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1 # 小梅的車友圈
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2 # 無名有道
據說華為正在研發麒麟OS,像華為這樣的公司絕不願意受制於安卓系統,站在國家戰略層面中國也需要有自己的手機作業系統。雖然華為高階副Quattroporte餘承東在微博上表示
“谷歌打造的Android作業系統和生態極大促進了智慧終端的發展並讓消費者受益,只要安卓系統保持其開放性,華為智慧手機就會永遠使用該作業系統和生態,並基於安卓系統在效能、體驗做些改進,以更好滿足各國消費者需求。”但餘承東的回答有前提條件就是谷歌的開放性。誰也不能保證谷歌的安卓永遠這麼開放。華為的戰略層面肯定要有兩手準備,如果安卓能用就不會推出自己的OS,如果萬一哪天谷歌收回安卓的授權,也不至於在一棵樹上吊死。
手機OS的研發難度很大
開發作業系統週期長、技術迭代積累欠缺、國內軟體產業大而不強依附於西方框架
開發OS一需要大量資金,二需要技術積累。相信華為不缺資金,其技術能力雖然在國內是名列前茅的,但是與微軟谷歌蘋果等巨頭相比還是不足的,蘋果IOS,谷歌的安卓都是基於Unix演變而來的,經過數十年的經驗和積累發展成今天的水平,華為要想繞開這些重新開發出一套系統短期內也是不現實的,最有可能的方式基於Lunix進行二次開發。
手機生態建設是關鍵
即使技術上問題攻克了研發出OS,但是這個OS能否代替安卓在消費市場上成功又是一回事。桌面作業系統的霸主微軟的Windows Phone都鎩羽而歸,諾基亞Symbian,黑莓BlackBerry 等更是早已消失於歷史長河中。市面上只剩下IOS和Android兩強爭霸。
是諾基亞,微軟的研發能力不行嗎,顯然不是。手機作業系統最難得是生態建設,需要軟硬體廠商支援,還需要廣大開發者的參與。作業系統只是一個平臺,如果沒有應用軟體的支援只是一個空殼。作業系統要發展起來先要佔據一定的市場份額,並投入大量資金獎勵開發者進行開發。但在安卓和蘋果系統夾擊下談何容易。
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3 # 墨痕T
IOS與安卓本質的區別就是封閉性,而安卓是開放性的,接納各方人才。
IOS不斷的構築自己的食物鏈,而IOS處於食物鏈的頂端,遊戲規則由其制定,玩家必須遵守其規則,否則面臨處罰或淘汰。
IOS是一款非常優秀的手機作業系統,無論是其安全性、後臺運作機制,還是UI設計都是非常優秀的。
移動網際網路時代,出現過IOS、安卓、WP三款移動作業系統,存活下來的只有前兩者,而後者被市場淘汰了。檢視這三款移動作業系統的背後身影都非常強大,大到可以讓對手顫抖,IOS背後身影是蘋果公司、安卓背後身影是谷歌公司、WP背後身影是微軟公司,是不是氣場足夠強大,但WP為啥被市場淘汰了呢?
微軟公司是全球最大的桌面作業系統公司,但在移動端失敗而歸。
作業系統作為一個平臺,不是單獨存在的,沒有足夠的應用來支援也是零。體驗不好終歸會被消費者拋棄,會被市場淘汰。
所以說做作業系統只需幾年功夫就可搞定,運營作業系統也許三五年就失敗了。
做作業系統需要整合整條食物鏈,而鏈條上的中游和下游不一定聽使喚。
據網路訊息,華為已經在研發自己的移動作業系統麒麟OS,但未得到華為證實,我們拭目以待吧……
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4 # lymslz
據說研究一個CPU 就200個億了,那研究個系統不就要2000萬了,這個帳最終還不是消費者為其買單。華人好忽悠!
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5 # Mr迷糊34317781
生態太難搭建了,微軟花了那麼多錢,還收購了諾基亞,最終他那個手機作業系統也死掉了。事實上搞出一個作業系統對於現在的中國企業來說不是難事,無論百度,阿里,騰訊還是華為小米,都能做到,但是如果為這個系統打造出龐大的龐大的配套應用,卻非常難。現在的手機使用者已經習慣了ios,安卓,想改變可不是一朝一夕的事,而沒有龐大的使用者基數,就很難有軟體商開發應用,新的系統自然沒法存活。
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6 # 黔嶺歌飛
作業系統開發出來,除了龐大的生態鏈之外還必須有一套穩定的運營規則………天朝也曾經發了一個雲系統,結果是從系統底層去破壞使用者的資料………在這樣隨意的環境裡誰敢用???反過來,美帝開發的公共系統從網際網路到電腦作業系統再到GPS等,只要它向世人公佈了它的營運規則,基本上一直都是按照這個方向走的,不會隨著營運人的改變而輕易去改變規則……這就是美帝科技領先於世界的根本原因!開發系統不難,堅守營運規則則是一個更龐大的系統工程!
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7 # 輕風4472614
如果我們國家要有自己的手機系統,不管哪家公司開發出來都要和國內其他手機廠商共享,或者是共同研發共同使用,先顧一個大家再找差異化。畢竟我們華人用的軟體絕大多數是自己開發的,建立一個生態就很簡單。手機用什麼系統不重要,考慮到國家安全,資訊保安有一個自己的系統還是很有必要的。
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8 # 若水三千9527
首先系統不是那麼的容易造出來,基於不同程式語言的新系統必須比這兩種都好用,其次新的系統要成為一套完整的生態系統。請問這樣的事情類似於中國創造一種獨立的Windows的電腦系統一樣,或者比如當前世界汽車發動機只有美系,德系和日系,請問中國再造出來一套中國發動機容易嗎?
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9 # 股市博爾特
比爾蓋茨的微軟就是靠windows系統起家並且發家致富
喬布斯也是當年也是研製蘋果電腦並配製iOS系統,最終成為偉大的網際網路科技公司
手機作業系統目前兩大陣營安卓系統和蘋果的IOS系統,80 後的小夥伴應該記得之前還有過微軟的WINp系統和諾基亞的塞班系統,
諾基亞當年的手機霸主,一代人的記憶,以結實耐用質量超強著稱,手機摔到地上,電池什麼的摔出來,攢巴攢巴接著用,但是因為堅持他的塞班系統導致他的沒落,最終出售手機業務部
一個系統的研發需要投入的資金人力物力等等非常非常的巨大,你花大力氣研發完了還不一定能得到市場的認可。微軟前幾年花天價研發推廣他的手機版windows系統,結果銷量非常的慘淡,目前市面上幾乎看不到了
現在華為小米 OPPO手機VIVO等一線廠商都是基於安卓的深度最佳化,已經非常的好用,得到市場的一致認可,為什麼還要自己研發系統,幹出力不討好的事情
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10 # 貓眼看數碼如何吸引開發者?
現在如果想要開發一個新的手機作業系統,首先就會遇到了這樣一個難題:Android和iOS合起來已經佔據了99.9%的作業系統市場,強如微軟的Windows Phone都在兩大作業系統的夾擊之下灰飛煙滅了。在這種情況下,你怎麼說服開發者在你的系統平臺上推出應用軟體和遊戲?
2009年三星就曾搞出來一個Bada作業系統。那個時候Android還沒有形成氣候,三星也自家的Bata系統寄予厚望,一口氣推出了多款搭載這一系統的手機。但是Bada也僅僅只是在三星自家的手機上出現過,而當年的三星遠沒有蘋果那麼強勢。Bada手機做出來了,卻沒有開發者願意為這一系統開發軟體。導致短短的3年之後三星就徹底放棄了Bada系統,再也沒有推出過相關的手機。
所以後來阿里巴巴在推出YunOS(現在變成了AliOS)的時候,一個最重要的功能就是相容現有的Android軟體和遊戲,應用開發者不用專門開發YunOS的軟體,直接把Android的APK搬過去就行,但是這也導致YunOS存在很大的爭議。
怎麼與其它廠商合作?手機廠商開發作業系統的另一個難題就是,你怎麼說服其它廠商用你的系統?谷歌的Android系統之所以大家都願意用,就因為它是開源的,大家稍微改改UI,增加一些功能,就變成了MIUI、Flyme、ColorOS。再加上種種原因,谷歌對於中國產手機系統的控制力很弱,大家想怎麼弄就怎麼弄,只要保留了Android最基本的版權資訊,谷歌一般不會說什麼。
但如果華為搞出來一箇中國產作業系統,換做你是小米的老闆,你敢用它的作業系統嗎?畢竟華為本身也生產手機,它與小米、OPPO、vivo等中國產廠商存在著激烈的競爭關係。因此即使華為的操作系做的非常優秀,非常流暢,而且已經吸引了一部分開發者在其上推出軟體和遊戲,其它手機廠商也不會去用華為的系統。畢竟商場如戰場,萬一華為在自己的作業系統裡留點後門什麼的,其它手機廠商怎麼應對?
而華為手機雖然做到了世界第三,但畢竟也不是一家獨大,國內的市場份額不到10%。如果華為單獨弄出來一個作業系統,而且其它廠商又都不願意用,那麼就很難與已經佔據了全球85%作業系統份額的Android競爭。
所以想要自研作業系統,首先要具備兩個特質,一個是作業系統本身必須要開源,二是開發者與廠商不存在競爭關係。雖然谷歌也推出自己的手機,但也是在Android普及很久以後的事情了。而且谷歌的手機基本上由三星、LG、HTC代工,與廠商之間的競爭不那麼激烈。前文提到的阿里Yunos雖然和手機廠商不存在競爭關係,但YunOS本身是閉源的,廠商沒有足夠的控制權,所以大廠商也不喜歡用它。
華為如果想要打造自己的作業系統,就只有學習當年的蘋果,推出一款劃時代的智慧手機產品,在各外觀設計、產品功能、作業系統流暢度等方面都遠超現有的Android與iOS,那麼華為也就不用擔心上述的這些問題了。這樣的手機如果造出來了,自然能夠吸引開發者入駐並迅速建立生態環境。但是在現有的技術條件之下,想要實現這一目標是非常困難的。
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這個就是蘋果的厲害之處,因為蘋果系統已經形成了一個封閉的生態,它是這個生態規則的制定者。
科技圈流傳著一句名言:應用型公司市值十億,那平臺型公司市值百億,生態型公司市值千億。可想而知建設的難度自然是一個比一個大。
我相信絕大部分公司都能夠自己創造出自己的作業系統,但想要像蘋果、安卓一樣被使用者接受,並且眾多的開發者為其提供應用拓展出更多可能,這個生態的建設所需要的投入和時間,不是一朝一夕能夠完成的。做的不好的去微軟,儘管電腦系統佔了大半江山,可手機上面卻沒能創造同樣的優勢。
與其冒著巨大的風險和投入開發一套新的生態作業系統,不如利用現已成熟並免費開放的安卓生態系統更為保險和穩固,利用安卓的平臺原始碼調整優化出符合自己需求的作業系統,也是如今各個廠商大部分的選擇。