英國油輪史丹納帝國號被扣以後，英國先是威脅要用武力解決問題。但話說出口後，又感覺自身並沒有那個實力做到這一點，隨後英國外交大臣亨特表示還是用外交手段來解決。

外交手段怎麼去解決？伊朗的目的已經很明顯了，就是以船換船。英國不釋放伊朗的格蕾絲一號油輪，伊朗肯定也不會放行史丹納帝國號。可英國指使直布羅陀方面剛剛宣佈將格蕾絲一號的扣押期限延長至8月15號，如果現在就同意和伊朗交換，一是自打自臉不說，也沒法向美國老大交代，再說，美國肯定也不會答應。

扣押伊朗油輪，就是美國壓迫伊朗的一個法碼。伊朗如果屈服，油輪放行，否則將會繼續扣押。所以，扣不扣主動權在美國手裡，英國巳經說了不算了。在這種情況下，英國不能也不敢將伊朗油輪居為己有，只有想辦法向伊朗討要自己的油輪。

現在的問題是，伊朗扣押英國油輪後，已不再像前段時間那樣抗議英國，要求英國放行伊朗油輪。現在著急的是英國，英國又是抗議，又是譴責，又是威脅，目的就是要回自己的油輪。可伊朗沉住氣了，只要不放格蕾絲一號，其它一切免談！

英國確實沒招了。特朗普裝模作樣的嚇唬了伊朗兩句後，愉快的歡度週末去了。被晾在一邊的英國實在沒辦法了，才想起了聯合國安理會。英國向安理會寫了一封信，控訴伊朗。英國在信中寫道：“根據國際法明文規定，過境通行不應受阻，伊朗此舉涉嫌非法干預”。

英國寫這樣的信確實很幼稚很可笑。英國指責伊朗非法干預，那麼伊朗油輪透過直布羅陀海峽，又沒幹什麼壞事，憑什麼扣留人家呀？英國打著歐盟的規定進行攔截，難道歐盟的規定就能代替國際法嗎？英國這樣的行為真的就是隻許州官放火，不許百姓點燈！可惜，英國早就不是什麼日不落帝國了，它沒有能力阻止伊朗採取的報復行動。

弄到現在這一步，英國內心肯定後悔死了。特朗普在一邊偷著樂，法德兩國說了幾句場面話後也沒了下文。英國目前的處境進退維谷，怎麼辦都不好。到安理會控訴伊朗顯然也行不通，要伊朗單獨放行英國油輪，俄羅斯第一個就不會答應。英國處處與俄羅斯作對，以此跪舔美國，俄羅斯早就想整治它一下了。而如果對等交換，各自放行對方油輪，美國會答應嗎？所以，英國向安理會控告伊朗，什麼事也解決不了，只能自取其辱。英國抱著這樣的態度對待伊朗，想把史丹納帝國號油輪要回來，那它就耐心等著吧。

正所謂搬起石頭砸自己的腳，英國正在為自己的傲慢、自負和跪舔美國付出沉重代價！

英國這時候想起來聯合國了，當初扣押伊朗油輪的時候怎麼不向聯合國彙報呢？英國的行為越來越看不懂了，不就是一艘油輪嘛，還值當的鬧到聯合國安理會去？難道英國真的沒落到連一艘油輪都損失不起的地步了？還是說英國以為聯合國安理會是他家開的？英國油輪被伊朗強行扣押後，英國的反應給人的印象就是毫無章法，有點病急亂投醫的意味，昨天一連爆出了兩個訊息，一是英國請求探視被扣船員，另一個就是英國把伊朗告上了聯合國，要求聯合國安理會對伊朗扣押英國油輪一事進行磋商。英國的意圖很明顯，就是想憑藉自己安理會常任理事國的身份來給伊朗施壓，以換取與伊朗就油輪問題進行談判的籌碼，英國還有一個險惡目的就是逼迫中俄兩國選邊站隊，因為英國既然把事情鬧到了安理會，自然會起草一個譴責伊朗的草案，而聯合國五常中，美英法三國理所當然的會支援這個草案，問題的關鍵就看中俄兩國的態度了，如果中俄選擇支援或棄權，那麼英國的目的就達到了。伊朗扣押英國油輪後，英國自知用武力強行索回基本無望，而談判就意味著妥協，有失大英帝國的體面，因此英國才會想起用聯合國來給伊朗施壓，借聯合國的力量來壓服伊朗，英國的如意算盤打的不錯，只是有一點英國肯定忘了，那就是聯合國早已不是以前美英帝國肆意利用的工具了，聯合國已經多了很多正義的聲音，尤其是中俄等負責任的大國自然不會任由英國在聯合國安理會胡攪蠻纏。特蕾莎·梅領導下的英國如今更像個歐洲怨婦，把自身的不如意歸罪於世界，處處怨天尤人，自身早已破敗不堪，還想著滿世界撈取好處，世界上哪有那麼多便宜可賺，英國即便想利用安理會常任理事國的身份來欺負伊朗，估計也是竹籃打水一場空，英國拋棄幻想，乖乖的坐下來與伊朗就油輪扣押事件進行談判才是正道，畢竟自己做的事還是要自己負責，自己搬起的石頭含著淚也要往自己腳上砸才對啊。

我們以為，對於熟悉國際政治運作規律，具有豐富鬥爭經驗的英國而言，面對伊朗咄咄逼人的挑釁，正在做兩手準備。

一方面利用聯合國舞臺，透過羅列"真假難辨的所謂“證據”，在西方盟友的強大支援下，給伊朗定罪，讓自己在道義上佔據有利地位，為今後可能採取的軍事行動埋下正義的伏筆。

另一方面，英國也開始進行軍事調動，在軍事打擊伊朗的準備。有訊息說，英國唯一一艘航母“伊麗莎白”號已經駛往地中海，幾艘軍艦已經進入波斯灣，開展護衛行動，而英美也正在積極協調立場，統一對伊行動。

對於如何玩弄國際政治，英國早已諳熟於胸，並且有西方盟友作為幫手，形成一股惡勢力，伊朗很難應對。但伊朗在核問題態度不明朗，左右搖擺，讓潛在的朋友不敢公開提供支援，擔心遭受核問題的拖累。

所以，為贏得朋友信任，增加朋友在國際舞臺的支援力度，伊朗必須要在核問題上明確自己的國家立場，必須要明確反核，不再威脅退出“伊核協議”一旦這樣做，還可以讓英國倉促糾集起來的政治聯盟分崩離析。

沒有國際盟友的支援，美國和英國連手打贏伊朗就是妄想，到頭來很有可能鬧得一身騷，一身泥。

7月4日，英國在直布羅陀扣押伊朗“格蕾斯一號”超級油輪，伊朗對英國立即發出警告，英國仗著美國的勢力對此置之不理。原定的14天放行期限又延長到8月，伊朗立即還以顏色，於7月19日扣留英國“史丹納帝國”號油輪。雙方外交戰立即升級，互相指責對方扣船非法，自己扣船合法。伊朗強調要在國際法的基礎上解決問題，而英國要求“外交”解決問題，隨即又到安理會控訴伊朗。很明顯，伊朗想在國際法框架內由伊英雙方協調解決，而英國想把事情提交國際社會，對伊朗施加壓力。

英國自從脫歐以來，坐實了二流國家的位置，國際地位大大降低。英國本身由於脫歐，導致國內各種矛盾激化，政府與議會分裂，黨派分裂，族群分裂，英國與歐盟分裂，脫歐遲遲不能達成一致，脫歐變成了“拖歐”。由於英國首相即將改選，歐盟領導層也剛剛換屆，雙方還會圍繞脫歐進行博弈，硬脫歐的可能性增大。

本來英國國內已經亂成這樣了，應該集中精力打掃門前雪，把大選順利舉行完畢，新首相著手解決幾任首相都沒有解決的脫歐這一檔“亂尾工程”，偏偏沒事找事去惹美國都犯怵的波斯人。事惹大了又沒有實力解決，只好找什麼事都管不了的聯合國。

美國夠意思，至今沒有發聲。

伊朗扣押油輪後，德國、法國發表宣告表示支援英國，督促伊朗放船。不管是美國指使的還是英國主動的，至少在英國扣船這件事上，英國是堅定地站在美國一邊，可以說幫了大忙。伊朗扣押英國油輪，按道理、按實力、按關係、按友誼，美國應該第一個站出來發聲，支援英國的行動，至少是對伊朗進行譴責吧，或者威脅幾句說幾句大話。但美國充耳不聞，像沒事人似的，這讓英國很受傷。

特朗普的斤斤計較不僅體現在商業上，也體現在做人上。英國大使密報他“無能”的事情，估計至今都不能釋懷。特朗普不僅譴責大使並使其被迫辭職，也指責特蕾莎梅把脫歐事情搞的一團糟，公開支援約翰遜當選英國首相，英美特殊關係正在經受考驗。所以特朗普不願公開為英國站臺。

國際社會除了德、法軟綿的發聲外，基本都是吃瓜群眾。伊朗本身就是一個強硬的國家，美國用了九牛二虎之力，都沒能嚇倒伊朗，伊朗還時不時觸碰一下底線，摸一上老虎屁股，誰會像英國那樣去不知深淺地碰沒有利益的事。

從國際法的角度來說，即將脫歐的英國引用歐盟的法律說事也顯得不倫不類，伊朗沒有義務遵守歐盟法律，英國這是“長臂管轄”。伊朗扣押英國油輪的理由是撞擊伊朗漁船，違反進出海峽的航道規定，這個理由至少比英國充分。

英國處於大選前夜，特蕾莎梅多一事不如少一事，外交大臣享特為了選情，也就是喊喊口號，這事可能拖到首相產生後。最後可能以英國認慫而劇終。如果英國想把事情搞大，估計會吃不了兜著走。

英國7月20號向聯合國安理會和聯合國秘書長古特雷斯致函稱：伊朗在阿曼領海扣押了英國油輪“史丹納帝國號”，這種行為構成了“非法干預”，影響了英國油輪的“自由航行”。英國駐聯合國使團致聯合國的信件說：當時，“史丹納帝國號”正在依照國際法，在國際海峽行使合法過境通行權。“國際法規定，過境通行權不得受阻”，因此，伊朗構成了“非法干預”。如果不提7月1號伊朗的油輪“格蕾絲一號”被扣，人們會問個為什麼？如果知道“格蕾絲一號”在直布羅陀被扣這件事，人們可能只是會心一笑：英國太嬌情了，難道聯合國是你“丈母孃”？只聽你的一面之詞？英國聲稱伊朗扣船，英國要用外交方式來解決。伊朗則聲稱英國油輪有撞漁船逃逸和違犯多項航行規定行為，要用法律來解決，雙方還是有點差異的。外交方式當然可以靈活，但它的最高形式可能導致戰爭，英國外長的口氣是“不可接受的”，“非法的”，“會有嚴重後果”。特朗普則說伊朗“遇上了大麻煩”。這件事無異於使波斯灣上空陰雲密佈，讓戰爭的機率又添了幾分。據說英國的漏水航母也得到了召集令，英國可能會每來一次“馬島戰爭”。只是梅首相24日就要離任，這是戰爭的節奏嗎？梅首相要離任，前外長和現外長要搶這個位子。基本上英國把很多事都擱置了，“群龍無首”，任外長折騰，再過兩天，首相現身，所有的一切都會平靜下來，即使是亨特做首相，也會和之前不一樣。西方的政治就是這樣：很多是做給人看的。英國沒戰爭的本錢，而且，英國的麻煩事很多。在今後的十年內，處理“脫歐”後遺症應該是預料中的事。

如果約翰遜上臺，他是主張“硬脫歐”的，所以10月31日，他必須完成這個任務。很多的事要比油輪被扣重要的多，他很可中“快刀斬亂麻”，把這些糾纏不清事處理掉，全力進行“脫歐”。如果是亨特上任，他也會讓油輪被扣這件事涼一涼。然後，透過互換被扣油輪來解決。貌似複雜的問題其實很簡單，英國本來就是沒事找事，回到原有的伊核立場就行了。法德還在盯著它呢？即使“脫歐”，在伊朗問題上它也必須與德法保持聯絡。不然，不僅在歐洲，很可能在世界也會成了孤家寡人。

為什麼英國要去聯合國安理會去控訴伊朗扣押他的油輪？其實原因非常簡單？

你想大英帝國可是聯合國安理會五大常任理事國之一，連德國都不在五常之內，其影響力可不是普通聯合國會員國能比的，其話語權，影響力很多國家都得給面子，英國在安理會控訴伊朗，就是想利用自己在聯合國的地位和影響力優勢壓制伊朗，使伊朗更加孤立。

不過老牛認為英國這招應是先聲奪人“惡人先告狀”確實厲害，不過在早已分派的聯合國常任理事國終究作用不大，再個本來就是英國先扣了伊朗油輪挑起的事端這個事實非常清楚分明，就算英國說的伊朗油輪違反歐盟制裁令，可是歐盟制裁令不是國際法，伊朗為何要尊守，伊朗以英國油輪違反國際航行規則被扣這才能與國際法扯上關係，好像伊朗更有理。

不管英國怎樣把伊朗控訴到聯合國作用也不會太大，最終還是要面對被伊朗扣押的油輪現實，結果就是英國與伊朗互放油輪了事，伊朗也算是被美國逼成了平頭哥；不服就幹，伊朗連美國都照懟，照打，也就不會怕你英國了。長期壓抑被逼迫，拼命也就成了伊朗自救的方法。

英國在玩謀略，給伊朗扣一頂違反國際航行自由的大帽子。聯合國是最好的舞臺，一旦給伊朗扣帽子成功，伊朗的困難將成倍增加，這是借刀殺人之計！

就是以下這3點:

1*英國小弟必須得聽從 老美大哥的話。

2*聯合國 的這套程式 必須得走，因為這叫輿論壓力！

3*對外的宣稱英國永遠 是 完全自主的國家，跟其他國家並無聯絡！

總之:最後一句話，就是要 強破 ( 伊朗 ) 向某些超級大國認錯，割地 賠款！！！

英國外交已經“黔驢技窮”，自己國內一堆亂事、破事久拖不決，偏偏要蹚波斯灣的渾水。美國軍艦扣留伊朗油輪於法無憑，英國直布羅陀扣押有法規可依，結果“自設落網自己投”，且越陷越深，以至於沒有章法脫身。

7月20日週六，英國急不可待地告知安理會，伊朗是在阿曼領海“動粗”，行為構成非法干預，“訴狀”之下它表示要透過外交途徑解決問題。

這一行為無疑是在告知國際社會，英國佔理，伊朗違反國際法與國際慣例。至於7月4日扣留伊朗油輪造成後者報復，英國選擇性地“忽略”不提。

由此看來，安理會即使將該事件列入議題，相關國家也是仁智互現，將敦促兩國間解決，不會有英國希望的決議或宣告。

據稱英國內閣將以系列經濟、外交舉措制裁伊朗，包括凍結伊朗的鉅額資產。還有“拉幫結夥”，鼓動英國的全球盟友加入對伊朗的施壓行列。唯一的“理智”是暫未考慮軍事選項，非不想，是不能，英國軍力已經支撐不起獨立軍事行動。

英國的“組合拳”短時沒作用，只會更加激化矛盾，其歐洲夥伴當下只能口頭聲援，行動上難以“火上澆油”。

英國無招，伊朗死硬，其實各退一步海闊天空，對雙方與國際社會都是幸事。拖延下去只能惡化海灣通道的安全域性勢，孕育更大風險。

在半個多月以前，英國扣押了伊朗的一艘運油船，只此舉引發了德黑蘭與倫敦方面的激烈對峙。伊朗方面已經放出話來警告英國，聲稱如果倫敦政府不釋放被扣押的船隻，那麼伊朗必定會用實際行動來回擊英國的挑釁。而從最新的訊息看，英國並沒有釋放被扣押的伊朗船隻，而德黑蘭也並沒有食言。

在7月19日當地時間下午4點，伊朗的軍事力量在霍爾木茲海峽地區攔截了兩艘英國的運油船，只其中一艘在被扣押之後就立即釋放，但是另外一艘船隻則繼續扣押。看起來伊朗是實現了自己英華人不放船隻就要讓英國付出代價的諾言，然而這個事情其實有許多的疑點，伊朗是否是有意為之，還不能立刻下結論。

首先與英華人看起來毫無理由的扣押伊朗油輪不同，伊朗方面給出瞭解釋是十分符合法理的。按照伊朗官方的說法，這艘被扣押的英國船隻在當天進入海峽之後，根本沒有開啟海上應答機，從而無法聯絡，而且這艘船隻還在被伊朗軍事力量抓獲之前還主動碰撞了伊朗的漁船。更過分的是這艘船隻進入海峽的方向是從海峽的出口進入，這就極大的威脅到了海峽地區航行的其他船隻的安全，連車輛逆行都會被交警懲罰，更何況船隻逆行呢。如果伊朗人的這個說法不是自己編造出來的，那麼他們就有理由也有責任扣押這艘英國船隻。

此外事件發生的時間也非常值得懷疑。英國直布羅陀政府之前宣佈扣押伊朗遊輪的時間是從5號到19號，而在19號當地手機上午10點，直布羅陀法院作出判決，要繼續扣押伊朗的船隻。然而由於時差，伊朗知道這個訊息已經是當地時間的下午1點30了。假設伊朗人是知道了這個訊息後才去扣押英國船隻的話，那麼區區兩個半小時的反應時間實在是太短了。有一種可能性是事實上存在的，那就是這艘英國船隻確實是違規了，才招致伊朗方面對其進行了抓捕。

對於伊朗來說，如果要對英國扣押自己的船隻實行報復的話，同樣的去扣押英國的船隻未免太不理性了。在伊朗扣押船隻之後，德國法國的外交發言人都對英國表示同情對伊朗予以譴責。這就為伊朗帶來了一個很大的風險，那就是他們本來指望著會給予自己經濟援助把自己救出困境的歐洲國家，可能會因為這個事件而破壞了與伊朗的關係，從而使得伊朗指望的經濟援助打了水漂。

如果德黑蘭只是想對英國的做法進行警告和反擊的話，他們只需要像前段時間一樣，示威性的暫時扣押檢查英國船隻就行，大可不必如此大動干戈。因此綜合種種跡象來看，這一次伊朗扣押英國的油輪，有一部分的可能性確實是這艘船隻自己出了問題。