節假日出遊是一件令人頭疼的事，不是塞車就在路上出現車禍，放假了哪裡都不去宅在家裡看別人塞在路上哈哈哈哈……

交通事故和交通事故和免費是無關緊要的主要是我們大部分的駕駛員交通安全意識差技術又差再來一個較為明顯的就是道德和素質差，所以一到節日外出駕車人多就容易引起交通事故了。

車流量暴增，潛在各種風險，違章行駛，危險駕駛，堵車時間長等等，風險增大，發生交通事故的頻率當然也提高了，主要原因在於車流量通行基數增高，即便在事故發生率不變的情況下，那事故發生此時也是上漲的。規範駕駛，保障生命和財產安全，才是最重要的

節假日高速公路小車收費應該是平時的五倍，大型客車應該是全部免費，而且還是乘車人也免費用，另外是服務區就餐也要免費。

平時不上高速的全上高速了，一團糟，每逢節假日就在家裡看堵片，真的有那麼多人吃飽了撐的，沒事在家陪陪父母家人多好。

幾億人同時在做同一件事，全世界獨有，可這不一定是好事。政府應該分休節假日，讓景區及相關服務領域非節日和節日期間的壓力平均些好麼？

第一節假日車流量太大，擁堵，

第二，車主不安交規行駛，變道多超車多

第三，新手太多，駕駛經驗不夠

我認為節假日高速免費卻事故頻發的原因有三點：

第一點，新手上路的多。因為節假日免費，很多新手初次上高速（或上過幾次高速）難免會心神不定，特別在自己前後左右車很多的情況下，開車既沒多少技術也沒多少經驗，會更加手忙腳亂。高速行駛的各種車輛飛馳而過，稍不留神出事就在所難免！

第二點，開流氓車或開霸王車的人多。現在有很多（或相當一部分人）特別是年輕氣盛的司機，開車不守規矩，總以為自己在生活中就是老大，不管我怎麼開車或怎麼行駛，別人就得讓我，不讓我不行！所以該讓不讓，該停不停。當他遇上相類似的司機或比他更牛逼的司機時出現事故也就是鐵板釘釘的事！

第三，節假曰車輛特別特別多，出現事故的機率本身就大。車輛行駛特別特別多，同時也就說明出行車輛密度大，相對來講安全距離就小，思維反映的速度也就沒有那麼敏捷，稍有不慎或稍不留神出現事故的機率就大大提高了。

總之，高速因節假日免費，大家都想自己節省過路費，所以都能上高速的都上了高速，但造成事故頻發的原因？我認為主要就是以上三點造成的。

這個問題與國家有關。如果取消集中假期，換成每人每年多少天假，每車每年多少天免費高速，這些全由自己支配，還會這樣嗎？

每個節假日高速免費，都有很多傷亡事故，最好的辦法就取消高速收費，和養路費一樣加進油價裡面，這樣不用等到免費擠到一起走，減輕擁擠、減少傷亡