聽車主真實評價，有哪些滿意和不滿意。

第1位車主。對於吉利遠景S1最滿意的地方是，外觀的設計風格自己非常喜歡，內飾的顏值，也非常符合現在年輕人的口味，尤其是外觀鷹眼式一體的大燈，再配合上虎嘯式進氣格珊，非常的時尚。對於遠景S1最不滿意的地方是汽車的胎噪太明顯了，尤其是跑長途的時候胎噪非常大，很影響駕駛感受。

第2位車主。對於吉利遠景S1最滿意的地方是動力強勁，給油就走，超車沒有任何的壓力，其實就是空間很大，而且車內也有很多非常實用的儲物空間，再就是非常高科技的智慧車機系統了，去哪裡說一聲，聽什麼歌說一聲，非常的方便實用。對於遠景S1最不滿意的地方是汽車內飾的顏色搭配黃黑色非常難看，尤其是座椅中間很多人可能都不喜歡這種搭配。

第3位車主。對於吉利遠景S1最滿意的地方是，擁有很多實用性的配置，比如說導航倒車影像這些功能都是很實用的，自己是一名新手，在停車倒車的時候用起來非常的方便，解決了自己的後顧之憂，還有定速巡航，跑高速的時候很方便，行車記錄儀是原廠自帶的，非常的方便。對於吉利遠景S1最不滿意的地方是噪音控制的，一般胎噪風噪都很明顯，後排沒有空調出風口，不是獨立懸掛，使得乘坐舒適性一般。

個人感覺：

中國產品牌裡吉利車很不錯，近兩年推出的車子無論從外觀還是配置，都比合資車強很多，我覺得這款車效能上還是不錯的，經濟省油，家庭代步沒問題。小毛病有點，異響、噪音稍大點。我對中國產車還是比較有信心的，祖國這麼強大，汽車行業也會發展的越來越好。

基本看上這款車的朋友應該考慮的都是從實用出發，比如平時上下班帶帶步，接孩子，買菜等等，我從幾方面綜合分析一下，希望對題主有用，首先從動力出發，雖然日常家用對動力沒有太大要求，但偶爾走走高速，超個車什麼的，動力太差就比較頭疼，這款車搭載兩套動力系統，分別是1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，功率分別是80kv和104kv，如果是新手司機練手，建議選擇1.5自然吸氣的手動擋車型，對於車輛操控有幫助，如果是老司機，建議選擇1.4T渦輪增壓車型，吉利遠景這臺1.4T渦輪增壓發動機穩定性還是比較不錯的，這款車的老大哥遠景X6上面也在使用，可以說在市場上已經磨礪過了，比較放心一些，畢竟渦輪增壓發動機動力相對強一些，老司機開起來更加得心應手。

第二方面來說說空間和內飾，作為小型車來說，吉利遠景S1表現空間還是比較不錯的，2668毫米的軸距，後排乘坐感覺不算擁擠，地板幾乎是純平的，偶爾後排坐三個人也可以，內飾方面來說，這個價位和別我覺得也算物有所值吧，紅黑搭配的內飾彰顯年輕和運動，雖然用料不是太好，畢竟一分錢一分貨嘛！

第三說說變速箱和油耗，這款車使用了5速手動變速箱和CVT無級變速箱，個人推薦選擇CVT車型，畢竟開車輕鬆一點，吉利這套變速箱換擋靈敏度還是不錯的，也比較平順，沒有雙離合的那種頓挫感。

最後說說油耗和外觀，手動擋車型平均油耗6-7升，自動擋車型差距不大，我在高速上實際開過，最低的百公里油耗5.3升，總體來說是比較省油的，但這和每個人開車習慣有直接關係。關於外觀，個人覺得不是很好看，但每個人審美不同，不做過多評論，如果非得選這款車，我會建議選擇1.4T豪華型，藍色！謝謝！

1.外觀方面，外觀當然是最棒的，顏值很高。出去玩甚至還有人跑過來不好意思的問問我，哈哈。水波漣漪中網結合一體大燈和虎嘯下格柵。看起來很有視覺衝擊感。車身造型:車尾立體時尚，車身線條優美。側面角度照很漂亮，實車更美。

2.內飾方面，外在那麼美，內在也不甘落後,配置秒殺同價位車型，無鑰匙進入，-鍵啟動，陡坡緩降，車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像，自動駐車，內建行車記錄儀，日間行車燈，自動頭燈，後視鏡電動折蠱加熱，自動空調等等全部配備，我現在可以說是坐擁豪車。

3.動力方面，作為一個緊湊型的跨界車，1.5L的發動機,外加無極變速，整體上還是很給力的，尤其是我在深踩油門的時候很明顯感受到它的動力非常的強勁兒，一般超車也沒有什麼壓力，不過我個人不喜歡超車，畢竟安全為上，而且家用也是完全足夠了，另外它的CVT變速箱挺棒的，跑的速度低也沒有什麼頓挫感。

4.油耗方面，目前行駛了1.4萬多公里,油耗整體在7個左右，市區基本在7.5左右，高速在5~6.6之間，感覺還可以。

5.空間方面，整車的整體空間我還是很滿意的，腿部空間也大，儲物空間也比較多。乘坐空間:車內空間都還可以，也都滿足一家人日常需求。後備廂容積:後備箱的底部還是很平整，而且空間也是夠用了車內儲物能力:儲物空間還是比較多的，前排後排]板儲物格拿取東西也是非常的方便。

這款車的外觀不錯，落落大方的車體突顯雍容華貴的魅力氣息。初觀前臉，吉利遠景S1霸氣的大燈足以震懾群雄，尾部構型簡潔有度，層次清晰，彰顯駕駛者不拘一格的內在品質。外觀和傳祺GS4相比，差距挺大，我更加青睞吉利遠景S1的外觀內飾方面，科技感十足的中控臺不會讓人敗興，內飾用料較細膩柔軟，比老款有了較大提高，凸顯出對購車群體的滿滿誠意，此外，還使用了金屬鍵和烤漆飾板讓層次感進一步提高。對比起傳祺GS4的內飾，吉利遠景S1的簡潔規整但是又很有高階感更吸引我，座包包裹性很強，能夠把乘客牢牢抓住，整體來說，還是吉利遠景S1的內飾更好一些。

動力方面，吉利遠景S1我買的是“吉利遠景S12019款1.5LMT幸福版”，吉利遠景S1搭載了排量為1.5的直列4缸自然吸氣動力引擎，最大可以達到109Ps的馬力，從實質駕駛體驗來看，吉利遠景S1並沒有非凡的動力表現，將就滿足家用代步，起步油門有些肉，上坡時也有些使不上勁的感覺。變速箱使用了5擋手動變速箱，這款變速箱穩定性不錯，但變速反應稍微遲緩，不過這款變速箱加減檔邏輯不夠人性化，總有一些延遲感。這點和傳祺GS4比起來，差距還是不小的。

空間方面，吉利遠景S1的空間競爭力著實稍差一些。除開資料，從實際駕駛感受上看，頭頂空間不夠寬裕，首排腿部空間不夠舒展。後一排難以容納三個身材偏胖的年輕人。好在縱向空間尚可，久坐也不會感覺腿部難受。不過吉利遠景S1卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，隔音系統表現優異，迅速行駛也感受不到明顯的噪音。吉利遠景S1空間差距還是有的，不過舒適度上的差距不大。

一百公里的實測油耗約為8.3L，其中高速公路油耗為6.9L，市內堵車比較頻繁時油耗為10.8L，這對於一款最大馬力為109p的SUV來講，吉利遠景S1的油耗偏高。

整體來說還不錯

雖然定位緊湊SUV，遠景S1更像是一款跨界車，不過從實用性以及產品力表現來看，尺寸空間更大，價格又與寶駿510有所重疊。相比之下，遠景S1更適合對空間有需求的人群入手，相比較更適合剛開始工作的年輕人