首先要檢查一下過濾網有沒有堵塞 如果沒有問題的話 可能就是缺氟了 不過要檢測一下有沒有洩露的地方 排除之後適量的新增氟就可以了

空調翻板損壞

空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫裡鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。

冷凝器過髒

夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，如果你是個"快男冠軍"，小兄弟很敏感？加一個k兩個u後跟數字二六六，這個濰辛 春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞

關於空調壓縮機圈裡有這麼一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的機率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

皮帶老化過鬆

關於空調的一切裝置查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。

管路有水

汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑透過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。

大熱天，命都是空調給的，這個時候突然不製冷，簡直就急死個人！快來看看，空調不製冷都有哪些原因，對症下藥趕緊修~

一、氟利昂不足

氟利昂不足會使製冷的效果下降了。長時間的使用會揮發掉空調內的氟利昂但同時也不排除安裝不當造成氟利昂洩露和機器本身的問題。

二、空調功率不夠

如果空間較大，居住人口較多，或是室內有什麼散熱比較多的機器等，需要匹配功率更大的空調。否則也會感覺到製冷不足，因為匹數小的空調帶不動。

三、外界環境溫度過高

室外機處於43°以上的環境時，大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外，因而導致不製冷。

四、空調長時間不清洗保養

室外機因為暴露是戶外，容易吸附灰塵和雜物，長時間不清理，就會影響機器的散熱效能，導致空調的製冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康，長時間不清潔，就會滋生細菌，汙染空氣，使人得病。

五、供電電壓不夠

空調正常啟動電壓是220V+-10%。在中國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統中，200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時，有70-80％可以啟動，在160V以上時，只有個別的能啟動。這一原因出現的情況不多。

六、連線室內機和室外機的銅管過長

空調器的連線管路最大允許長度的規定一匹最長不能超過8米，1.5-2匹最長不能超過10米，2匹以上不能超過15米。室內、外機的高度差不超過5米。

空調製冷劑比例不協調

空調正常工作都是需要製冷劑的。製冷劑是透過壓縮機進行液態氣態轉換，達到吸收熱量，釋放熱量的目的。製冷劑過多或者過少都會影響空調的散熱效能，熱量無法從空調抽到外部，空調當然就不能製冷了。製冷劑比例不協調，可以透過空調壓力錶監測。

汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內，但外部空氣混著灰層顆粒、異味等有害粉塵，空調濾芯可以把這些髒東西過濾掉。但是長久使用下來，濾芯就可能被這些粉塵堵塞了，導致空氣進不去，這就影響了空調製冷還增加油耗，所以定期檢查空調濾芯是很有必要的。

水箱、冷凝器的作用就是用來散熱，它們位於車頭的發動機倉內。受限於目前裝配工藝，發動機蓋都是存在細小裂縫，灰層會飛進去。如果這兩個地方太髒了，就會影響散熱，表面上看空調系統工作正常，但空調製冷效果就是不好，而且油耗還會增加。因此，發動機倉內部也要定期清潔哦。

【導語】：空調不製冷，效果不好的原因有哪些呢？其實空調不製冷，效果不好除了空調本身的原因之外，有時候也和外界的環境有關。下面小編就具體的給大家說說，空調製冷效果不好的原因及解決辦法。 為你介紹空調製冷效果不好的原因及解決辦法。空調的製冷效果在炎熱的季節是非常重要的。但是很久沒用的空調，在冬季的時候，明明還不錯，一到了夏季，就發現他的製冷效果不好? 空調製冷效果不好的原因及解決辦法 1.房間過大，空調馬力不足，會造成人感覺空調不製冷 2.空調安裝得不合理，通風管過長，熱傳遞效率低也會造成不製冷 3.室外溫度超過43度時，大多數空調難以把室內熱量傳遞給室外， 造成不製冷空調不製冷空調本身原因： 1.如果新買的空調不製冷，那就可能是空調存在質量問題，建議購買空調時最好選擇一線品牌空調，質量和售後比較有保障。 2.壓縮機的問題，空調使用的時間過長，壓縮機出現老化現象，空調功效下降，例如空調聲音，震動比較大等，出現這些現象大多與空調壓縮機有關。這時只能換新的空調，或者送去維修。 3.氟利昂數量不足，會造成製冷效率低，空調的氟利昂不足，也會造成空調的製冷效果不理想。這種缺少空調氟利昂導致空調製冷效果不好，這時，只需要給空調加上充足的氟利昂就可以了。

空調不製冷原因之一：氟利昂不夠(俗稱缺氟) 　　解決辦法: 補加氟得昂即可以解決空調不製冷的問題 　　這種不製冷的原因大多出在已使用三四年以後的空調，大部份也是一種正常的現象，屬於長時間使用而使得空調冷媒(即我們常說的氟利昂或雪種)的正常消耗，但這只是表現為空調與以前正常情況相比製冷不夠，並不會完全的不製冷，因為只是壓力不夠，不會與正常值相關太遠，這時候您只要補加就行了;當然也有的是因為安裝原因或機器本身的原因漏雪種，這是一種常見且比較容易查詢到的原因，這種問題處理起來是也是比較容易的。用壓力錶查壓，不夠的話補加就行了。

空調不製冷原因之二：供電的電壓不夠 　　解決辦法: 保持正常的供電電壓 　　曾遇到過這樣的使用者，在家老是說空調不夠涼， 去檢查又發現正常，查了幾次也沒有發現問題。後來有一次檢查的時間終於發現，那裡的供電電壓不穩定，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。這種問題的表現為：電壓正常時空調製冷也正常，當電壓不穩定時，他會影響到有時空調不致冷(內機工作，壓縮機不工作)。我們必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。

空調不製冷原因之三：空調的功率不夠以致於不製冷 　　解決辦法: 使空調的功率空間所需求的製冷量想匹配 　　這也是一種常見的不製冷(製冷效果差)的原因之一，但引起這種不製冷的原因又是多種的，比如：小功率空調管大面積的房間，而有的雖然空調功率與房間面積看起來是匹配的，但由於房間相對不密閉(如門窗大開等)，或者房間內有發熱的熱源(如電腦多也會)當然玻璃房西曬也是熱源之一，等等。這類情況是我們平時比較容易忽視的，能夠找到這為原因並很好的解決的話，不僅可以使空調更製冷，還可以省電，也可以延長空調的使用壽命。像解決這類問題，一般就只能從增加空調數量(以讓實際要求的製冷面積與空調功率所能管轄的製冷面積相匹配);改變使用環境的條件;增加使用環境的密閉性;減少空調使用環境中的制熱源等等方面入手來解決不製冷的問題。

空調不製冷原因之四：外界環境溫度過高導致空調不製冷 　　解決辦法: 改變室外機的使用環境(移離高溫環境或使室外機的周圍空氣更容易流通) 　　這種不製冷的情況常見於我們的室外機裝在比較封閉的空間或外機周圍的溫度過高。如的有樓盤為了外觀漂亮，把室外機裝在隱蔽的小空間甚至於多臺室外機放在一個小空間，這樣就極其容易由於室外機所在的小空間的不空氣不流通，導致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調不製冷，有一種大家比較普遍的說法就是當室外溫度超過43度的侯，大多數空調難以把室內熱量透過室外機的散熱器傳遞給室外，甚至會造成高壓保護，這樣也會造成空調不製冷。

空調不製冷原因之五：空調長時間不清洗保養 　　解決辦法: 清洗保養空調，使得乾淨的室外機更容晚散熱。 　　買了空調，大家就都認為可以高枕無憂的享受，其實不然，我們還得經常的對空調進行多方面的保養。這其中就有一條，由於室外機裝在室外，大家都比較容易忽略它，室外機經過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等髒物，這樣散熱器的散熱效果差而使得空調不製冷。另外，對於空調保養的長時間不聞不問會使得房間空氣的不衛生，更易患空調病，耗電量的增加，減短空調使用壽命等。 　　當然空調不製冷的原因還有很多方面，還有諸如空調壓縮機老化、電容容量下降、管路故障等等原因。

不製冷的原因：1）檢查氟利昂是不是少了

2）檢查電壓是不是過低

3）檢查空調功率是不是小，房間大，製冷效果就不明顯

4）是不是外界溫度過高

5）長時間空調不清洗，影響製冷效果

6）連線內機與外機的銅管過長

隨著炎熱夏季的到來，最近有多位讀者打電話詢問有關汽車空調的問題。針對夏季汽車空調的保養和使用問題尤其是涉及到空調不製冷的問題應該怎麼辦？

空調不製冷，最有可能的情況就是沒有冷酶了。比如以前拆過機器，導致冷酶洩漏，就會造成空調不製冷。或者是壓縮機的時間長了，開了好幾年，裡面的部件老損，管路有問題，也有可能會造成空調不製冷。車主可以自己檢測空調，如果冷的話，就正常，如果不冷就應該儘快到4S店進行專業檢測，現在很多4S店在夏天針對空調都是免費檢測的。如果冷酶正常，壓縮機也正常，空調製冷還是不夠理想，那麼就要檢查空調濾網。空調濾網如果長時間不使用的話，就會很髒，髒了之後，就會把空氣流動的地方給堵住了，堵住了風就吹不出來，所以說它就不涼了，而且空氣質量也不好，所以這時候就應該清洗空調濾網。

有的車主經常駕車必須經過一些空氣混濁的地方，空調濾網就會很髒。以前很多車上用的都是紙質空調濾網，過濾得都比較乾淨，但是成本很高，如果碰到潮溼天氣一遇到水就容易發黴，吹出來的味道就很難聞。現在空調已經改進了，都改成了濾網式的，到店檢查之後直接用水沖洗乾淨，然後再吹乾裝上去就行了，這個程式很簡單，但是作用卻很大，車內空氣清新對身體也好。

用內迴圈還是外迴圈?———選內迴圈。若選外迴圈就等於開空調不關窗戶

那麼夏天用空調到底應該用內迴圈還是外迴圈呢?我們來聽聽汽車售後維修專家們如何解釋。

開空調如果開外迴圈，就很難把溫度降下來。開空調開外迴圈就相當於在家開空調把窗戶開啟。開內迴圈，就相當於在家窗戶門關上。不用空調的時候，用外迴圈，可以讓空氣對流，讓外面新鮮空氣進來，對身體有好處;空氣混濁的時候，就要用內迴圈。冬天開暖風也是同樣的道理，如果一直用外迴圈，外面的冷風就進來了，就很難把車內溫度升起來。

夏天開空調當然應該使用內迴圈。因為夏季外部的空氣炎熱，如果用外迴圈，就會把外部的熱氣都吸到車內，空調製冷就失去意義，冬天也是同樣的道理，內迴圈能讓車裡迅速降溫或者升溫。當然，如果夏季氣溫炎熱，剛剛進入車內的時候，可以使用外迴圈把車內的熱氣都排出去，或者開啟車門讓空氣流通一下，然後再使用內迴圈就能很快把車的溫度降下來。

開空調是否影響剎車?———不影響。因為空調、剎車屬於兩個完全分開的系統

有車主問，夏天開空調的時候，是否會有動力損耗，對汽車剎車是否會有影響。開空調不會導致剎車效能減弱。因為空調和剎車用的是兩個完全分開的系統，所以沒有影響，大家夏季可以放心開空調，不必擔心剎車減弱的問題。對於動力會不會減弱，答案是肯定的。所有的車，開空調都會有動力損耗，大排量的車在駕駛的時候感覺不會很明顯，但1.4排量以下的，感覺就會比較明顯。但是隻要做好正常的維護和保養，問題就不大。

終於正式的進入的夏天了，很多人家都已經將空調清洗完成了，但是當我們準備開空調的時候就會發現空調的製冷效果變得很差，遇到這種情況的時候我們只能找修理工了，但是有時候價格又貴，又沒什麼效果真的是很苦惱，那麼有什麼有什麼辦法呢蛾？一起來看看吧！

其實有一般是有經驗的師傅就會表示了，一般空調在10年之內是不需要加雪種的，那麼為什麼不製冷呢？其實有很大的原因就是因為需要清理了。

一般空調不製冷的話就是應該情侶過濾網了，因為防塵罩和過濾網上都積滿了很多的灰塵，如果不能得到及時的清理的話，就會影響製冷的效果，並且還會加大耗電量，所以我們應該要及時將過濾網拆下然後，放在清水中將積累的灰塵刷洗乾淨。

同樣的如果是散熱片沒有及時的清洗的話，上面也會有很多的灰塵，那麼這時我們可以用抹布或者刷子先刷去表面的灰塵，然後碰上空調清潔劑，再將空調開啟製冷模式10分鐘，這樣就能很快的將空調清洗乾淨，並且還能有效的除菌。

不知道看完了今天的生活小妙招，你是否瞭解了幾個關於空調不製冷的原因了呢？趕緊在家中嘗試起來吧！

請專業人士修理或者換新機。也許動手能力很好又有理論基礎也可以奮不顧身的嘗試自己修理。除此以外我認為沒有別的辦法。

空調不製冷的原因有哪些？

其實空調不製冷的原因很多！下面列舉常見的原因:

第一，濾網髒堵引起的不製冷

第二，缺少冷媒引起的不製冷

第三，散熱不良引起的不製冷

第四，零部件損壞引起的不製冷等...

濾網髒堵:拿壁掛式空調來說過濾網所在的位置也是空調的進風口，所以空調內機工作時會將室內的空氣灰塵吸入至空調，而濾網就是起過濾的作用把灰塵擋在了濾網上時間一長灰塵就會佈滿整個濾網導致空調製冷效果差或不製冷。

缺少冷媒:缺少冷媒的情況相對而言屬於人為導致比較多。比如:安裝不到位，移機或自行挪動室內機位置致使銅管折憋或破裂出現漏氟缺少冷媒。

散熱不良:近年來在城市裡高樓大廈都設計有空調外機機位給安裝人員提供了安全安裝室外機的落腳點，但是很多空調機位的百葉窗設計的不盡人意，直接導致外機散熱不良，在高溫的夏季空調外機高溫散熱不良保護徹底罷工停止工作。

零部件損壞:零部件的的損壞一般都是隨著空調的時間長零部件老化性的損壞，更換一下就好了。