新Jetta搭載1.4L和1.6的EA211系列發動機，兩款發動機的最大功率分別為90馬力和110馬力，傳動部分匹配5MT或6AT變速箱。　　EA211發動機，透過多種先進技術和輕量化材料的運用，在提升動力性的同時，大幅降低油耗，實現節能環保。EA211系列發動機採用鋁製缸體，質量更輕；整合度高，尺寸更小；進氣系統採用VVT(1.6L)技術，增加扭矩，全面提高燃油經濟性和動力性。　　全新Jetta1.4L車型搭載的1.4L EA211發動機，在每分5500轉時，輸出功率即達到最大值66kW；在每分3800轉時，輸出扭矩達到最大值132N·m。小排量發動機不僅為使用者帶來了更加低廉的用車成本，同時更實現了節能環保。　　全新Jetta1.6L車型搭載了經典的16氣閥1.6L EA211發動機，技術成熟、效能穩定。1.6L EA211發動機最大功率達到81kW，最大扭矩為160 N·m。1.6L EA211發動機傳承了低轉速區間高扭矩的輸出特性，使全新Jetta起步迅速，加速靈敏。良好的輸出效能精準迎合了華人的駕駛習慣，穩定的效能與出色的節油能力為使用者降低了用車成本。

老款Jetta1.6最大馬力為95PS，最大功率為70KW，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩140Nm，最大扭矩轉速3500rpm。

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。

影響馬力的因素：缸徑，轉速，燃燒效率，進排氣效率。每一項都會影響馬力輸出，主要受設計和製造水平影響，比如缸徑，由於是配合表面，缸體內壁精度很高，要進行珩磨處理，以達到零度要求使活塞良好執行。

曲軸的強度剛度制約轉速，這就是為什麼賽車尤其是高轉速發動機會裝備強化的曲軸，因為更好的材料，更好的熱處理方式；燃燒效率在於配氣的精準以及燃燒室的科學設計；進排氣效率在於氣門氣道設計，還有排氣路的設計。