海水燃料,最新研究成果是指美國海軍科學家用海水研發的新燃料。2014年4月9日,美國海軍開發出一種用海水生產一種新燃料的方式,將海水直接轉化為燃料。已成功在第一項試驗中用這種燃料為一架無線電遙控飛機提供動力。 海水燃料的研究,證明了可以利用海水來獲得與烴類物質燃料有關的反應物,可被用於替代傳統的石油燃料。用海水的原理較為簡單,第一步是氧化還原反應,這樣就可以獲得兩個有用的氣體,即氫氣和二氧化碳;第二步是利用氫氣和二氧化碳透過鐵基催化劑形成液態烴,這個時間可能比較長,催化作用反應可以形成長鏈的烴類物質。透過這個步驟產生的烷烴顯然是一種清潔能源,最終獲得的產品是一種液態烴,碳鏈中有9至16個碳原子,這意味著這個方案經過改進可以替代世界上大多數的噴氣發動機燃料,因此美國海軍研究實驗室為我們展示了未來能源的新模式,這項研究至少證明了我們可以利用海水來獲得與烴類物質燃料有關的反應物。這項研究中的一個關鍵在於催化劑,透過類似FT合成的技術來產生碳鏈較短的不飽和烴,二氧化碳與氫氣進入反應後大約可以產生30%的甲烷物質,其他的就是碳鏈較短的鏈烴,可被用於替代傳統的石油燃料。不過科學家指出,美軍艦艇要實現燃料“自給自足”,至少還需要10年時間。所以說在以後的研究下,這將成為現實。至少在理論上已經證明了海水燃料的可行性。
海水燃料,最新研究成果是指美國海軍科學家用海水研發的新燃料。2014年4月9日,美國海軍開發出一種用海水生產一種新燃料的方式,將海水直接轉化為燃料。已成功在第一項試驗中用這種燃料為一架無線電遙控飛機提供動力。 海水燃料的研究,證明了可以利用海水來獲得與烴類物質燃料有關的反應物,可被用於替代傳統的石油燃料。用海水的原理較為簡單,第一步是氧化還原反應,這樣就可以獲得兩個有用的氣體,即氫氣和二氧化碳;第二步是利用氫氣和二氧化碳透過鐵基催化劑形成液態烴,這個時間可能比較長,催化作用反應可以形成長鏈的烴類物質。透過這個步驟產生的烷烴顯然是一種清潔能源,最終獲得的產品是一種液態烴,碳鏈中有9至16個碳原子,這意味著這個方案經過改進可以替代世界上大多數的噴氣發動機燃料,因此美國海軍研究實驗室為我們展示了未來能源的新模式,這項研究至少證明了我們可以利用海水來獲得與烴類物質燃料有關的反應物。這項研究中的一個關鍵在於催化劑,透過類似FT合成的技術來產生碳鏈較短的不飽和烴,二氧化碳與氫氣進入反應後大約可以產生30%的甲烷物質,其他的就是碳鏈較短的鏈烴,可被用於替代傳統的石油燃料。不過科學家指出,美軍艦艇要實現燃料“自給自足”,至少還需要10年時間。所以說在以後的研究下,這將成為現實。至少在理論上已經證明了海水燃料的可行性。