12缸是指12缸的汽車發動機，即2個V6發動機的並聯。W12發動機的優勢：（1）佈置更緊湊，操作更安靜。然而，這並不是最重要的。最大的優點是其較短的長度可以使汽車實現前四輪驅動。例如，A8L和輝騰。相比之下，PhantomS600L、760Li只能是後驅動，不能實現四輪驅動。然而，四輪驅動可以大大提高汽車的操控性和牽引力，這對於車身又大又重的豪華車尤其有利。（2）新型W12發動機的緊湊設計，加上鋁合金等輕金屬材料的使用，使這款12缸發動機的另一個優點是重量輕。由於採用W12發動機，奧迪A8 L6.0 quattro的重量降低至1980千克，低於所有其他車型。每馬力加速的汽車重量僅為4.7公斤，與高效能跑車相當。一般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1升以下的汽油機多采用3缸直列1~2.5升汽油機多采用直列4缸，有的四輪驅動汽車採用直列6缸，因為其寬度小，可以在旁邊佈置增壓器等設施。6~12缸發動機一般採用V形排列，其中V10發動機主要裝在賽車上。V形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便。V8發動機結構非常複雜，製造成本很高，所以使用的較少，V12發動機過大過重，只有極個別的高階轎車採用。大眾公司近來開發出W型發動機，有W8、W12和W16三種，即氣缸分四列錯開角度佈置，形體緊湊。
12缸是指12缸的汽車發動機，即2個V6發動機的並聯。W12發動機的優勢：（1）佈置更緊湊，操作更安靜。然而，這並不是最重要的。最大的優點是其較短的長度可以使汽車實現前四輪驅動。例如，A8L和輝騰。相比之下，PhantomS600L、760Li只能是後驅動，不能實現四輪驅動。然而，四輪驅動可以大大提高汽車的操控性和牽引力，這對於車身又大又重的豪華車尤其有利。（2）新型W12發動機的緊湊設計，加上鋁合金等輕金屬材料的使用，使這款12缸發動機的另一個優點是重量輕。由於採用W12發動機，奧迪A8 L6.0 quattro的重量降低至1980千克，低於所有其他車型。每馬力加速的汽車重量僅為4.7公斤，與高效能跑車相當。一般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1升以下的汽油機多采用3缸直列1~2.5升汽油機多采用直列4缸，有的四輪驅動汽車採用直列6缸，因為其寬度小，可以在旁邊佈置增壓器等設施。6~12缸發動機一般採用V形排列，其中V10發動機主要裝在賽車上。V形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便。V8發動機結構非常複雜，製造成本很高，所以使用的較少，V12發動機過大過重，只有極個別的高階轎車採用。大眾公司近來開發出W型發動機，有W8、W12和W16三種，即氣缸分四列錯開角度佈置，形體緊湊。