我到覺得不會，事情發展到這一步，我覺得當事人還是希望有一個好的結果，至少可以達到當事人的滿意度吧！

至於你說的很多企業來聘請，聘請這個人又是為了什麼呢？因為她敢於維權?還是因為這個女生是碩士呢？所以想想，如果聘請也是一些公司為了找話題，但是隨著時間的推移，這件事情慢慢變淡之後，你覺得這個企業還會用這個人嗎？

帶不來利益，沒有話題之後，又有誰來搭理這樣的人呢？其實感覺當事人還是希望早些解決，好可以安穩的生活，每天都這樣那樣各種事情，不影響心情嗎？事情都是一分為二的，有時候不得已的選擇，其實也只是希望自身能得到一個好的結果而已。

●其實這個不好說，首先要弄明白一點，你把這個女車主招過去，目的是什麼，若是招聘來這位女車主你是想讓她任職什麼職位的？

她哪點吸引了你？是她有素質講道理，還是口才過關邏輯清晰？

而且網上只是爆出了這位女車主大鬧4s店一事，並沒有具體挖出這位女車主所學是什麼專業，也沒有具體說這位女車主現在從事的是什麼職業。

我想，現在要是有想要招聘這位女車主的，大部分還是為了蹭熱度，利用這一事件給自己打廣告。

而且，據這位女車主自己所說，自己還沒到30歲，就已經可以開上66萬的賓士，可見這位女車主不是家底比較殷實就是現在工作比較成功。

一位這樣的女性，我想是不太會為了一時熱度二改變自己的工作。

所以客觀來說，這個事件並不會改變這位女車主的主要生活軌跡，只是生活中的一個小插曲，以後該怎樣，還是怎樣，倒是給賓士結結實實得上了一課。

不愧是研究生畢業，口才太好了，不卑不亢，沉穩冷靜，思路清晰，……西安賓士4S店的總經理不是對手，賓士應該聘請這位女士。

這不是個人可以和賓士和解問題，賓士有沒有欺騙顧客，服務費問題？有關部分有個正確認證，如果賓士和整個行業有違規問題，這個和解有多少意義？

話說我若是寶馬負責人！一定現立馬請她拍個廣告！這就有意思了！這效應效果絕對吊打賓士系！堪比十個國內外一線巨星！

經過這件事情會說能道，只能一句話人要有靈活性，白的也可以說成黑的，講道理也有人把你調教出沒道理，在當今社會要做兩面人，糊里糊塗平平安安就好

這個問題都是一些吃瓜群眾無聊死了才來探討的一個問題，事情既然已經完美解決，大家都不要再來製造這些無畏的想象，各有各的想法，各有各的生活，一生的路還比較長久，世事多變，下次如再遇到正義之事，希望各大網友繼續力挺，為正義伸張…

絕對不能用她，口材好，思維清晰，但心的不好，她充分利用媒體和網民對她的關注度，點選率高，也反詐了4S店，自己腰包也滿足。就和解了。我想，調查還剛開始，4S店趕緊把她先搞定，只有用錢滿足她，她才說和解了，只用一天時間，上不追了，下就息事寧人，應付一下網民吧，我們被利用了。

賓士已經賠了很多錢，比如去德國參觀路費200萬左右，補辦生日啊，，具體保密協議，吃瓜群眾懂的。。。此事到此結束。

主題：賓士事件後，三點感想

背景：本人於4月5號～8號，和寶馬中國，寶馬4S店，艱難維權，達到初步期望值 。

半年不到的新車，停在自家門口，一夜醒來，前擋風玻璃自然破裂，從早上九點發現第一條裂紋，車子原地不動，一天下來，出現了23條裂紋。和賓士維權研究生一樣，維權之累，深有感觸，他們可以一天下來，換五六撥人，來應對申述人；他們可以掛完電話後，讓你一直在手機旁邊等待；他們可以相互之間踢皮球，讓你在憤怒➕無奈中無可是從；他們的言談舉止，處之泰然，習慣性的高開低走，讓你會有一種錯覺，這種應對所謂找麻煩的投訴者，他們是有著相當套路和技巧的應對措施，就好像統一專門培訓過一樣，細思極恐。

不出意外，從剛開始的，不給道路救援服務，不承認車玻璃本身質量問題，到給我提供免費拖車服務，給我免費更換原廠前擋風玻璃套件，並且服務態度也發生了變化，儘管知道是在強裝，比剛開始的狡辯蠻橫要強太多

每天關注賓士事件，加上最近自己的這個事。有如下感想：

1.汽車4S店，巧奪名目的收費標準，是誰有權給予的，廠家？政府？難道是三不管地帶，沒人看著，隨便來？

2.汽車4S店，強盜思維的銷售模式，讓多少消費者深受其害，且是受了害，還不知情，傻傻被任意欺凌在其中。這種性質，不就是壟斷寡頭的一派作風，這種銷售模式還是自由市場經濟的範疇嗎？還能適應當今社會嗎？

3.普法的重要性，太重要了。多少消費者，包括我本人，明明知道4S店，有些費用是沒有給發票的，都感覺不對勁，就不會去深究裡面的彎彎路路，也估計是不知道找哪個政府部門去做諮詢或者去做投訴，都默默地在知情和不知情中，自己消化了。任憑4S店銷售和售後的任意擺弄，不知道自己作為消費者的合法權益的紅線在哪裡？結果就是他們隨意踩，習慣了消費者的漫無目的的隱忍和接受，也讓他們這些人習慣性地成了一套流氓思維，甚至大言不慚，理所應當。

總結一句話，認知太重要了，知識太重要了，越來越公平公正的社會里，法律法規就是保護自己的強大武器。