我是一六款手潮車主，落地六萬四，紅色，一六款中唯一的金屬漆。先說說優點:外觀漂亮，空間大，底盤穩，國道六七十過彎穩穩的。新車就沒什麼味(我哥的長安CS35一五款的，現在一坐上去味還刺鼻)當初看上這車主要全系標配ESP，又看了這車和桑塔納對撞的測試影片後下決心買的這車。手潮版價效比槓槓的，五萬四千九時裸車，標配ESP，定速巡航，倒車雷達，坡道起步輔助，發動機十年一百萬質保，全車三年質保。想想這價格，當時只能買到吉利遠景，後排空間小最主要全系沒ESP。何況艾5還是熱成型車身，碰撞五顆心。說了那麼多優點，再說說缺點:減震硬，過減速帶得慢點(這價為EMGRAND EC7逸動都一樣)起步肉(畢竟十七寸205輪胎還自身快一點三噸重車身)內飾不好看只能說中規中矩。重點說說變速箱，這車手動有人說難掛，有人說還行。反正我覺得還行吧，變速箱質量沒問題，但確實沒德系日系韓繫好掛，一進二得在空檔上停一下，三退二也一樣，偶爾倒檔掛不進，得進下一檔再回空檔再進倒檔就進去了。這個變速箱平時開我覺得沒啥影響，但爬山要減檔時就沒那麼能舒服，本來三檔能上討可能因為減檔在空檔停了下只能二檔才能上了。我的車一年了，目前還沒發現投訴的什異響跑偏什麼的，油耗表顯五點二到七個上下，實測綜合油耗六點五到七個。反正車無完車，瑕不掩瑜，艾5在同價為車裡不管是合資還是中國產中都是綜合起來都是數一數二的。如果你能開手動的，主要是家用的，建意買手潮版，價不高還能開個十年八年不會把你擱路上，油耗也不高，後期保養也不貴。現在新車一天一個價，買個低配(關鍵這車低配也保證了安全，又有定速巡航，跑長途也不累，買後花點小錢裝個倒車影響胎壓監測)就夠了。隨它油價怎麼漲，新車怎麼跌也虧不到那兒去對不對。