它倆本身就不是一個級別的，穿越者定位低於PRADO，而Pajero是和PRADO一個級別的，所以很顯然，穿越者要比Pajero低一級～～單說外觀的話，穿越者確實要比Pajero更顯年輕，但是既然你選擇了越野車，總不能只看顏值吧？PRADO一般都是越野愛好者的首選，不過價位確實要比穿越者高不少，當然也比Pajero高一些，那麼相對來說，Pajero的價效比就要高很多～～

而且都是進口車型，穿越者的市場保有量遠不如PRADO，當然也不如Pajero，那麼後期無論是保養維修，或者二手保值率都沒有Pajero好了～～

所以，Pajero更值得選擇～～

兩款車的越野效能都能夠排得上好，而且又不貴（30萬左右），值得推薦，幫你對比一下：

1、尺寸及外觀：穿越者（4795*1855*1835mm）、Pajero運動版（4785*1815*1800mm），大小基本相當，個人認為Pajero更好看些。

2、動力系統：穿越者（2.7L+6AT）扭矩可達到241Nm（有小霸道之稱）、Pajero運動版（2.4T+8AT）扭矩可達到430Nm，Pajero更勝一籌。

3、底盤系統：穿越者（非承載式車身、前雙叉臂、後四連桿非獨立懸架、四驅系統）、Pajero運動版（承載式車身、前雙橫臂式、後多連桿獨立懸架、四驅系統、可選後差速器鎖和限滑差速器），兩車都的越野效能和透過效能應該都相當不錯。

穿越者就是以前的奔跑者，改新款。Pajero高一個級別。所以首選Pajero。不過折舊率的話 你還不如買二手準新Pajero。低不少

其實倆車都差不多，勁暢和穿越者同一個級別，不過新款勁暢好像沒中國產吧，進口的目前還不能上牌，老款勁暢的話就算了，忒醜，所以是我的話等於沒得選，只能穿越者，如果新款勁暢可以中國產，可以考慮。

首先Pajero運動版，我可以理解它為Pajero勁暢，穿越者和勁暢屬同一級別，穿越者搭載與霸道2.7同款2.7自然吸氣發動機，之所以價格低於霸道27，除產品等級原因外，最主要是底盤結構，穿越者是海拉克斯皮卡車底盤，而Pajero勁暢銷量表現平淡無奇，從動力引數上來說，勁暢6缸略勝一籌，但從品牌影響力和發動機穩定性上來說，穿越者勝出，至於怎麼選，各有千秋嘍……

Pajero運動版國外的蒙卡洛也就是國內的Pajero勁暢新款，價格差不多的話建議Pajero運動版。理由，v6 3.0發動機加超選四驅二代，變速器兩個應該差不多，玩越野懂的自然懂，豐田穿越者也就樣子和內飾整體協調符合國內審美眼光，汽車牌子大些再沒有別的優勢。況且超越四驅二代已經是機械四驅的極致了，以後進入了電動四驅時代，收藏價值都有了。