汽車的VSC是指Vehicle Stability Control，翻譯中文是車身穩定控制系統 ，是由豐田汽車公司開發出來的一種主動安全系統。與其功能相近的系統還有寶馬的DSC動態穩定控制、博世的ESP電子穩定程式，其機理幾乎是一致的，只是為了註冊專利需要用了不同的名稱。 近幾年來，豐田在主動安全性方面取得了巨大的成就，從美國的權威J.D.POWER的測評結果來看，雷克薩斯主動安全技術方面的評價超過寶馬和賓士。其間，VSC系統功不可沒。作為車輛的輔助控制系統，它可以對因猛打方向盤或者路面溼滑而引起的側滑現象進行控制。當感測器檢測出車輛側滑時，系統能自動對各車輪的制動以及發動機動力進行控制。 VSC系統擁有三大特點：
1、實時監控：VSC系統能夠實時監控駕駛者的操控動作（轉向、制動和油門等）、路面資訊、汽車運動狀態，並不斷向發動機和制動系統發出指令。
2、主動干預：ABS等安全技術主要是對駕駛者的動作起干預作用，但不能調控發動機。VSC系統則可以透過主動調控發動機節氣門，以調整發動機的轉速，並調整每個輪子的驅動力和制動力，來修正汽車的過度轉向和轉向不足。
3、事先提醒：當駕駛者操作不當或路面異常時，VSC系統會用警告燈警示駕駛者。
汽車的VSC是指Vehicle Stability Control，翻譯中文是車身穩定控制系統 ，是由豐田汽車公司開發出來的一種主動安全系統。與其功能相近的系統還有寶馬的DSC動態穩定控制、博世的ESP電子穩定程式，其機理幾乎是一致的，只是為了註冊專利需要用了不同的名稱。 近幾年來，豐田在主動安全性方面取得了巨大的成就，從美國的權威J.D.POWER的測評結果來看，雷克薩斯主動安全技術方面的評價超過寶馬和賓士。其間，VSC系統功不可沒。作為車輛的輔助控制系統，它可以對因猛打方向盤或者路面溼滑而引起的側滑現象進行控制。當感測器檢測出車輛側滑時，系統能自動對各車輪的制動以及發動機動力進行控制。 VSC系統擁有三大特點：
1、實時監控：VSC系統能夠實時監控駕駛者的操控動作（轉向、制動和油門等）、路面資訊、汽車運動狀態，並不斷向發動機和制動系統發出指令。
2、主動干預：ABS等安全技術主要是對駕駛者的動作起干預作用，但不能調控發動機。VSC系統則可以透過主動調控發動機節氣門，以調整發動機的轉速，並調整每個輪子的驅動力和制動力，來修正汽車的過度轉向和轉向不足。
3、事先提醒：當駕駛者操作不當或路面異常時，VSC系統會用警告燈警示駕駛者。