我覺得，不應該過分解讀，過分想黑幕！！！這就是女車主的選擇，可能賓士是她的真愛！！！夫妻吵架，最後還是相愛的，沒想過離婚！！！不過要是我，事情走到這一步，我不會去和解，退款退車，我不買賓士了，如此傲慢我惹不起，躲總行了吧？？賠償問題由政府解決，央視已接棒，已不需要車主在發聲，在拋頭露面，拿到退車款，功成身退就可以了！也不需要你帶領廣大網友去與車商再鬥爭了！政府自然會介入！！！

你問為什麼？很簡單的道理，不就是為了“利益”兩字嗎？

我就不相信，如果利之星4s店沒有滿足女研究生車主的條件，她能這麼快就簽下這紙《和解協議書》，她能如此開心的微笑著與幾方代表握手言和！

其實，女研究生車主剛開始在賓士車引擎蓋上“耍潑維權”時，她的訴求其實很簡單，就是換一臺新車就可以了。沒想到，影片一傳入網路，在得到全國網民的一致支援下，這個事件立馬來了個360度的大轉彎。於是，女研究生車主就有了新的“想法”和8項訴求。

此時此刻，在全國網民的“聲討”下，西安利之星汽車公司也感受到了前有未有的壓力，面對來自政府部門的調查和網民的一致反應，西安利之星汽車公司高管們顯然是像“熱鍋上的螞蟻，坐立不安。於是，該公司放下全球著名品牌經銷商的架子，從維護公司的利益岀發，顯然是需要儘快結束這次危機，並研究出了滿足女研究生車主訴求的條件。

而從女研究生車主來說，既然透過協商就達到了自己訴求的基本目的，而且快些結束這次維權，也是她求之不得的事情。而如果是透過法律程式來維權，不僅時間長，而且消耗的精力也很多，甚至還達不到預期的目的和效果。所以，綜合權衡，女研究生車主不走法律程式，而走和解方式，就是一個明智的選擇了！

賓士協商解決本質上就質量問題還是沒有得到相應的處罰，這樣的結果賓士完全沒有損失啊，這為日後車主維權還是埋下了隱患，最終還是協商，但是每個協商都會像王女士這樣完美那是不可能的，還有貸款這一塊，利息太高從而改成了服務費，這樣是不是合適的，我覺得利息就是利息不應該是服務費

可真不要抨擊這個女客戶，試想想，如果換成自己，錢也賠了車也換了，估計誰都會和解，為啥有人說這個女客戶和解不對呢？如果法律層面解決，不也是賠錢換車嘛！其實大家對這女客戶沒告到底，那是所有人都希望把這家店的幕後老闆找出來然後看到期望的結果，估計也不是針對賓士這家公司。

讓人搞不明白了，事情揭開蓋了，一清二楚了，為什麼就不能用法律去解決，還公眾一個公道。而才取調解息事，但影響能消失嗎？私下協調，不就是多花點銀子擺平了事。以後照常經營嗎？

現在出現的詆譭女車主的人，我一律視為賓士的報復第一步，人家根本就沒打算放過女車主，女車主賓士給過生日也不過了，感覺就是怕事情會這樣，人家就一女生，不是行業領袖，冒著人生安全揭發金融服務費，已經不易，而且國家金融機構已經被迫進行調查，結果不滿意，只能說是賓士車和4s店把中國法制耍了，如果女車主後續再 出點事，我覺得這不光是藐視中國法律，更是要絕了大眾以後揭發的路，是問如果打電話報警，報檢查機構沒用，發到網上，事後又要被經銷商迫害，甚至生命受到威脅，這不知道是誰的悲哀

在全華人民的支援下，賓士之星已無法承受來自輿論的壓力！在這關鍵時刻，賓士姐還是在利益的誘惑下，選擇了叛徒！把全華人民的希望亮到了一邊！把一個人的享受凌駕於全華人民的希望之上！何談道德、何談希望、何談治理、何談次序……只好我一個何顧萬萬人……

至少說明兩個問題，第一，女車主也是我們生活中的普通人，我們不能奢望她一個人一直做勇往直前的維權鬥士，她也有普通人都應有的困難 和想法，各人有各人的實際情況吧。第二，說明當前普通消費者法律維權成本高 法律維權的環境還不理想，我們的法制建設真的還在路上。

先把網友帶進坑，信誓旦旦的說等待鑑定結果，哪怕是換髮動機都認，然而還沒出結果的時候，就爬上了賓士丟下來的梯子爬坑逃跑，留下一堆進坑的網友！中間有什麼交易還不知道？賓士的公關果然厲害！

當一個普通人面對強大的、有專業處理類似糾紛經驗的律師團隊時，心裡是什麼反應？現在有自媒體，網民反映強烈且捂不住，才能今日之體面的妥協。否則你就是傾家蕩產也玩不過大資本！最後死都不明白咋死的！萬惡的吃人不吐骨頭的資本主義正在中國興起，就在每個人身邊！

大家還記得第一次提車時，說要三天，新車出來之前要做監測的，三天時間很充足了，開出庫就漏油，這三天怎麼監測的，這說明什麼

他好了，全朝廷賓士車主著火了，賓士不是後臺程式好嗎，怎麼那麼快和解呢，這位研究生，你就幸福了，全朝廷賓士車主還在努力維權呢，羨慕你啊

打官司是一個普通老百姓能承受的嗎，到法院起訴立案到開庭沒有一年半載是解決不了的，法院那一套一套下來會讓人崩潰掉，不到走頭無路了誰也不會進法院的大門，不好進的，作為一名普通的的老百姓能和解是最好的結果。