我覺得會，長城在鋪一個大的路線，大型硬派有H9，城市SUV從低端到魏各級別都有，現在就缺一箇中型硬派，長城炮只是來探路的，下一款一定是H5的全新換代產品

我的H3柴油的意境跟我十年了，跑了21萬公里，說真的沒什麼毛病，居然還沒有開夠，由於是經常跑礦山，目前還沒有換車的打算，如果換車還是首選柴油四驅H5

HOVER H5一定會進行全新換代，但是具體時間暫時不明確，至少兩年內換代的可能性不大，因為偏硬派的車型裡，H9和長城炮均在主推期。至於小改款的話，大機率是不會了，因為已經“縫縫補補”很多年了，沒有太多的升級潛力了。

HOVER H5本身的定位是一款緊湊型硬派越野車，非承載式車身結構和四驅系統是最為顯著的標誌，經濟實惠，綜合越野效能和透過性出色，穩定性好，後續的使用成本也不高，還有汽油和柴油車型可選，以上這些都是H5的主要賣點。

HOVER H5官方指導價10.78-13.68萬元，屬於緊湊型的越野車，車身尺寸長寬高分別為4645/1800/1775mm，軸距2700mm。動力上搭載2.0T汽油和柴油渦輪增壓發動機，均匹配6速手動變速箱，最大功率分別為190馬力、150馬力，峰值扭矩分別為250牛米、320牛米。四驅系統部分，汽油版本除了一款後驅車型之外，均搭載分時四驅系統，柴油車型則搭載適時四驅系統。

前段時間疑似長城內部訊息稱，HOVER H5的換代工作已經開始，作為哈弗H9的低階搭檔，也是15萬以下的越野車型代表，H5的重要性不言而喻。不過鑑於硬派車型本身小眾車型的定位和市場地位，換代週期長也是不爭的事實。