怎麼看？很無語唄。

列車長、乘警到齊了，面對這種無賴，竟然無可奈何。真是令人一聲嘆息。

在這兒，跟大家分享一個故事，是個真事。

大概是2006或2007年前後的事兒。一個導遊，帶著一個旅遊團，從D城上火車，前往H城，這段路程約3小時，火車是過路車，旅行社買的票，是有座位號的。

當導遊帶著四五十位來自新加坡的遊客，登上火車後，發現他們的座位，已經被人佔了。導遊挨個勸說，只有幾個乘客站起來。於是，導遊去找列車長尋求幫助。很快，列車長與乘警來了，大聲吆喝著：起來，起來，沒座位號的都起來。

多數旅客站起來了，剩下少部分捨不得站起來騰座的，幾乎是被拎著脖領子拽起來的。拽起來後，被粗暴地推搡到一邊兒。

那陣勢，看上去挺震撼的。

奇葩年年有，今年出現在高鐵上

哪來的底氣霸佔著別人的座位不離開，這和盜竊別人的財物又有何區別？乘務員、列車長几次勸說都不奏效，您以為您是誰？就算您是國王您也無權霸佔著別人的座位不起來，正所謂：“風能進雨能進國王不能進”。

說出“誰規定一定要按號入座”這句話實際上體現了這名乘客規則意識的缺失，法律意識的淡薄。誰規定，當然是法律規定的要按號入座。秩序是法的價值的基礎，沒有秩序，社會將陷入一片混亂，社會活動也將無法開展，因而法律規定了要按號入座。

乘客買票實際上就是與中國鐵路總公司簽訂了運輸合同，火車票實際上就是兩者之間的合同，合同上約定的內容雙方均要遵守，一旦違反，違約方要承擔違約責任。如果不滿意火車上的座位安排可以拒絕和中國鐵路總公司簽訂合同，即取消訂單，但是一旦購買成功，合同即成立，就需要按號入座，若仍不滿意可以退票或拒絕搭乘，霸佔別人的座位無異於霸佔別人的財產。

遇到這種情況，在私力救濟、求助乘務員和列車長均不奏效的情況下，可以找到列車的乘警對其採取必要的強制措施，對付無賴就需要有鐵腕。

第一，作為一箇中國公民，沒有履行奉公守法！第二，不遵守遊戲規則，無視規則的存在！第三，沒有誠信的人，毫無廉恥之心！第四！人說好男還不跟女鬥，你欺負一個女人算什麼東西，丟男人的臉！像這種沒有仁義道德的人，就沒有必要對他講什麼仁義道德，奉公守法了。我覺得在徵信系統上直接拉入黑名單，以後高鐵飛機輪船都不能坐了！曝光這樣的無恥之徒的行為，讓所有人都知道他是什麼德行，包括他的親朋好友圈子裡面都知道他的這一行為，看還有誰願意交他這樣的人渣朋友，還有就是以後再以後得找工作中，增加一項徵信報告查詢，黑名單的直接不要！所有能夠成徵信問題的，都給他拉入黑名單。讓他出門都出不了，讓他辦個事都辦不了。所有人都唾棄他，嫌棄他。我看他還有沒有臉！以後再有這樣的人和事，都要嚴懲不貸！絕不姑息！不然只會敗壞社會風氣！助長歪風邪氣！

這個事情可笑了，法律，好像沒辦法。道德上結果把守道德的人氣的都爆粗口，成了不道德的人。曾經的彭宇案讓中國道德後退了。而這個事會讓中國道德再次後退。說後退有兩個方面，一是大家看到耍賴的好處，卻沒有壞處。就算全華人民罵，又能怎樣？本來人家就是不要臉的耍賴，你罵個不要臉能咋樣？這樣還會形成效仿作用，耍賴人越來越多。二是現在一直沒有處罰，那對於守道德的人來說就是不公平，只能讓這一群體氣氛的在心裡罵人或者爆粗口，而爆粗口罵人都是一種不道德的行為。也就是說這個事情讓全華人都成了不道德的人，那中國的道德就整體後退了。

有時想想古代對不講德的人進行處罰，現在認為是不人道的。但是從這件事上看，有時候沒有比武力懲罰更有效的了。人不強大，受人欺負，國不強大，受國欺負。武力是維護道德和法律最好的辦法。

對於火車上發生這種事，警察完全可以採取臨時措施將其帶離座位進行查驗身份證和詢問，問其精神狀況，身體狀況或者其他，在不違反二十四小時措施的情況下讓他到達終點站直接下車，如果在詢問時發現他身體真的有問題也可以及時救人一命。但警察卻是勸，完全失去權威性，致使大家對警察的處置失望。

現在對此事的補救方式就是將其列入火車乘客黑名單，最好以五年為期，因為打工的有時幾年也未必坐一次火車回家。記住是火車，也就是說所有鐵路運輸，而不只是高鐵。如果只是列入高鐵黑名單，那對乘坐綠皮車的人也是一種側面性的歧視。

《社會秩序豈容“無賴”挑戰》

毫無疑問，這名霸佔座位的男子就一無賴，但我不想多說他！

這件事表面上，是“無賴”霸佔了“弱女子”的座位，實際上卻是他“欺負”了高鐵公司，挑戰了社會秩序，不少公眾已在指責乘警的不作為，但請大家想一想乘警為啥會無所作為呢？

幾天前，我在路邊親眼看到有兩名交警給一女子開具違章罰單並將罰單遞給這名違法者後，該女子接過罰單直接撕成碎片，拋向空中，揚長而去，兩名交警只能面面相覷，無可奈何。

以上的兩件事不僅僅是有損執法者的尊嚴，更是對法制的一種蔑視，可見“有法可依，違法必究，執法必嚴”任重道遠。

再回到霸佔高鐵座位這事上，我以為高鐵公司至少應當採取以下兩個行動：一是鄭重向那位女士道歉並給予一定的賠償，因為她花錢購買了高鐵公司的服務，但這個服務是不到位的，有缺陷的；二是高鐵公司宣佈從此以後不再給那名“無賴”提供任何服務！

面對潑皮無賴，期望堂堂國家名片一定能有所作為！

老特麼問我們怎麼看，難道你還看不出來那是個傻逼嗎？想出名就讓他出名，別特麼一有新聞就問我們怎麼看。你不就想透過這個標題，吸引了我們，你們就有了流量， 寫的有罵點，我們罵了、舒服了，那麼你們就賺錢了，越沒下限，越能騙人的媒體，賺的就越多，你們這幫不要臉的！

呵呵，這位男士出名了，出大名了！這也可以稱為老賴吧！

對付老賴就是曝光！限制出行坐高鐵！限制坐飛機。看看他是否還耍賴！

事件回放：8月21日早上開往北京南站的G334次列車上，一箇中年男死霸著這個靠窗的座位，搶佔了別人的座位，並且怎麼說都不肯坐到自己車票上顯示的座位。

被他搶了座位的姑娘只能站著勸他，他竟然還趾高氣昂的對姑娘說：“誰規定一定要按號入座？現在你有三個選擇：要麼你自己站著，要麼你坐在我那個座位上，要麼你自己去餐車上坐著去！”乘務長來了之後，這男的開始耍無賴裝病，依舊不肯起來。隨後，小王就找乘務員反映，但後來的結果是列車長和乘警過去勸都無動於衷，一幅流氓耍賴的本性。

大家可以等待時間的進一步發展，現在大家對這個事件都很關注，大家一定要相信這個人一定會被懲罰的，即使當時沒有被懲罰，隨著這個事件的發展，這個人必將受到懲罰！

老賴就是老賴，這麼賴下去是沒有一點好處的。

不知道這個人是怎麼想的，被稱為無恥座霸，很好聽麼？

這個人一定會被懲罰的，不是不報，時候未到！

請大家拭目以待吧！

這個問題乘警有權嚴厲處置。這個無賴侵犯了別人的合法權益。座是人家花錢買的，你憑什麼坐？要強制讓他離開。即使買雙票也不讓他坐！

看了整個影片，只能說這個男的太丟大老爺們的臉了，不用客氣，直接把他踹下車就可以了！

此人擁有健全的身體，但包裹著一副殘廢的心靈。

這個人與去年一女子撒潑扒門不讓高鐵門關門一樣惡劣，直接把處理結果下發到單位！開除此人！

現在幼兒園的小朋友都知道我排位按號入座，一號一座，小男生都學會禮讓小女生！此人還不如幼兒園小孩，只能說從小教育沒教育好。

針對“座霸”行為，人人都應該發出自己的聲音，列車上的每個人都吐他一口，淹死他，鐵路部門及時修改相關規定，嚴肅處理此人！

確實該男子重新整理了無賴在我們心目中的最新境界，但是此類無賴行為並不是個體現象，而是一部分違反社會規則群體的典型代表而已，同時我也很好奇為何列車長和乘警始終只進行勸導，卻沒有采取任何措施？對於這樣的蛀蟲，不得不說一味的勸導而不進行必要的懲處，只會助長其無賴的氣勢！

男子面對女孩的請求，始終無動於衷；面對列車長和乘警的勸導，也是蜜汁微笑的予以迴應，這種無賴嘴臉並不常見，但是也不少見。社會中像男子此類違反社會公共秩序的行為，更是數不勝數，闖紅燈、插隊、電影院吵鬧等行為，你我身邊可能都存在。只是這名男子的無賴重新整理了我們的認知而已。

透過新聞可以知曉列車長先行將女孩安排到了商務座，然後和乘警一同對男子進行勸導，但是很顯然，勸導並沒有任何效果，最終女孩直到下車也還是沒有坐到自己的座位，最終也還是不了了之。

雖然我不理解為何當時不對男子進行勸導無果的情況下，直接予以警告，然後在採取必要的約束措施，而是一味的勸導？這種勸導無果的情況下，無疑是變相的縱容了男子對公共秩序的破壞。

根據《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車 推動社會信用體系建設的意見》嚴重影響鐵路執行安全和生產安全有關的行為責任人被公安機關處罰或鐵路站車單位認定的，行為責任人限制乘坐火車，而男子的行為已經擾亂鐵路站車運輸秩序造成嚴重社會不良影響的，對其應當限制乘坐火車。

同時根據《治安處罰法》第二十三條的規定，座霸男子構成擾亂公共秩序的火車秩序，可以給予治安處罰，最重的可以處500罰款、10日拘留。

所以我想這也值得我們深思，對於這樣明目賬單耍起無賴，破壞規則，行自己之便，害他人之權的人，是不是也該稍微動點真格？

強制的話，出了問題誰負責？這是關鍵。我要是乘警得把他拉一邊去，讓他滾回自己座位上去。要是拉出事來，領導和廣大網民會支援我嗎？