世界霸主級的軍工企業，縱觀全球還無人能出其右。洛克希德·馬丁公司目前的主要產品有岸基反潛機P-3系列、C-130系列軍用運輸機、導彈和空間系統、資料收集和處理系統、軍用電子系統、飛行訓練輔助裝置、火控系統和空中交通管制裝置等。

　　目前，主要的軍機有研製聯合攻擊機(JSF)、F-22戰鬥機、F-16的維修和改進工作、C-130J、C-141和C-5軍用運輸機的改進改型工作，另外還有與諾斯羅普·格魯門公司聯合開發的機載早期告警和控制系統、“臭鼬”工作隊開發的X-33專案。2002年洛克希德·馬丁公司透過競爭擊敗波音公司，贏得F-35聯合攻擊戰鬥機(JSF)專案，為公司下一步發展奠定了基礎。

洛克希德馬丁在軍工界無疑是翹楚，但其實波音公司比它還牛，話說米國軍方當初在選擇F35的製造企業時，洛克希德和波音同時入圍，兩家公司交出各自的原型機後，波音以優異的質量和遠超洛克希德的電子技術在技術評分中勝出，但後來米國政府考慮到洛克希德如接不到這批訂單很有可能倒閉，而波音佔據了世界民用航空的巨大市場，競標失敗完全可以承受，所以一致以波音公司生產的F35操作複雜為由淘汰波音，把訂單交給了馬丁公司。

洛馬作為世界上最大的防務承包商，其在尖端科技的儲備是很豐腴的。從二戰時的p35戰機到冷戰時期的u2，再到後來的猛禽，無一不是在軍事界享有盛名的。這進一步說明了洛馬的技術是很超前的。

因此，在軍工界，洛馬可以說走在了世界前沿，說他是軍工科技的領頭羊一點也不為過。因為有了洛馬一次次創新，成就了美國軍事的一次次強大。洛馬的武器研發都建立在沒有先例的基礎之上，這對世界軍工良性發展起到了很好的作用，避免了多走彎路。所以，洛馬在軍工界就是一個重要的基點，不能缺少。

洛克希德·馬丁（英語：Lockheed Martin，NYSE：LMT))是一家美國航空航天製造廠商，1995年由洛克希德公司與馬丁·瑪麗埃塔公司共同合併而成。 洛克希德·馬丁以開發、製造軍用飛機聞名世界，旗下產品皆被諸多國家所採用。目前洛克希德·馬丁的總部位於馬裡蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達。

洛克希德·馬丁以營業總額而言，為全世界最大的國防工業承包商。至2009年，洛克希德·馬丁74%的營業額來源為美國國防部、以及其他美國聯邦機構和外國軍方。

1912年，阿倫·洛克西德和馬爾科姆·洛克西德（Loughead）兄弟在加利福尼亞州聖塔巴巴拉市建立了Alco水上飛機公司，後該公司更名為洛克西德（Loughead）飛行器製造公司。

1926年，原洛克西德公司倒閉，阿倫·洛克西德在加利福尼亞州好萊塢市重新開辦了洛克西德（Lockheed）飛行器公司。1929年，洛克西德公司賣給了底特律飛行器公司。

大蕭條期間，底特律飛行器公司倒閉，羅伯特·格羅斯和科特蘭·格羅斯兄弟以四萬美元的價格收購了原洛克西德公司的部分。阿倫·洛克西德當時籌得了五萬美元，但是認為資金太少而沒有參加拍賣。

1934年，羅伯特·格羅斯成為新公司的主席，並把公司改名為洛克西德公司。

1930年代，洛克西德投資139,400美元開發了L-10伊萊克特拉型雙發動機運動機，生產第一年就銷售了40架，著名飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特的最後一次飛行就是駕駛的這種飛機。這種飛機還是在第二次世界大戰期間，英國皇家空軍和美國軍隊使用的哈德遜型轟炸機之原型。

二戰期間

在第二次世界大戰爆發初期洛克西德成功設計了P-38閃電型戰鬥機，這是一款雙發動機加上雙尾椼機身結構的高速攔截機，在戰場上的用途包括對地攻擊，轟炸機護航以及奪取空優等，最有名的戰績就是擊落山本五十六所乘坐的運輸機之任務。

整個第二次世界大戰期間，洛克西德公司共生產了19,278架飛機，佔二戰期間美國飛機製造總量的60%。包括2,600架PV-1文圖拉，2,700架B-17飛行堡壘（波音授權製造），2,900架哈德遜和9,000架閃電。

戰後生產

第二次世界大戰期間，洛克希德和跨世界航空公司共同開發了L049星座型客機。這種飛機可運載43名乘客，以每小時300英里的速度用13個小時從紐約飛到倫敦。但是在戰爭期間，所有的產品都被軍方購買，戰爭結束後民航才得到其訂貨。

1943年，洛克西德設計美國空軍第一種服役的噴射戰鬥機P-80。這種飛機由其被戲稱為臭鼬工作室的高階開發部開發。後來臭鼬工作室還設計了U-2偵察機、SR-71黑鳥式偵察機和F-117夜鷹戰鬥攻擊機。臭鼬工作室通常能夠在有限的時間和有限的資源下，突破技術上的限制，推出極為令人驚訝的飛機。

1953年，洛克西德開發了C-130大力神運輸機，這種飛機至今仍被美國和多個國家使用。1956年，洛克西德開發了北極星潛射彈道飛彈，後來又開發了海神和三叉戟飛彈。1976年，臭鼬工作室開始展開第一代低可偵測性飛機的研究計劃｢擁藍（Have Blue）｣。 其他洛克西德產品還包括兩倍音速戰鬥機F-104，L-1011三星寬體噴射客機，美國最大的C-5銀河噴射運輸機。

1995年，與馬丁·瑪麗埃塔合併，正式成立洛克希德·馬丁公司。1996年，收購Loral公司的防務電子和系統整合業務。1998年，放棄了同諾斯洛普·格魯門的合併計劃。若合併成功，合併後的公司將控制美國國防部經費的25%。2000年，由於向中國政府參股的亞洲衛星有限公司提供秘密訊息，被美國政府罰款1300萬美元。2001年，獲得聯合打擊戰鬥機（JSF）合約。美國國內銷售額預計有2000億美元。2003年，為了懲罰波音的商業間諜行為，美國空軍將原給予波音的價值十億美元的合約轉給洛克希德·馬丁。2015年7月20日，洛克希德·馬丁同意以90億美元（稅務減記後$71億美元）向聯合技術公司收購西科斯基飛機公司

最強的軍火公司，沒有之一。

洛克希德.馬丁公司是全世界第一軍火巨頭，根據去年世界500強的資料，洛克希德.馬丁的銷售額高達472.481億美元，比排第二位的“波音集團”的銷售額高出1/3。

同時，洛克希德.馬丁也是全世界唯一一個銷售額超過300億美元的軍火公司。

按銷售額來看，是俄羅斯排名前六全部軍火公司銷售總額的2.5倍，而洛克希德馬丁+波音公司的年銷售總額（767億美元），甚至超過了俄羅斯全面的軍費投入（663億美元）。

它以航空業務為主，是美國C5“銀河”、C130“大力神”、F22A“猛禽”、F35“閃電”等飛機的主承包商。

同時也是美國航天發射領域的重要參與者。

洛克希德馬丁公司目前是全球最大的國防承包商，世界第一的武器生產商，美國國防部大多數武器裝備都是靠他家供貨的。洛克希德馬丁公司集中了世界最優秀的科學家和尖端的科技人才，他家生產的軍機幾乎可以代表美國乃至全世界航空科技的頂尖水平。

上圖為洛克希德馬丁公司生產車間

接下來介紹幾個他家代表性產品

C-5“銀河”運輸機

美國空軍現役最大的戰略運輸機，最大載重量達到了118噸，能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離裡起飛和降落，也可以隨時滿載全副武裝的戰鬥部隊（包括主戰坦克）到達全球的任何地方，為戰鬥中的部隊提供野外支援。

F-16戰鬥機

世界上最成功的戰鬥機之一，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力的多用途戰鬥機，是美國空軍上世紀80~90年代的主力機種之一。

F-22“猛禽”隱形戰鬥機

目前世界上綜合性能最佳的戰鬥機，也是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機，結合隱身效能、靈敏性、精確度和態勢感知能力等多種能力於一身，擁有極其出色的空對空和空對地作戰能力。

SR-71黑鳥高空高速戰略偵察機

研發於上世紀60年代，集合了大量當時的最先進技術，是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機，號稱世界上飛得最快的飛機，並且在實戰記錄中沒有任何一架曾被敵機或防空導彈擊落過。

F-35戰鬥機

世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機，具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力，主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務。

黑鷹直升機

研製於上世紀70年代，是目前世界上效能最優秀以及生產數量最多的直升機之一，有許多衍生型號和版本。

洛克希德馬丁公司是全球最有實力的軍工企業之一，目前依舊是全球武器研發實力第一。它為美軍提供許多先進軍事武器，例如美國的現役飛機F22猛禽和F35閃電等等。這些空軍裝備為美國製霸空權以及制霸全球起到了不可磨滅的作用！其中F22猛禽就領先世界各個國家空軍實力十幾年。與之並駕齊驅的軍工企業還有波音公司！這些都是美國稱霸全球的利劍。

洛克希德·馬丁是世界上規模最大、涉及門類最多、技術水平最高的軍工企業之一。2017年，洛克希德·馬丁收入達434.68億美元，冠居全球軍工企業之首，比總收入排名第二的波音公司多了將近140億美元。在2018年全球企業500強榜單中，洛克希德·馬丁位居第200位。洛克希德·馬丁如此龐大的“家業”，與該公司的的產業門類不無關係，提起洛克希德·馬丁，很多人第一反應是該公司幾乎“承包”了美國空軍的主力機型。誠然F-16、F-22、F-35、C-130、C-5等現代軍用飛機的經典型號如雷貫耳，然而洛克希德·馬丁的業務絕不僅限於軍用飛機。洛克希德·馬丁除了生產航空器，還是重要的導彈和航天工程承包商，著名的“大力神”洲際彈道導彈和“三叉戟”潛射彈道導彈即出自該公司，另外該公司幾乎是美軍軍用衛星的唯一生產商。在海軍裝備方面，洛克希德·馬丁雖然不直接生產大型戰艦，但曾經為美國海軍提供多種類的關鍵性子系統，目前還正在以“獨立”級瀕海戰鬥艦為基礎開發護衛艦以競標美國海軍新一代護衛艦計劃。洛克希德·馬丁還是軍事資訊化領域的重要推手，該公司為美軍的網路中心戰建設過測試基地，併為網路中心戰提供多種平臺，這直接促進了美軍在作戰方式上的轉變。可以說，洛克希德·馬丁不能稱作一家公司，它更像是美國軍事工業的集合。僅憑這一點，洛克希德·馬丁即便在世界軍工界排不上龍頭老大，也難找可出其右者了。

洛馬公司是美國第一大防務裝置供應商，也是世界上最大的軍火公司，連續19年蟬聯世界軍售榜第一名。2017年軍售總額超過478億美金，同比增長10％。可以說，洛馬是當之無愧的世界軍工巨頭，其研發製造能力舉世無雙。洛馬佔據世界軍售第1的位置長達19年

洛馬公司主要業務是系統整合，航空航天以及技術服務領域。其業務範圍很廣，產品中包括哈勃太空望遠鏡，C-5,C-130運輸機，THAAD“薩德”反導系統，F-22,F-35,F-16戰機，P-3系列反潛巡邏機，三叉戟IID-5潛射洲際彈道導彈等。洛馬公司的產品撐起了美國國防戰略的半壁江山，是美國聯邦政府和國防部最主要的防務合作伙伴，深度參與建構了美國國家安全防禦體系。

值得一提的是，洛馬並非國有企業，而是一傢俬企。雖然洛馬跟聯邦政府合作緊密，但除了跟國家利益相沖突時要服從政府外，政府平時是不能干預公司執行的。正是由於擁有很大自主權，使得洛馬等軍火公司能夠快速發展，不斷吸引人才，敏銳捕捉客戶需求，產品不斷推陳出新，佔據技術高位。圖為洛馬隱形戰機家族成員之一F-22“猛禽”

洛馬是目前世界最大的防務公司，員工數十萬人，其中大部分是工程師。洛馬跟世界很多知名高校都建立合作關係，並且高薪向世界招聘人才，使得洛馬擁有非常豐富的人才資源。據說，單單一個F-35專案，洛馬就同時投入超過10000名員工，不得不讓人感嘆洛馬的豪氣！圖為洛馬公司的F-35脈動生產線。目前F-35年產量160架

洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）是全球首屈一指的軍工企業。自從1995年由洛克希德公司（Lockheed Corporation）和馬丁·瑪麗埃塔公司（Martin Marietta）合併以來，一直穩坐世界軍工企業頭把交椅，2017年收入到達510.48億美元，產品涵蓋航空、空間系統、電子系統和資訊服務。洛·馬還是美國國防部、美國能源部和NASA的最大供應商。

洛克希德·馬丁公司最早可追溯到1912年，阿倫·洛克西德和馬爾科姆·洛克西德兄弟倆在加利福尼亞州聖塔巴巴拉市建立了一家水上飛機公司，後命名為洛克希德飛行器製造公司。隨後的歲月裡，洛克希德公司幾易老闆，在大蕭條期還關門歇業，1934年羅伯特·格羅斯成為新老闆。

讓洛克希德公司大放異彩的是二戰時期，他們研發出的P-38閃電戰鬥機還曾擊落過山本五六十的座機。二戰期間，洛克希德生產了近2萬架飛機，佔美國飛機制造總數的60%。

讓洛克希德聞名遐邇的還有臭鼬工廠，美空軍首代噴氣戰鬥機P-80、U-2偵察機、SR-71黑鳥偵察機、F-117夜影戰鬥機都是出其之手。臭鼬工廠能在有限時間和資源下，能接連推出“次時代”飛機，彰顯出洛克希德的深厚實力。1995年合併後的洛·馬開始了新徵程。美國空軍第5代戰鬥機F-22和F-35均出自洛·馬工廠。2001年洛·馬斬獲的聯合打擊戰鬥機專案銷售額更是高達2000億美元。

此外洛·馬還負責愛國者防空導彈、末端高空區域防禦系統、海爾法戰術空地導彈等專案。洛·馬還擁有世界級的衛星研製中心：加州衛星研製基地。此外洛·馬持續發力高精尖武器專案，例如遠端反艦導彈、高速打擊武器等。洛·馬可謂美國國防安身立命的企業。

洛克希德·馬丁，創建於1912年。1995年洛克希德公司和馬丁·瑪麗埃塔公司合併，公司改為現名“洛克希德·馬丁”；主要經營範圍包括：發展、生產和經銷軍用、民用飛機，發展、生產導彈和空間系統，展、生產軍用電子系統，提供資訊及技術服務等。

自公司成立至今，洛克希德·馬丁出產過：

P-38“閃電”戰鬥機，P-38戰鬥機為單座雙發平直翼佈局，擁有許多優良特性，高速度、重灌甲、火力強大，也是太平洋戰爭初期唯一能夠與日本零式戰鬥機抗衡的戰鬥機，最著名的戰績就是在布干維爾島上空擊落山本五十六的座機。

F-80戰鬥機，美國第一種大量生產與服役的噴氣式戰鬥機。

F-16戰鬥機，世界上最成功的四代戰鬥機，從1976年開始批次生產，共生產近4600架，銷售近30個國家和地區，其產量超過絕大多數國家空軍的飛機數量總和；從1981年貝卡谷地空戰至今幾乎參與了歷次大規模戰爭。

F-22戰鬥機，世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機，隱身效能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。

F-35戰鬥機，一款用途廣泛、效能先進而價格可承受的第五戰鬥機，具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。

U-2偵察機，美國空軍一型單座單發高空偵察機，該型偵察機在冷戰期間活躍於世界各地，1962年~1967年我軍曾擊落過5架該型偵察機。

SR-71偵察機，SR-71偵察機，綽號：黑鳥，曾經世界上速度最快的有人駕駛飛機，最大飛行速度超過3馬赫，該機至今依舊具有很高的知名度。

F-117A攻擊機，一型單座雙發飛翼亞音速噴氣式多功能隱身攻擊機，是世界上第一型完全以隱形技術設計的飛機。

C-130運輸機，C-130是世界上設計最成功、使用時間最長、服役國家最多的運輸機之一，從1954年8月23日首飛至今已服役60餘年，有70餘個國家或地區使用，總生產數量愈2300架，各種任務改型近40種。

C-141運輸機，C-141運輸機是世界上第一種完全為貨運設計的噴氣式飛機，亦是第一種使用渦扇發動機的戰略運輸機。

C-5運輸機，C-5運輸機能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離裡起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和解除安裝。

P-3C反潛巡邏機，一款在民用客機的基礎上改進的反潛飛機，綽號為“獵戶”。“獵戶”誕生至今已經40年了，大量裝備於美國及其盟友（如，日本）。

三叉戟系列潛射彈道導彈，美國海軍主力潛射彈道導彈。

愛國者-3型導彈，美軍主力防空導彈系統之一；火力強，能夠對抗飽和空襲，搜尋速度高，跟蹤能力強，反應時間短，可以實施多個同步攻擊；能有效地對抗現有的電子攻擊。

此外，洛克希德·馬丁還提供戰區高空區域防空系統、通訊衛星系統、軍用電子系統、飛行訓練輔助裝置、火控系統裝置等多種軍事防務產品。而除了軍品以外，洛克希德·馬丁還有少量的民用業務 。比如，空中交通管制系統，洛克希德·馬丁公司在空中交通管理服務行業中佔據主導地位，擁有50年的空中交通自動化經驗，所生產的空管系統在市場上佔據著不小的份額

如今，洛克希德·馬丁已成為世界軍火行業的頭部企業，是美國第一大國防承包商，並連續多年佔據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所釋出的全球軍工百強企業排行榜榜首，控制了40%的世界防務市場，服不服世界500強的常客；擁有深厚的技術積累和強大的研發和生產能力。

2015年，洛克希德·馬丁以80億美元收購以生產“黑鷹”直升機著稱的西科斯基飛機公司，這一交易進一步鞏固了洛克希德·馬丁在軍火領域的地位。

不過在資本市場，洛克希德·馬丁卻並不太出色，儘管實力雄厚、影響巨大以及不錯的贏利你能力，但其市值基本保持在900億美元左右，大概是騰訊的九分之一、阿里的七分之一、拼多多的二分之一。

就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。

這傢伙，怎麼說呢，全球200多國家，如果開戰的話90%以一國之力都打不過這公司，是的，甚至數個國家聯合起來都打不過他……

一.洛克希德馬丁公司，全稱:洛克希德馬丁空間系統公司，創建於:1912年，前稱:洛克希德公司，1995年，與馬丁瑪麗埃塔公司合併，改現稱；

二.2002年，總資產139.54億美元，員工數125000人，2020年，福布斯全球企業145位，在美45個州457個城市，全球56個國家開展業務；

三.核心資產:

1.1943年建立的臭鼬工廠；

2.新世紀建立的網路中心戰；

四.洛克馬丁每年編寫軟體程式碼數量超過微軟公司，倆家戰略合作關係

五.二戰時期，共為美軍生產19278架飛機，佔二戰美軍飛機制造60%；包括:2600架文圖拉，2700架B-17，2900架哈德遜，9000架閃電；

六.主要產品:

1.運輸機:C-130，C-141，C-5，C-2；

2.戰鬥機:F-16，F-22，F-35，P-38,F-117 A

3.偵察機:U-2，SR-71

4.導彈:HGM-25A,UGM-76A,UGM-73，UGM-133A

5.衛星:DSCS-3,A2100

6.民航客機:L-1011系列

七.美海軍裝備:艘

1.潛艇76，2.航母11，3.巡洋艦22，4.驅逐艦65，5.掃雷艦27，6.倆棲艦42；

八.美空軍裝備:架

1.遠端轟炸機208，2.偵察機63，3.空中預警40，4.戰術飛機2598，5.運輸機1100，6.加油機606，7.教練機1200，8.直升機220

九.美戰略核裝備:

1.432枚潛射彈道導彈

2.550枚洲際彈道導彈

十.上述美軍裝備不包括陸軍，太空軍，海岸警衛隊；

十一.2019年全球軍工企業營收二十強:億美元

1.洛克希德馬丁，美，566

2.波音，美，343

3.通用動力，美，295

4.偌斯羅普格意曼，美，286

5.雷神，美，274

6.中航工業，中，250

7.BAE系統，英，210

8.中兵工業，中，147

9.L-3哈里斯，美，139

10.聯合技術，美，130

11.中航科工，中，120

12.空客，荷蘭，112

13.列昂納多，義大利，111

14.中船重工，中，110

15.中電科技，中，101

16.泰雷茲，法，92

17.Almaz-Antey,俄羅斯，91

18.中兵裝備，中，88

19.亨廷頓英格爾斯，美，81

20.中航科技，中，77