作為渝蓉城市之間最短路徑、最快速度、最寬車道高速，按照雙向6車道標準設計，最高限速120km/h。
設計成都至簡陽段將修建為雙向八車道，設計時速120公里，簡陽至川渝界為雙向六車道，設計時速100公里。設計時速為120km，設計時限為成都到重慶為2.2小時。
重慶段全長約78.068km，投資78.6億元。
四川段全長約175.381km，投資119億元。
計劃通車時間為2014年。
渝蓉高速公路（G5013），東起重慶沙坪壩區陳家橋街道三河村，過重慶繞城高速、璧山區、銅梁區、大足區（在此與重慶三環高速公路交匯）至渝川省界，過四川安嶽縣、樂至縣、簡陽市，西止四川成都市龍泉驛區西河鎮，連線成都繞城高速，全長253.564km（重慶路段全長78.564km，四川路段全長175km）。渝蓉高速公路作為渝蓉城市之間最短路徑、最快速度、最寬車道高速，按照雙向6車道標準設計，最高限速120km/h。2013年12月25日，重慶路段正式投入運營。四川路段計劃2015年10月1日正式投入運營。渝蓉高速的建成，成都到重慶主城區時間將縮短至2小時30分鐘。成都、簡陽、樂至、安嶽、大足等地與重慶之間的交流將會更加方便。