我會選擇首先豐田RAV4榮放，第二選擇是三菱歐藍德，至於JEEP我並不推薦，說說自己的看法啊，愛看就看看，不愛看就算了。

對於這三款車的自動擋最低配來說，歐藍德的電子配置更為醒目一些，這個可能對於購買者而言更有吸引力。坦率的說，雖然榮放的安全氣囊和穩定控制配置優於歐藍德，但是這種看上去更受關注的點在實際看車的時候，真不是消費者第一關注的。不過現在消費者的汽車知識已經提高了很多，在仔細考慮之後，RAV4的吸引力還是會略高一些。

再說駕駛感受，歐藍德的調校是優於榮放的，三菱的運動基因在這一刻體現的淋漓盡致。不過我覺得豐田的駕駛感受更為溫和，對於常規環境使用來說更為合適。但是一般的消費者很難體會到兩者的差別。

綜合來說，我推薦RAV4榮放。

這三款車中最偏向越野，價效比最高的是歐藍德，三菱目前的優惠也比較大，並且值得一提的是歐藍德還有七座版本可以選擇。

榮放的話，就是比較典型的日系車，中規中矩。

Compass作為比較便宜的jeep越野能力也還不錯，並且jeepCompass的亮點是搭載了9速自動變速器，在經濟性方面有了一定的提升，而且個人認為Compass要比Cherokee好看得多。

這三款車終端價格最便宜的是Compass，三款車低配價格都差不多。要我選的話首選歐藍德，拋開其他因素不說，雖然三菱在中國存在感比較低，但是汽車品質還是不錯的，當然另外兩款也都很優秀。

豐田rav4榮放。歐藍德實際空間沒有想象的那麼大。jeepCompass個人不是很感興趣。

蘿蔔白菜各有所愛，價格相近的車型，其實效能都差不多，買那個都不會錯。

20萬落地的JeepCompass、三菱歐藍德、豐田RAV4榮放。家用我首選三菱歐藍德、其次豐田RAV4榮放、再者JeepCompass。

歐藍德的長寬高為:4705/1810/1710mm，軸距為2670mm。除了車身寬度小於RAV4榮放35毫米和小於Compass9毫米外，其他都比榮放大，比Compass的話更大。再者歐藍德是7座SUV，現在二胎開放時代，7座比5座更實用些。

歐藍德搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率達166馬力，匹配CVT無級變速箱(模擬6擋)百公里平均油耗為8.9升。

RAV4榮放搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率達151馬力，匹配CVT無級變速箱模擬(模擬8擋)百公里平均油耗為8.8升。

Compass搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達165馬力，匹配7擋雙離合變速箱。百公里平均油耗為9.4升。Compass這車型主要是瞬時油耗比較高。

由於歐藍德和Compass起步價同為15.98萬，配置方面自然比起步價為17.98萬的RAV4榮放的高。

歐藍德贏在:膝部氣囊、定速巡航、後視鏡加熱和摺疊。Compass勝在:發動機啟停、後座出風口、全景天窗。

20萬落地的三款車。從實際用途來看，還是選擇有七座空間且價效比，比較高的三菱歐藍德。豐田RAV4雖然皮實耐磨，油耗也比較經濟，但顏值和空間＋配置，確實不如歐藍德。Jeep這品牌給大多數人印象都是越野型的角色，但綜合比較起來還是略輸於歐藍德，省心方面也不如RAV4榮放。

Compass直接淘汰，價效比太低，口碑不太好。榮放當然舒適性更好，但是價格高啊，城市SUV的旗杆。歐藍德是價效比最高的，四驅自然吸氣，帶有越野氣質。不考慮價格因素，買四驅的RAV4，考慮價效比和整車以後的維修保養，個人建議歐藍德。

我會選頂配大排量版本榮放RAV4，原因很簡單，可靠性，銷量大，維護成本便宜，殘值高。而jeep指南針這種垃圾品牌，銷量小，可靠性差，維護成本就高，殘值低只有賣逼格，沒意義。三菱歐藍德要買也只有買大排量頂配，但歐藍德這幾年在國內賣的差，維護成本就高，同樣殘值就低

2018重慶SUV英雄會，歐藍德包攬20萬元原廠組冠亞軍瞭解下。

20萬元原廠組包括Tiguan、RAV4、智跑，新X-Trail，歐藍德，科雷傲，HOVER H5(柴油版)等車型。