長白縣即長白鐵路，簡稱長洮鐵路，前期於1935年建成通車，1946年拆除。1958年重新鋪軌，1972年建成通車。

線路自長春站開出經長春北站向西北岔出，經王府與土家子間的丘陵地帶後，進入第二松花江南岸的前郭縣和松原市，經大安市、安廣、舍力而達白城市，與通讓線、平齊線、白阿線相接。是吉林省西部的重要通道，為單線鐵路。

全線主要是平原地形，松原站以東南為黑土地種植區，以西逐漸過渡到鹽鹼地，適宜放牧。

長白快速鐵路工程：

從複線工程改變為新建長白快速鐵路工程，2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄。

2015年1月國家批覆可行性研究。

沿途車站：

長春市：長春站（特等站 、長春車務段所在地)、長春北站（京哈線和長白線分離，編組站），小城子站（車站等級未知，在建的長白快速鐵路車站）、小合隆站

農安縣：開安站、華家站，農安站（三等站）、柴崗站、哈拉海站

前郭縣：王府站、七家子站、（前郭縣城在松原市區，不設車站），查干湖站（原名新廟站，車站等級四等站，在建的長白快速鐵路車站）長山屯站，

松原市：松原站（二等站，松陶鐵路（松原--陶賴昭鎮）起點）

大安市：大安站（三等站，在建的長白快速鐵路車站）、大安北站（二等站，通讓線和長白線在此交叉）、兩家站、安廣站、

白城市：到保站、白城站（一等站，在此匯入平齊線，白阿線）