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  • 1 # 邦邦5353

    不管你怎麼罰款都行,只要講理就行了,該誰責任就誰責任,別什麼強勢弱勢,什麼人道關懷,法律面前該是1就是1該是2就是2

  • 2 # 使用者9009051622309

    沒有加上機動車在交通事故中如果肇事方經交警判定是全責後,事故中有人員受傷經治療後,無責方受傷人員在傷痛醫療結束後,可以向法院申請自已無責方選擇傷殘等級鑑定,就有加上這一條硬性規定條文,中國的司機才會老老實實地開車的

  • 3 # ABCDEKFS

    要我說訊號燈簡單化,甚至是減少紅綠燈,交警別上路,把交警全部充實到監控室和事故科。道路堵住也別問。搶險救援改用直升機。這樣逼著減少私家車。如果按現在城市現有車輛減少6成只路上的車不就少了

  • 4 # 使用者3680104398930

    加重罰,交通事故太頻繁了,取消罰款就是支援司機犯罪,國外為什麼交通少呢?管理的好,懲罰力度大,醉酒駕車,破抓住打的皮開肉裂,再有行人自覺性強,司機尊紀強,知道禮讓,中國司機行嗎,開車跟瘋了式的,好象家中出什麼大事了,女司機更是,真正成了馬路殺手,嚴懲開車打電話,看手機,太危險了

  • 5 # TDino

    法規越來越嚴,道路各種標誌是否做到清晰易見,一條路不足1公里就有兩三個不同限速牌,不開幾個導航軟體都不敢上路

  • 6 # 使用者3648377549755

    我覺得加強機動車安全的必要性,同樣都行人、非機動車就沒有安全性嗎?現在一面倒要機動車就要遵紀守法。人行、非機動車隨意亂來。機動車停在停車位上,非機動車喝醉酒自己撞上去死了。人道主義都要賠10%。試問每個人都是按交規去,還能有事故嗎?誰為規,謝負責………

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