躲過了兩次世界大戰，所以先進的。亞歐大陸陷入麻煩之中，給了美國機會，風水輪流轉，不可能老讓亞歐大陸唱主角吧。

由於美國與西方強大的話語權，使不少華人認為，美國的先進是因為他們所謂的一人一票、多黨輪流執政的“民主體制”與自由、民主、人權為主要內容的“普世價值”。

我要告訴大家，這是最大的忽悠！

美國的先進，是與英國等西方國家一樣，是率先進行了工業化革命的結果。

當前，我們國家也在進行著工業化，我們的制度沒變，價值觀沒變，但祖國的面貌卻發生了翻天覆地的變化。

那些相信了美國與西方鬼話的國家，拼命學習西方的模式，卻一個也沒有取得成功，反而陷入了動亂、經濟滑坡的陷阱。

美國的先進非一日之功。在美國成為世界No.1之前，西班牙、葡萄牙、荷蘭、英國等歐洲國家都曾當過“先進”。

而美國自立國之後，逐漸開啟了邁向先進國家的行列。

美國曾經是一個純粹的農業國家、主要的經濟收入來自關稅和出口。國內的地理條件較為優越，糧食及經濟作物長勢良好。南方氣候溫暖潮溼，適合種植各種經濟作物，南方偏北的地區可以種菸草，南方偏南地區可以種棉花和甘蔗，這些都是舊大陸非常歡迎的經濟作物。同時，在19世紀又爆發了西進運動，把廣袤的中部平原收服。中部地區有肥沃的黑土，且平坦，適宜種植各種農作物。因此使美國在19世紀成為了世界上數一數二的農業出口大國。

19世紀，美國已經是世界上最重要的農業國之一，歐洲很多國家都是依靠著美國糧食維生。甚至，19世紀後半葉，美國利用了這一優勢，威脅歐洲——如果歐洲干涉美洲事務，那麼就減少對其糧食出品。不要小看了這一點，這一招真的有用。與此相關的呢，就是美國的美洲獨立傾向，也就是門羅主義。

很大程度上，這應歸功於廣袤國土所蘊含的鐵礦和煤礦資源。

當時，從紐約出發，沿著哈德遜河往上，上城、布法羅一帶，到處都是轟鳴的蒸汽工廠，後來變成電力發動的工廠。

五大湖區也是這樣，圍著五大湖的都是鋼鐵廠，美國的又一個重工業基地。雖然工業廢棄物對五大湖的環境造成了長期的惡劣影響，但正是因為有這麼一個便利的地理環境，所以發展非常迅速。

正是如此，美國北部、東北部這些原本欠發達地區，紐約、再往北的波士頓及其所在的新英格蘭都乘著工業革命的東風，一躍成為經濟重鎮，乃至工業城市群。

19世紀後半葉，尤其是南北戰爭後的大重建時期，美國的工業化發展非常迅猛，超過了英國及其他歐洲國家，一躍成為真正的世界工廠。

然而，20世紀的大蕭條使美國遭受了濃重的打擊。雖然羅斯福新政有效，但是始終未能把美國從經濟蕭條的泥沼中拔出來。

但是，二戰，雖然是全人類的災難，但是對於美國而言卻是另一個機會。

二戰爆發，美國成為物資出口國、珍珠港事件後名正言順地參戰，這樣一來，經濟大蕭條時期的產能過剩問題被徹底解決了——美國進入了戰時經濟，過剩的鋼鐵用於造船，過剩的農作物由軍隊消化掉了。失業的人進入軍工廠當了工人……

美國的經濟在二戰結束的時候達到了巔峰。原因是什麼？整個世界都被打爛了。無論是歐洲大陸，法國、英國、德國以及蘇聯（對蘇聯而言，二戰是一場慘勝），還是世界其他地區，都不同程度地遭受了戰火摧殘、民不聊生。

唯有美國，除了阿拉斯加和北極附近的幾個小島一度被日本佔領、珍珠港被日本轟炸，本土基本上沒有受到戰火波及。

二戰結束時，美國有世界上最強大的工業基礎，而世界一半以上的工業GDP和工業產出都來自美國。美國藉此機會，在歐洲推行馬歇爾計劃，在其亞洲傀儡國推行戰後重建專案，使得這些國家在戰後二十年裡成為美國的經濟附庸，1950-1960的美國進入了黃金時期，美國在經濟上、軍事上都成為了世界霸主，世界的眼光關注著美國，而美華人亦以此為傲。

By Pansesus

首先，兩次世界大戰，戰火都沒有波及到美國本土，這就為戰後發展提供了無可比擬的優良條件。試想，被戰火洗禮的國家滿目瘡痍，戰後重建必然相當困難。兩次大戰結束，美國本土的各種產業完好無損的儲存下來，為之後的經濟騰飛提供巨大幫助。

其次，美國對人才的引進。兩次世界大戰前前後後，美國本土成了最佳避難所，各行各業的許多優秀技術人才被美國接納吸收，為美國的經濟發展儲備了豐富的人力資源。其中愛因斯坦入籍美國就是一個最佳的例子。

再就是，美國本國的氣候條件，地理環境優越，為美國的發展奠定了一定基礎。美國本土平原廣闊，土壤肥沃，氣候適宜，為國民經濟發展提供得天獨厚的條件。

美國的先進不是天生的。縱覽歷史，美國也算是一個幸運兒，各方面的優勢促使了美國的經濟飛速發展，為美國稱霸世界奠定基礎。美國許多先進發展經驗值得我們學習。不過，人無百日好，花無百日紅。美國也不會一直強大下去，眼下世界格局正朝著一超多強的局面發展，不久的將來，美國也會落後於別人，這是歷史規律！

先進到什麼程度，換句話說就是，我們還有哪些差距。在關鍵性技術方面，比如十萬噸結構、電子科技和材料等方面，差得絕不是一星半點。世上航母已走過百年，如今美國發展得最好，具有豐富的設計和工程經驗，積累了十分厚實的技術基礎，尤其是小型核反應堆技術，屬於重中之重，無人能及。從來動力先行，第一艘核動力航母“企業”號使用8座7500馬力的A2W壓水堆，“尼米茲”使用了2座13萬馬力的西屋A4W反應堆，新一代的“福特”號則使用了2座14萬馬力的A1B壓水堆，不只熱功率大為提高，50年不用更新和加註核燃料，等於說，服役終生不用更換。不過，A1B好像還有點問題，西屋公司正在努力排查中。

成為絕學，不傳之密。曾做過炸沉實驗，導彈攻，大炮轟，折騰月餘，紋絲沒動，多少水密隔艙，多少材料得到有效檢驗。當今之世，英國女王級航母，看著不小6萬多噸，可是，為了節省開支，大多使用民用標準而建造，美國不然，一直堅持軍用標準不肯一絲一毫放鬆，花費再大，在所不惜，一艘航母裸艦150億美元，不只美國有錢，更為戰鬥而生。使用模組式建造方式，幾個分段一吊裝即可大功告成，速度快，效率高，在戰時就能完成快速建造，成為其他國家建設的標杆。電子桅杆越來越小，都說美國航母是那麼漂亮，有科技實力做支撐，越發展越好的同時，要在體現出先進的航母發展理念，值得其他發展航母的國家借鑑和參照。

說到底，航母無非海上移動的機場。動力是高機動部署的能力，彈射講求的起飛戰鬥效率，電子技術等為的戰鬥效能。此外，還有綜合性能，不是越大越好，比如透過效能，部署能力等，艦載機效能是綜合能力的重要體現，也是重要的綜合評判指標之一。現在的“福特”級第一個使用五代機F-35C，作為艦載戰鬥機，第一個使用無人加油攻擊機MQ-25“黃貂魚”，並升級了使用多年的E-2固定翼預警機，三種型號的飛機，在當今世界都是NO.1，像MQ-25和E-2D兩種型號飛機，皆是獨一無二的，使“福特”級綜合性能大為提高，成為絕佳的，最棒的。

說是“天選之地”那是真沒錯，南北兩個弱雞國，東西兩個大洋提供相當大的縱深，在發展的初期和中期可以說沒什麼對手，國防預算可以降到最低……等經濟起來了又碰上兩次大戰，左右逢源大賺黃金並且大量吸收逃離的高技術人才～在金融和科技領域真的是越厲害實體就越厲害