據外媒報道，我們已經看到了好幾家汽車公司展示了V2X通訊技術，但這項技術僅限於某一家汽車製造商。現在，這種局面終於迎來改變，日前，奧迪和福特聯合展示了最新的V2X技術。另外展示工作還得到了來自高通的合作，這家公司為蜂窩V2X晶片背後以及汽車製造商和手機技術公司聯盟5G Automotive協會背後的技術商。

演示並不複雜--奧迪和福特的汽車傳遞並接收有關汽車左轉和剎車的警告。這跟其他汽車製造商的V2X演示並沒有多大區別，這次的特殊性在與多家汽車商合作。實際上這非常重要，如果每家汽車廠商都只用自己的V2X，那麼汽車跟汽車的通訊就無法得到廣泛傳播進而阻礙了安全利益。

而高通晶片將能使用蜂窩5G連線在汽車、基礎設施甚至行人之間建立資訊傳輸。高通公司的C-V2X技術使用的是5.9GHz頻段而不需要依靠Verizon、AT&T等通訊公司。高通則是在去年9月推出了這套晶片組。

V2X可以很好地重塑汽車在道路上的功能。當某個區域發生車禍時，那裡的每一輛車都會被通知到進而為緊急救援車輛高效讓行。另外如果車輛能夠跟當地的基礎設施進行通訊，那麼路面出現的坑洞將更早被發現並得到及時修復。5G將不僅僅能夠提高社交媒體平臺的載入速度，同時它也可以很好地挽救生命。

那麼這一切會在什麼時候到來呢？高通認為，它的C-V2X將最早會在2020年投入量產。