他們同為保時捷最傳奇的車型之一911系列不同時代的產物，代號997為第六代911車系，2004年正式發表。

　　保時捷911系列分為carrera系列、targa、turbo、gt3和gt2。

　　carrera系列的車款最多，有carrera、carreras、carrera4、carrera4s，其中4代表著四輪驅動，s代表運動款。carrera系列可以說是911系列的靈魂，也是最基本的型號，996的911carera和911carrera4最早出現於1995年。1997年又分別增加了911carreras和911carrera4s。996的保時捷911carrera系列全部採用3.6升水平對置發動機，997的carrera和carreras於2004年上市，分別採用3.6升和3.8升水平對置發動機。

　　carrera（997）是carrera（996）的替代車型，幾乎所有的部件都進行了升級。而大體上看有3點主要變化。首先是前大燈改成了橢圓形，大燈自動清洗噴頭改為一個銀色球狀體。其次是方向盤有明顯的變化，997的方向盤增加了時下流行的方向盤換擋功能。最後是carrera（997）的發動機經過調教比carrera（996）多出4千瓦的功率，在採用TiptronicS變速箱的情況下，百公里加速快了0.5秒，其他動力資料完全相同。

　　998代表著下一代Porsche911的某些趨勢,2010前後才能出來。993要早一些，在1994年，保時捷公司的經濟情況因為993的上市開始有所好轉。993同以前的911相比有了很大的變化，在911車上用了近30年的立式前燈消失了，取而代之的是959系列的前燈，新的前燈更復合空氣動力學。加上新的保險槓和前翼子板，993擁有了全新的外觀的同時還保持著911的一貫特性。

　　993裝備了16英寸的車輪和寬胎，在前翼子板下面裝有“空氣導流孔”（air-relief），可以加快空氣從車輪和車身間流出。