那些胡鬧的評論看著也沒勁，其實這兩款截然不同的車，主要還是看年齡，看環境，看用途，保時捷本身就是鋒芒畢露形象，所以喜歡沉穩的人絕對不會考慮它，既然你喜歡這個品牌，那就是看年齡，45歲是一個節點；另外看你所處的環境，如果商業性多一點還是要首選卡宴；最後就是用途，看你是經常出入什麼地方，比如工程建設的老闆還是要卡宴，如果是娛樂業的跑車比較適合。當然還是看自己喜歡，買的一定要自己最喜歡的東西。

看你100多多少，從哪裡買了，19款凱宴你就是自己從美國發車（得有關係能買到，而且不收紅包不加價的情況)，自己從保稅港口接，完全成本價在84左右，每天匯率有幅度。如果沒有關係自己從保稅買，大概在100-140不等（3.0T和2.9TS)更高配置的就不說了。四兒子的話是3.0T是115，加上稅，強制保險，選配，大概要140-150了，畢竟人家四兒子講話，保時捷賣的就是選配，這個價格說實在的不如LX570。

首先保時捷這個車，還是比較皮實耐操的，虐虐他，也不會給你撂挑子。如果不考慮價格只考慮車的話，個人建議還是凱宴，因為個人開“怕了你媽”視野感覺非常難受，好像要躺在裡面，可能我太高了，沒法完全坐直。而凱宴視野就舒服多了，畢竟是立著坐著，而且我不喜歡看不見鼻子的感覺。其次凱宴你就是再開五六年，又漲了五六歲，也不會不適合，怕了你媽就不一樣了。我也是過年把這倆車對比了一下，最後給媳婦買的凱宴。

不知道你是男的女的，個人認為女的開suv比轎跑更帥氣。

看自己的主要用途和偏好了

卡宴屬於城市越野，所以駕駛中視野比較開闊，內部空間大，跑高速也是比較舒服的。帕拉梅拉則是轎跑型的，底盤低，拉風肯定是它了

另外，個人建議，保時捷只是大眾的高階品牌，發動機與奧迪A8 Q7 一樣，雖然不是同一平臺，但是多數配件都是通用的，但是因為車標原因，價格相差懸殊，再一個，就是比較有特色的燒機油，老款卡宴我遇到好幾個燒的厲害的差點五百公里一升，等於一箱汽油一瓶機油，後期的尾氣檢測肯定不過關

這個恐怕分年齡和職業，倘若年近半百我看你還是算了，兩款都不適合你。

不過最近工程二代們酷愛卡宴，好像也沒啥違和感。年紀大了不選它，是因為那車動力啥的沒問題，太猛反而不舒服，還有那個座椅，摸著良心說，Range Rover後排座椅比它舒服不是一星半點，柔軟啊。

如果你年輕又從事金融業娛樂業或者IT業，帕拉梅拉是個好選擇，有點實用又氣場十足，足夠拉風。

100萬多一點的預算，我買的是Macan turbo。2017年買的車，當時37歲。911 S 對我來說超預算了，718 GTS 還沒上市，帕美和卡宴的基礎款太大動力太弱。買車還是看自己的喜好和經濟實力，不用太考慮別人的想法。

不管你年紀多大，如果你的心依舊年輕，不跑工地郊外、不拉貨的話，應買帕納梅拉，超酷美！如果心態老叔，又跑些郊外工地裝很多東西，就買卡宴

必須是卡宴呀！我自己開的就是轎跑，底盤低、視線差、震感強。開車時如果路上有顆石子避讓不及，既怕底盤撞了，也怕震起來硬邦邦的，屁股都會緊一緊的。總之是開怕了轎跑！

預算110+買卡宴，預算130+買p。

p還是蠻貴的，我家的pst優惠了10個點都落地140+了。

如果家裡有其他suv或者高底盤的轎車，可以買p，沒有的話，建議還是買卡宴。如果想要自駕遊或者出差，鄉村爛路，東北破路，土路這些路況p可以走，但是經常託底是真的不太捨得。卡宴一般沒有這些憂慮，只要注意輪胎一般是一往無前。

帕納梅拉開起來很累，而且座椅偏硬，車身太長停車不好聽，轉向調頭把握不住前面距離，最要命是等紅燈的時候難受死，恨不得把車扔了