你也沒說是裸車價還是落地價 。裸車價推薦別克Regal20T 高階大氣空間足夠。如果是落地價 那就吉利博瑞，為什麼呢？？因為這個價位博瑞是最吊的了！！！！

隨便，想買什麼車，其實你潛意識裡已經決定了，意見這種東西有時候其實就是給你的一個決心罷了。真正建議就是看你的需求，這個價就在於取捨，車可以分幾大賣點比如1安全性(外殼的用料厚度、各種安全輔助功能)2效能(又分最高車速、百米加速時間、越野透過效能、過彎穩定性、操控性比如是否流暢還是卡頓等等)3質量4維修成本5保養成本6油耗7配置8減震9舒適程度10空間(又分乘坐空間和後備箱空間)11美觀(又分外觀和內飾這個就仁者見仁智者見智了，美沒有絕對的統一標準，但可以醜到極致)12保值率13民族情感等等等……然後進行取捨再具體問買什麼車。而且這個價是裸車還是包括稅和保險？還有必須親自試乘試駕進行對比。如果你嫌麻煩，最簡單的方法就是，如果你沒有民族情緒，就買豐田本田(不包括CRV和CIVIC，因為最近這兩款出問題了)，尼桑不推薦，皮太薄。如果有民族情緒就選大眾，斯柯達對比大眾價效比高但保值率低。其他歐系美系就是個人喜歡了。嚴重不推薦韓系，現在韓系太垃圾，不解釋

17W左右落地還是裸車，差別還是挺大的，暫且按照落地17萬算。

對於選車，我的看法首要是偏重於整車的質量穩定可靠性。這兩款同是日系車型：本田CIVIC，日產Teana。

動力是同級別絕對第一，並且搭配起CVT變速箱，加速快感秒殺一眾車型。而新一代CIVIC的外觀設計符合大眾的審美，男女通吃，圈內圈外的認可度極高。

油耗方面，百公里綜合6.7L，可以說非常好了。

空間方面，同級別除了COROLLA，幾乎是最大的，後排空間甚至比一些B級車還要大。

動力2.0L日常駕駛絕對夠用了，搭載CVT變速箱，油門相應也很快，換擋平順性非常好。

NVH方面一向是日產的強項，有著沙發廠的美稱，隔音濾震表現越級的好。

油耗方面，百公里綜合6.8L，可以說非常好了。

空間方面，畢竟B級車，雖然空間沒有Magotan那麼變態，但是也不小，日常生活絕對夠用。

由於是2.0自然吸氣，後期保養起來要比CIVIC便宜不少。

17萬挺尷尬，最終看你的用途，你買車的用途和你自己的經濟調價，還有個人喜好，這些越詳細，你選的車型就會越清晰

17萬左右轎車，推薦兩臺效能強勁、油耗很低、質量穩定且級別高於同級車的轎車，首先看合資品牌。

合資轎車推薦Malibu XL自動瑞聯版，指導價20.49萬優惠後在16.5萬左右；車身尺寸4933*1854*1473、軸距2829mm，通用EII平臺打造、前置前驅效能代步車，空間充足但驅動模式沒有特別的亮點，核心優點在於發動機和變速箱。

①：發動機型號為LSY智慧變缸渦輪增壓機，其特點顧名思義是可以閉缸，在ECO模式中ECU會根據扭矩輸出比例和車速，自動在四缸和雙缸之前切換，雖然閉缸瞬間略有頓挫感但油耗實實在在能做到與1.5T相當；最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉），在運動模式中可以在7秒內完成百公里加速，在兩驅輕奢級燃油動力轎車中效能最強。

②：變速箱為6T50通用9AT手自一體，通用AT變速箱曾經給人的印象非常差，因二代機出現過普遍性的固定區間頓挫以及齒輪磨損問題，這是很多消費者對通用汽車有選擇障礙的原因；不過客觀的評價也總不能不看進步之處，三代機的6T45和6T50系列已經足夠穩定，不論平順表現還是質量都已經回到一線水平，畢竟是在上世紀40年就開始使用AT，技術還是有積累的。

發動機和變速箱足夠穩定、油耗低於同級別絕大部分中型轎車、效能足夠理想，配置方面也有全車氣囊、胎壓監測、倒車影像、全景天窗、真皮座椅等基礎配置，Malibu XL 550T是值得選擇的。說明：1.3T版不建議考慮，三缸加CVT沒有更差了。

中國產轎車推薦比亞迪秦ProDm 2018款-17.69萬民用版高配，指導價17.69萬有小幅優惠，且免徵購置稅；車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，同樣是前置前驅但這臺車操控感比一般燃油動力前驅車更理想。

原因1：秦ProDm為插電式混動轎車，底盤結構如下所示，有一組足夠大的倒T型電池組佈局在車身中後部，作為前驅車已經有後驅車的前後重量配比，質量的平衡可以有效的提高操控極限；不過比亞迪自主研發的ESP系統略有些保守，在過彎時會有比較明顯的主動限制，不過摘掉ESP後是有能力進賽道的。

原因2：混動系統包括476ZQA型號的1.5T缸內直噴發動機，發動機集成了BSG發電啟動一體機，這臺機器的作用為高轉啟動直接輸出最大扭矩，其次是在六檔溼式雙離合換擋時有效控制轉速以保證平順；另有一臺P3位置的前置驅動電機，綜合功率223kw、峰值扭矩490N·m，破百可以在6秒內。

操控有充足的儲備、效能也有充足的儲備，秦ProDm是一臺有駕駛樂趣的輕奢級轎車；其次混動模式中油耗僅在6L/100km多一些，純電續航里程有82公里，不充電有BSG行車發電也足夠節油，充電用車費用會非常低。安全配置與Malibu XL相當，多出全景影像、主動剎車、全速自適應巡航以及遙控駕駛遠端啟動等功能，無非是天窗不是全景。

這兩臺轎車是預算內比較理想的選擇，嘗試找一找有沒有效能油耗和動力系統等級能更高的轎車，如果沒有的話二選一即可。

首先根據你自己的喜好,來選擇轎車的系列,像你這個價格有以下幾款車值得推薦:1,日系類本田-Accord,豐田-CAMRY,日產-Teana.2,美系類雪佛蘭-邁銳寶,福特-Mondeo,3德系類大眾-Passat,大眾-Lamando,大眾-朗境(兩廂車).

17萬的轎車不知道你的意思是全款還是裸車，如果裸車的話可以選擇的中級車會少很多，我姑且就當你是想買17萬的裸車吧，那可選的就就有很多了，我就給你推薦幾款：

1.豐田CAMRY，這一代的CAMRY上市也有一段時間了，無論外觀還是內飾它的改款都非常成功，相比老款變得更加年輕和優雅。另外在同級別車型中非常省油的表現也是CAMRY一貫的優點，再加上它的高可靠性，選它準沒錯，只是不知道目前CAMRY的優惠力度有多大，17萬能不能拿到裸車。

2.本田Accord，相比CAMRY，這一代的Accord的改款並不是那麼的成功，並不能讓人第一眼就留下深刻的印象，但是好在一直以來Accord無論在質量還是空間方面都有很好的口碑，再加上其高效節油的本田發動機的加持，因此買Accord也是一個很不錯的選擇。

3大眾Magotan，如果你有大眾情懷或者德系情懷，那麼Magotan將會是一個很不錯的選擇，大眾新一代的外形相比老款年輕了不少，另外相比日系車，大眾車的底盤質感非常厚重，再加上是其不錯的空間表現，因此Magotan也很值得去考慮。

17萬左右的轎車，因為題主也沒有說明具體的要求和喜好，那瞎哥就推薦我覺得還不錯的車吧。

北京現代-LAFESTA，19款的1.6T智速版。

先說說他的外在美，那回頭率可叫一個高，簡直不要太帥氣了，騷包帥氣的運動型轎跑，加上溜背式的後背，讓側身的線條也更加流暢。

車身尺寸4660*1790*1425mm，軸距2700mm，最大扭矩265牛米，204匹馬力，運動模式下的爆發力真的很可以。

LAFESTA配備了安全氣囊，各種安全輔助系統，自動駐車，上坡輔助，天窗，無匙進入，感應後備箱，多功能方向盤，10.25寸的超大中控液晶屏，座椅調節，多媒體功能，日間行車燈等等。在同級的轎車中，LAFESTA的配置算是比較厚道的。

內飾一般般，個人不是很喜歡，不過有顏值和配置來湊。

動力方面是LAFESTA福一大優點，加速的強勁動力一點也不含糊，平時換擋也是比較平順。操控不錯，上了高速也很穩。而且渦輪增壓的油耗本身就不高，平時市區用車一般是在8L左右，車況好一些的可以在7L左右。

說完優點說缺點了。由於他的溜背式設計車內後排空間比較小，後備箱感覺也就小了很多，大件東西一般就不好放了。

總的來說，雖然現代汽車近兩年因為各種影響，銷量有著疲軟，不及當年，但卻為廣大消費者換來了較大的優惠幅度，提升了價效比，給準車主們省下了不少銀子。所以我認為LAFESTA這款車，無論是顏值，動力，還是操控，都對的起它的售價，是現代汽車近年來一款不錯的車型。

希望以下回答能幫到答主，小嗨推薦以下幾款車型可供選擇：

1.大眾Golf·Sportsvan

變速箱：自動/油箱容量：50/排量：1.6L

百公里油耗：6.4/進氣：自然進氣/倒車雷達：有

2.大眾新Golf（2019款）

變速箱：自動/油箱容量：50/排量：1.2T

百公里油耗：5.6/進氣：渦輪增壓/倒車雷達：有

3.JeepCherokee

變速箱：自動/油箱容量：60/排量：2L百公里油耗：8.5/座位數：5/倒車雷達與影像：無

6.別克ENVISION（2019款）

變速箱：自動/油箱容量：70/排量：1.5T進氣：渦輪增壓/座位數：5/倒車雷達：有

7.全新榮威ERX5（混動）

變速箱：自動/油箱容量：37/排量：1.5T百公里油耗：1.6/座位數：5/倒車影像：有