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  • 1 # 專注傾聽

    要看你跑的是哪個平臺的。

    以前很多平臺都是可以的,但現在隨著監管的加緊,有些平臺都需要辦證了,如滴滴,當初我剛買車的時候,也註冊過,但要求辦證,我沒辦,因為畢竟是新買的車,辦證意味著車滿8年必須強制報廢,不現實,但那時還沒有強制要求辦證,所以還是可以接單的,後來隨著運管的嚴格,沒有雙證的就不再派單了,只有上傳了雙證的才會派單。這個也讓滴滴流失了不少的車主,因為職業跑滴滴的雖然佔了多數,但還有很大一部分是私家車主,雖然他們不是專職,但很多都是兼職,利用自己業餘時間,有空才會跑一跑,就比如我。但要雙證後,很我兼職的車主不得不退出這個行業。但像滴滴這樣的平臺,不可能讓這些肥水外流了,所以花小豬就在這個時候出現了,事實上他也是滴滴平臺推出的,為的就是讓那些沒辦理雙證的人可以以另外一種方式去接單,不讓這一部分流失。

    所以只要你想,跑網約車完全沒問題,如果想全職跑,那麼就把雙證都辦了,這樣滴滴,花小豬等平臺都可以接單,如果只是想利用業餘時間跑一跑,掙點零花錢,那麼就不要辦雙證了,就註冊花小豬之類不需要雙證的平臺,偶爾跑跑就可以了。

  • 2 # 平凡的光頭

    最近兩年裡,疫情的影響,司機的工作也是不太樂觀,導致大部分司機沒車開,所以很多人都想跑網約車,跑網約車首選的平臺還是滴滴出行,畢竟單量還是比其他平臺多一些,如果單純的去買車跑滴滴,還是要看好你的城市流水,滴滴政策法規與要求。

    在任何一個城市跑網約車,買車肯定是比租車划算,成本的多少是顯而易見,唯獨對你有好處的就是壓力沒有那麼大,租車的壓力太大,租賃費用高,發生交通事故車輛的理賠問題,總體比較,還是買車賺錢,買車對車型很重要,不要愛面子,購買大排量,大軸距車型,除非滴滴有車輛要求,滴滴是零錢變整錢。

    買車的成本可是不小,一定要考慮好,你能不能接受滴滴的規則,和地方政府的管控機制,是否改變車輛營運性質,跑滴滴對很多司機是坑,但也對很多司機也是一個生存的職業。

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