個人建議長安歐尚X7，
現在的比亞迪宋的設計語言已經由Dragon Face進化到Dragon Face 2.0，設計風格更為成熟。
多邊形進氣格柵使用了很多的橫向飾條，整個視覺張力看起來更為寬大有氣勢。
造型銳利的前大燈，全系標配LED光源、自動大燈，頂配和次頂配車還有自適應遠近光。
車身長度長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距是2712mm，整個身子看起來很修長，自然帶來的內部空間也是非常的優越。整個車身看上去還不錯，側面腰線讓整個車也更為靈動。
貫穿式尾燈，點亮後你會發現不是單純的尾燈，而是外加鍍鉻飾條，讓整個輪廓看起來更有層次感和立體感。
18英寸雙叉戟雷霆運動輪轂搭配佳通Comfort SUV系列輪胎，尺寸為225/60 R18。
內飾方面首先進入我們視線的就是這塊12.8英寸的中控觸控式螢幕，這中控屏還可90度旋轉。整體看上去很簡潔，但細節上的線條設計感還是很強。內飾換個顏色我想應該會更好看一點。
8英寸彩色全液晶儀表全系標配。
配置上這輛頂配車型有著非常豐富的配置，諸如前排側氣囊、頭部氣簾、全景天窗、電動後備廂、遠端啟動、語音控制、車聯網、車道偏離預警、自適應巡航以及智慧人機互動系統等等。
當然導航和眾多的多媒體功能也是必不可缺的。包括所有的熱門安卓應用都可以下載安裝，車上刷抖音都不是問題，打王者吃雞更是不在話下。
還支援車內車外PM2.5環境實時監控調整，前排空調也是在這個上面進行調控，很方便。
還支援實時車內外影像監控和拍攝，車載攝像相機一樣。
高畫質倒車影像也是必不可缺的，視角盲區也不存在。
除了全景倒車影像外，車側影像等也有。
BYD Heart集成了檔把、駕駛模式、空調快捷鍵，造型比之前的更好看。
後排空間確實是相當不錯，椅背支援角度調節、擁有後排出風口、USB介面以及扶手等配置。
除的低配車型外，全部車型都提供了全景天窗。
後備廂空間表現很不錯，外加後排座椅支援4/6比例放倒，宋Pro後備廂常規狀態下寬度為1360mm，高度780mm，縱深則是800mm，在放倒後排座椅後縱深還可擴充套件至1730mm。
動力方面，宋Pro配備的是1.5TI直噴渦輪增壓發動機，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩245Nm，與發動機匹配的是6速溼式雙離合變速箱，並且能夠滿足國六排放。宋Pro配備的是一臺溼式雙離合變速箱，精準細密的調教，檔位切換更為順暢線性。
個人建議長安歐尚X7，
現在的比亞迪宋的設計語言已經由Dragon Face進化到Dragon Face 2.0，設計風格更為成熟。
多邊形進氣格柵使用了很多的橫向飾條，整個視覺張力看起來更為寬大有氣勢。
造型銳利的前大燈，全系標配LED光源、自動大燈，頂配和次頂配車還有自適應遠近光。
車身長度長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距是2712mm，整個身子看起來很修長，自然帶來的內部空間也是非常的優越。整個車身看上去還不錯，側面腰線讓整個車也更為靈動。
貫穿式尾燈，點亮後你會發現不是單純的尾燈，而是外加鍍鉻飾條，讓整個輪廓看起來更有層次感和立體感。
18英寸雙叉戟雷霆運動輪轂搭配佳通Comfort SUV系列輪胎，尺寸為225/60 R18。
內飾方面首先進入我們視線的就是這塊12.8英寸的中控觸控式螢幕，這中控屏還可90度旋轉。整體看上去很簡潔，但細節上的線條設計感還是很強。內飾換個顏色我想應該會更好看一點。
8英寸彩色全液晶儀表全系標配。
配置上這輛頂配車型有著非常豐富的配置，諸如前排側氣囊、頭部氣簾、全景天窗、電動後備廂、遠端啟動、語音控制、車聯網、車道偏離預警、自適應巡航以及智慧人機互動系統等等。
當然導航和眾多的多媒體功能也是必不可缺的。包括所有的熱門安卓應用都可以下載安裝，車上刷抖音都不是問題，打王者吃雞更是不在話下。
還支援車內車外PM2.5環境實時監控調整，前排空調也是在這個上面進行調控，很方便。
還支援實時車內外影像監控和拍攝，車載攝像相機一樣。
高畫質倒車影像也是必不可缺的，視角盲區也不存在。
除了全景倒車影像外，車側影像等也有。
BYD Heart集成了檔把、駕駛模式、空調快捷鍵，造型比之前的更好看。
後排空間確實是相當不錯，椅背支援角度調節、擁有後排出風口、USB介面以及扶手等配置。
除的低配車型外，全部車型都提供了全景天窗。
後備廂空間表現很不錯，外加後排座椅支援4/6比例放倒，宋Pro後備廂常規狀態下寬度為1360mm，高度780mm，縱深則是800mm，在放倒後排座椅後縱深還可擴充套件至1730mm。
動力方面，宋Pro配備的是1.5TI直噴渦輪增壓發動機，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩245Nm，與發動機匹配的是6速溼式雙離合變速箱，並且能夠滿足國六排放。宋Pro配備的是一臺溼式雙離合變速箱，精準細密的調教，檔位切換更為順暢線性。